Dica: como ligar Esc, Rx, motor, Bec...
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Luiz Eduardo
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MensagemEnviada: Qua Out 24, 2007 10:57 am    Assunto: Dica: como ligar Esc, Rx, motor, Bec... Responder com Citação

Ola pessoal,

Já teve vários amigos que me perguntam como deve ligar o esc, rx, etc...
Então ai esta uma figura de como ligar a eletrônica de um avião.



Esquema eletrico aviao.jpg
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Luiz Eduardo
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MensagemEnviada: Qua Out 24, 2007 8:35 pm    Assunto: Responder com Citação

Agora sobre o uso de Bec.


Esquema eletrico aviao Esc sem BEC.gif
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Esquema eletrico aviao Esc sem BEC.gif



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Leonardolb
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MensagemEnviada: Qua Out 24, 2007 10:50 pm    Assunto: Responder com Citação

Ow, ali na ligação do ESC do 1º desenho, o meu veio com tres fios pretos, como saber qual devo conectar com qual do motor?
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Luiz Eduardo
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MensagemEnviada: Qua Out 24, 2007 11:10 pm    Assunto: Responder com Citação

Leonardolb escreveu:
Ow, ali na ligação do ESC do 1º desenho, o meu veio com tres fios pretos, como saber qual devo conectar com qual do motor?


Ow,...

Os três fios que saem do esc para o motor podem der ligados ao acaso. Caso o motor gire em um sentido não desejado é só inverter dois dos fios.

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MensagemEnviada: Qui Out 25, 2007 2:05 pm    Assunto: Responder com Citação

MKazan escreveu:
só para completar esse belíssimo diagrama, faltou só indicar que nos conectores entre o motor e o ESC usa-se o fêmea no esc e o macho no motor.


Feito

Edgard escreveu:
Se fizer mais um com o gyro eu fixo o tópico na hora


Ta ai.



Esquema eletrico aviao Gyro GY.jpg
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Esquema eletrico aviao Gyro GY.jpg



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MensagemEnviada: Sex Out 26, 2007 9:03 pm    Assunto: Responder com Citação

Edgard escreveu:
Removi todas as observações e todos os parabéns que o pessoal te deu para que o tópico ficasse mais limpo

Em nome de todos, Parabéms por um trabalho útil e perfeito!


Hehe... Valew a todos

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Rodrigo(floripa)_
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MensagemEnviada: Dom Out 28, 2007 11:49 am    Assunto: Responder com Citação

e como conecta no motor? é direto aonde?
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Igor Souza
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MensagemEnviada: Dom Out 28, 2007 12:07 pm    Assunto: Responder com Citação

na primeira foto, o motor é o desenho no lado direito do ESC e embaixo da bateria.
Saem 3 fios dele que devem se ligados nos 3 fios do ESC ao acaso, se o motor girar para o lado errado, inverta 2 fios.

Abrcs!
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frigulino
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MensagemEnviada: Seg Out 29, 2007 8:10 pm    Assunto: Responder com Citação

que bom!
procureiii no motor e no esc e nao achei
marcação alguma!
liguei caso ao a caso
mas fiquei com medo de ligar o motor
hehehehe
aí vim pesquisar né!
Razz
que bom que nao vo precisa soldar de novo
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oldbox
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MensagemEnviada: Sáb Nov 10, 2007 12:04 am    Assunto: Responder com Citação

Uma explanação com esta para bimotores .

Tanto Brushless como brushed ajudaria muito apesar de parecer simples,
com certeza não o é ! Shocked

Pois para ligar extensão em "Y" para Bateria e "Esc" sempre há dúvidas
a respeito de: Desabilitar um "Bec" ou não (e como dependendo do esc) Confused

Bateria como ligar etc... Mad

Abraço Osmar.

Ps: Excelente material de consulta,parabéns! Very Happy

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Daniel Elidio Mendes
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MensagemEnviada: Qua Dez 19, 2007 7:44 pm    Assunto: ajudou mas tenho uma dúvida Responder com Citação

Me recomendaram a ler os tópicos de iniciantes (porque sou iniciante), e li esse eu vou falar me ajudou porque eu não sabia muito bem o esquema de ligações interiores do avião. Mas me surgiu a dúvida: Os servos "diz no tópico dos servos" que são pequenos motores com circuito eletrônico que, comandados pelo receptor de rádio, movem pequenos braços que acionam varetas (links) que comandam as superfícies móveis do avião. agora vai a pergunta: Como eu ligo os servor aos ailerons, leme ou profundor? depende da forma que você o faz ou tem um jeito especifico? Porque eu não quero montar o aeromodelo e de montar errado. vai lá que fode o aremodelo de primeira.

me adicionem ao msn "daniel.elidio.mendes@hotmail.com"
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claudiorfernandes
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MensagemEnviada: Qua Dez 19, 2007 8:11 pm    Assunto: Responder com Citação

Dê uma busca por "linkagem" e por "horns", vai achar um monte de informação. E no livro que existe apra download também tem alguma coisa, embora não usando servo, pois o livro fala de aviões com controle a cabo, mas a linkagem é igual..
Abraços !
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igord
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MensagemEnviada: Qui Dez 20, 2007 10:37 am    Assunto: Responder com Citação

meu modelo não liga pessoal está tudo certo o que pode ser ?
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Henrique Luz (F-22)
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MensagemEnviada: Sáb Dez 22, 2007 3:47 pm    Assunto: Responder com Citação

para que serve Bec?Onde encontro Esc sem BEC??
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MKazan
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MensagemEnviada: Ter Dez 25, 2007 1:44 am    Assunto: Responder com Citação

F-22 escreveu:
para que serve Bec?Onde encontro Esc sem BEC??



escs de alta potencia costumam ser sem BEC (não é uma regra mas acontece muito)

o bec serve para alimentar o rádio e os servos caso o esc não o faça ou caso o avião não tenha esc mas use bateria maior que 6V.

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Henrique Luz (F-22)
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MensagemEnviada: Qui Dez 27, 2007 11:02 am    Assunto: Responder com Citação

então vamo ve se eu intendi:
-Se eu comprasse um esc de 18A ele não teria bec certo????
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Luiz Eduardo
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MensagemEnviada: Qui Dez 27, 2007 5:42 pm    Assunto: Responder com Citação

F-22 escreveu:
então vamo ve se eu intendi:
-Se eu comprasse um esc de 18A ele não teria bec certo????


Tem sim, normalmente os ESC´s sem BEC são acima de 50A ou que utilizem acima de 4S.

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superlocao
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MensagemEnviada: Qua Jan 16, 2008 7:03 pm    Assunto: Responder com Citação

oi gente, estava aqui tentando ligar a eletronica do meu PRIMEIRO aero. e seguindo o modelinho ali, mas estou com o seguinte problema, eu ligo o esc no canal 3 certinho, mas os fios que saem do meu esc sao um vermelho um amarelo(meio laranja) e um marrom, dedusi que o marron fosse o preto.

ligo o esc depois de verificar que o tx esta ligado e o stick do acelerador esta no minimo. mas ainda sim ele fica apitando uma musiquinha, o motor ate da umas giradas rapidas mas para logo em seguida. nao sei o que pode estar acontecendo.


uso um motor emax 2822, um esc de 18A high tec e uma lipo 3s 1300mah.


mas contina tocando a porcaria do tanana.. tanana, dai da um tempo sem isso e fica novamente tanana... tanana, alguem tem alguma ideia do que isso possa ser?
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superlocao
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MensagemEnviada: Qua Jan 16, 2008 7:07 pm    Assunto: Responder com Citação

vale dizer que ja testei sem o motor e os servos funcionam normalmente, apesar de que um deles fica zunindo quando esta parado as vezes..
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superlocao
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MensagemEnviada: Qua Jan 16, 2008 7:39 pm    Assunto: Responder com Citação

desculpe a burrice, ja aprendi que era a programacao do esc.
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educaco
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MensagemEnviada: Sáb Fev 02, 2008 5:00 pm    Assunto: Responder com Citação

por favor uma duvida para um iniciante, no planador não usa esc, então com e feito a alimentação?
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Luiz Eduardo
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MensagemEnviada: Sáb Fev 02, 2008 7:33 pm    Assunto: Responder com Citação

educaco escreveu:
por favor uma duvida para um iniciante, no planador não usa esc, então com e feito a alimentação?


Ai é ligado uma bateria 4,8V ou 6V de Ni-Cd no RX (qualquer canal).

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Guilherme Ch
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MensagemEnviada: Sáb Fev 16, 2008 1:33 pm    Assunto: Responder com Citação

Diferencial de dois motores !
liga se nos canais de leme e acelerador


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ron_van_sommeren
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MensagemEnviada: Seg Mar 03, 2008 9:19 pm    Assunto: Responder com Citação

Spin the motor with a drill/dremel/powertool. Measure the three voltages between the three wires (multimeter in AC range, not DC). All three voltages should be the same.


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marcelo.tada
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MensagemEnviada: Seg Abr 07, 2008 10:09 pm    Assunto: Responder com Citação

Pessoal desculpa a ignorancia mas oq seria Gyro com ou sem ganho remoto? Tem como controlar o ganho no radio? É que no meu não da... Crying or Very sad \
Fora isso, se eu achar desnecessário eu posso desligar o CH5 (ganho) e ligar o BEC neste canal?

Valeu!
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