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Em 30/01/2012 17:06, Wesley perguntou:
Olá caro amigos do e-voo. Amei este site! Estou querendo comprar um aeromodelo para iniciar e achei este da HK J3 Blue Airplane Model w/ Brusshless system Plug-n-Flyhttp://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__12607__J3_Blue_Airplane_Model_w_Brusshless_system_Plug_n_Fly.html
Quero saber se este serve como um modelo resistente para iniciantes e que tenha uma boa durabilidade. Vocês recomendariam outro modelo?
Muito obrigado e boa sorte a todos!
É um modelo bonito, mas não é o ideal para os primeiros voos.
Na própria HobbyKing tem o Bixler ARF ( http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=16544 )
Comprando ele, mais umas duas baterias de 1300mAh 11,1V, um ESC HK 25A SS, um rádio Turnigy 9x e um carregador você terá um modelo estável para aprender a voar e que durará bem.
Em 28/01/2012 14:49, Luis Filipe perguntou:
Ol¨¢, eu vou instalar o er9x no radio turnigy 9x, mas eu n0Š0o sei o nome do cabo colorido que ¨¦ soldado dentro do radio e nem do conector que ¨¦ ligado nele e no gravador avr. Poderiam me ajudar?O colorido é um flat cable, o conector que vai na ponta dele é um header fêmea 2x5, e você vai precisar de um gravador AVR, sugiro um USBASP.
Em 26/01/2012 23:33, Ricardo Vasconcelos perguntou:
Estou começando no hobby e mesmo lendo bastante coisa na internet ainda tenho algumas dúvidas.Uma delas é a respeito das baterias de LiPo.
Quando eu compro uma bateria dessas é preciso fazer algum tipo de carga e descarga \"especial\"? Pergunto isso pois sempre que compramos um celular (baterias LiOn) o vendedor fala que devemos dar X cargas de Y horas, ou fala que tem que descarregar toda por Z vezes e assim vai.
Sei que alguns fabricantes indicam fazer uma carga balanceada a cada 5 cargas e que algumas pessoas fazem a descarga da bateria (3v por célula) a cada 15 cargas.
Não consegui achar algo específico e ficou a dúvida para o primeiro uso das LiPos.
Perto das LiPo atualmente utilizadas em aeromodelismo, as baterias de celular são pré-históricas.
O cuidado que recomendamos sempre é fazer as primeiras cargas balanceando a 0,7C e não abusar na descarga, utilizando até metade da carga e da capacidade de descarga. Isto até a química se estabilizar, uns 3 ciclos, depois disto pode-se usar normalmente sem tantas restrições.
Algumas baterias passam a vida toda sem desbalancear, mas sempre é bom fazer uma carga com balanceamento a cada 5 a 10 ciclos, para garantir que não haja muita diferença entre as células. Isto é especialmente importante quando se utiliza as baterias muito próximo ao limite.
Em uso normal não é bom utilizar a carga toda sempre, mas quando se nota alguma perda de capacidade ou a bateria está estufada, dois ou três ciclos de carga e descarga lentos (0,5C) costumam melhorar a saúde da bateria, mas não precisa fazer isto sempre, só quando perceber algum problema.
Bateria de celular também não precisaria de x horas de carga, isto é mais lenda do que tudo. Quando o celular avisa que a bateria está cheia ele não manda mais energia para ela, o melhor neste momento é tirar do carregador e utilizar. Baterias de lítio (LiIon ou LiPo) não gostam de ficar muito tempo com carga máxima. Pelo mesmo motivo não é legal deixar o celular o tempo todo no carregador.
No uso normal, o cuidado recomendado é nunca armazenar totalmente carregada (deixe a meia carga, uns 3,7V por célula, ou use a função de "storage" dos carregadores inteligentes), manter em lugar fresco e seco. Baterias também não gostam de calor.
No modelo, instale de forma a haver boa ventilação para evitar superaquecimento, e evite manter no limite da capacidade de descarga por muito tempo. Por exemplo, se uma bateria de 1300mAh 30C consegue suprir 39A, isto não significa que você deve consumir isto o voo todo.
Planeje para utilizar pouco mais da metade da capacidade de descarga que a bateria durará muito mais.
Por fim, se sua aplicação já prevê uso severo das baterias (por exemplo jatos com EDF ou helicópteros), recomendo fortemente comprar baterias de ótima qualidade, como as Hyperion G3, que podem ser carregadas a 5C e utilizadas no limite mantendo boa vida útil.
Em 24/01/2012 16:38, Antonio Louro perguntou:
oi pessoal alguêm me pode dizer porque liguei meu optic 6 a um avião electrico e ele não dá rotação maxima?Podem ser várias coisas, tente verificar se não está com ATV/Endpoint habilitado para menos de 100% do curso do canal 3.
Em 25/01/2012 16:59, daniel boaventura perguntou:
Boa tarde a todos do e-voo.Eu queria saber como faço para medir o alcance do meu transmissor com relação ao receptor do meu wing tiger, pois estou suspeitando que ele está perdendo frequência com o avião voando perto. Uso no transmissor pilhas recarregáveis de 1.2v, mas nesse caso acho que não é problema de carga nas pilhas, pois elas estavam com 1.27v.Posso fazer o teste na horizontal colocando o avião a uma distância direta de uns dois a três quarteirões do transmissor? Agradeço a atenção. Um grande abraço.Se for 72MHz você tem que deixar a antena do transmissor abaixada, pedir para alguém segurar o modelo, e se afastar cerca de 30m.
Se for 2,4GHz deve ter um botão "range check" que pode ser apertado para diminuir o alcance, de forma semelhante à descrita acima, para testar a 30m.
Se for testar com potência total e a longa distância, tem que fazer com visada direta (sem obstáculos entre a antena do transmissor e o aeromodelo), a mais de 1,5m do chão e a pelo menos 500m de distância.
Em 24/01/2012 10:06, samuel perguntou:
como eu faco pra ter um aeromodelo.Primeiro baixe o manual de aeromodelismo elétrico, leia e tente entender o máximo que puder.
Depois treine no simulador, enquanto vai adquirindo os equipamentos (podem ser de baixo custo, mas nunca demais ou "gambiarras", compre pelo menos um carregador inteligente e um bom rádio, nem que seja um Turnigy 9x).
Depois compre um aeromodelo e respectiva eletrônica, motor e baterias, conforme as dicas do manual e as que você encontra por aqui.
Por último, monte tudo e peça ajuda a um aeromodelista experiente ou instrutor para te ajudar na verificação e ajustes e nos primeiros voos.
Em 23/01/2012 23:20, Lucas perguntou:
Ola tenho um helicoptero lightning da candide, o controle e de 27mhz. Posso compra um receptor de 27 mhz de 3 canais para o controle? sera que funciona? ou so funciona com o receptor de helicoptero?Não funciona. Candide é uma fábrica de brinquedos, e brinquedos, ao contrário de aeromodelos, não seguem padrões, portanto tudo que vem com ele só serve para ele.
Em 22/01/2012 23:18, Francisco Eurico Ferreira de Quadros perguntou:
Olá vocês, novamente ! Que substâncias são aplicadas na balsa antes da entelagem ? Falam em cola de contato na proporção de 1:1. Mas o que é misturado ? Agua ? Outro produto ? Assisti um video de entelagem com vinil e era mencionada esta proporção ! Como se faz ? Obrigado, Francisco.Eu não uso nada, ou no máximo cola spray 3M #77.
Em 21/01/2012 21:55, Marcos Antonangelo perguntou:
Montei um CESSINA 182 com motor eletrico 3015, gostaria de saber qto a refrigeração do motor, pois consegui coloca-lo dentro do capô, e em consequência disso ele não fica esposto ao vento, será que vai esquentar?O Cessna 182 real tem duas aberturas ao lado do spinner para refrigerar o motor. Se você conseguir manter estas aberturas no modelo elas geralmente suficiente para refrigerar o motor.
Em 19/01/2012 22:37, Marino Fernando Flesch perguntou:
A GWS lançou um novo radio 4 canais chamado New Concept 2.4G ?Sim, mas é indicado apenas para micromodelos.
