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Em 22/10/2010 19:59, luiano perguntou:
eu queria saber se e eguro fazer uma as de madeira nas envergaduras e tefronDesculpe mas não entendi nada.
De preferência escreve as perguntas em Português. Se não puder, serve Inglês e Espanhol, também entendemos bem.
Em 24/10/2010 09:26, 1957macario perguntou:
Tenho um rádio Hitec laser 4 , no teste de alcance com 30 metros aproximadamente com uns 18 metros começa a sofrer interferência , já troque o cristal do receptor , já limpei os contatos , não qualquer sinal de danos físico, alguém tem idéia o que pode estar acontecendo?O alcance não depende só do transmissor, mas também do receptor e do ambiente.
Se você usar um receptor de qualidade não tão boa em uma área com muita interferência externa o alcance no teste será menor, claro.
Se o teste foi feito adequadamente com receptor de boa qualidade em área longe de antenas repetidoras e outros transmissores de 72MHz e mesmo assim o alcance ficou em 18m seu transmissor pode estar precisando ser recalibrado, para isto você pode recorrer à assistência técnica ou a técnicos especializados em rádios (Mano RC por exemplo)
Em 23/10/2010 16:02, edu perguntou:
como faço para ligar um receptor spectrum ar500 ,minha bateria é um pack 3s 11v .. posso ligar direto.Claro que não pode ligar uma LiPo 3S num receptor.
Você precisa usar um ESC ou UBEC no meio para converter os 9 a 12,6V da bateria para 5V.
Em 22/10/2010 09:44, antonio carlos orsi perguntou:
voces enviaram para compra um produto que estava procurando ,como não estou acustumado com o site , gostaria de saber como comprar o produto oferecido. o produto esta no www.e-voo.com/forum/viewtopicphp?t=97284 . obrigadoO E-voo não comercializa nem tem qualquer responsabilidade sobre a seção de compra e venda, que é apenas um canal de troca de informações.
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Em 21/10/2010 12:34, herick talles perguntou:
Pessol sou leigo no assunto. ai quero saber como utilizar Carregador e balanceador Turnigy 2-3 Células. vc liga ele na tomada e na bateria é?? qual a voltagem 110 ou 220V??Basta ligar na alimentação e na bateria, mas a tensão de entrada (12V, 110V ou 220V) não tenho como lhe informar, verifique com a loja a descrição do produto, pois há versões destes carregadores para ligar na parede (com plug) e versões para ligar na bateria do carro ou em outra fonte de 12V estabilizada (com garras jacaré)
Em 21/10/2010 20:32, André perguntou:
Boa noite, estou pesquisando para comprar o primeiro aeromodelo, verifiquei em varios sites o cessna 182 de art tech, vi que ele é muito falado aqui, mas muitas duvidas sao com o modelo antigo da art teche, este novo é bom para iniciar? http://www.hobbydelivery.com.br/site/loja/produtos.asp?produto=21015, a bateria que vem é NI-MH 8,4V/1000mA/h, esta bateria é lipo? se nao for da para colocar bateria lipo com os componentes desse aero? estou pensando em comprar este cessna e um slowstick, da para usar o mesmo controle?Ele não é o ideal para iniciar, do mesmo fabricante o Wing Tiger é um treinador muito melhor, comparável ao SlowStick, pouca coisa pior em alguns aspectos como a velocidade (o SlowStick é muito lento), mas melhor em outros como o tamanho geral, aparência e os ailerons já instalados, que complementam o aprendizado.
Em ambos os casos você pode usar o transmissor, receptor e bateria, para montar um SlowStick você precisa adicionalmente do SlowStick (uns 120 a 150 reais), dois servos de 9g (cerca de 15 reais cada dependendo da loja), um combo de motor brushless (combo de CF2822 a partir de 75 reais).
Não recomendo utilizar o motor original e servos pois são peças relativamente baratas e se você estragá-las no SlowStick terá que adaptar outros ao modelo que comprar.
Em 21/10/2010 20:22, André perguntou:
Boa noite, estou pesquisando para comprar o primeiro aeromodelo, verifiquei em varios sites o cessna 182 de art tech, vi que ele é muito falado aqui, mas muitas duvidas sao com o modelo antigo da art teche, este novo é bom para iniciar? http://www.hobbydelivery.com.br/site/loja/produtos.asp?produto=21015, a bateria que vem é NI-MH 8,4V/1000mA/h, esta bateria é lipo? se nao for da para colocar bateria lipo com os componentes desse aero? estou pensando em comprar este cessna e um slowstick, da para usar o mesmo controle?O Cessna é um modelo bonito e voa bem, mas é meio arisco para iniciantes, não recomendo não.
Da ArtTech o melhor para aprender a voar é o Wing Tiger, um bom treinador, maior e mais estável, e já vem com LiPo e Brushless.
Em 20/10/2010 16:18, Marco Tulio perguntou:
Ola pessoal,eu queria saber se comprar aquele heli da candide o Pelicano vale apena,ou se e bom comprar o storm 450 para o meu filho de 11 anos????Os produtos da Candide são brinquedos, e não são dos melhores então não vale a pena.
Já o 450 começa a ficar interessante.
Se é bom, depende muito do interesse. Há ótimos pilotos de 5 ou 6 anos, mas em compensação há crianças que não dão o menor valor a isto, então depende muito do gosto e da paciência de seu filho para dedicar um tempo para aprender a pilotar o heli.
Se a paciência dele não for das maiores, helicópteros coaxiais como o Lama têm uma curva de aprendizado bem mais simples, mas claro que são muito mais limitados.
Em 20/10/2010 11:50, risomá perguntou:
Sou totalmente iniciante, pequiso no momento controladores de acelraçao pode ser adaptado a motores eletricos de grande porte? exemplo motores de 140 cv ...para carro eletrico nao poluidor. um abraçoProdutos prontos para esta aplicação são maio difíceis de achar ainda, mas quase todos os fabricantes de microcontroladores têm exemplos de aplicações de controles de motores brushless (BLDC) com sensores, adequados a grandes motores para veículos. O maior problema da construção é a escolha de componentes, mas atualmente MOSFETs de baixa resistência interna, e portanto com alta capacidade e perdas mínimas, são cada vez mais comuns e cada vez melhores.
Dê uma olhada no www.meueletrico.com.br , é um fórum especializado em veículos elétricos, os participantes já devem ter mais informações sobre o assunto.
Em 20/10/2010 13:11, Paulino Karam perguntou:
Olá pessoal, gostaria de fazer duas perguntas sobre o Wing Tiger que acabo de adquirir.Este é meu primeiro aeromodelo e percebi dois comportamentos que me intrigaram: 1-Com o receptor ligado e com o transmissor desligado, além do habitual barulho de sinalização de sincronia e da luz indicativa, percebi que o servo do leme é acionado saindo da posição de repouso e posicionando totalmente para a direita (até mais do que o que seria com o transmissor); O outro aspécto é que o mesmo servo faz um pequeno barulho de vibração (diferente dos demais) ao ser acionado pelo transmissor por uma pequena fração de tempo e para; Estes são comportamentos que indicam falha no servo ou pode ser que esteja tudo bem?
A outra pergunta é com relação ao Software de simulação, eu não consegui fazê-lo rodar no Windows7 alguém já teve esta experiência?
Muito obrigado!
1) Se você ler o manual de qualquer sistema de rádio para modelismo você verá que há instruções explícitas para NUNCA deixar o receptor ligaro com o transmissor desligado. Para ligar o modelo primeiro ligue o transmissor, depois ligue a bateria de vôo ou do receptor, e para desligar faça o inverso, desligue a bateria do avião e depois desligue o rádio. Portanto é normal ele fazer isto, mas não faça isto novamente ou vai estragar alguma coisa, correndo até risco do motor ligar sozinho e causar danos ou ferimentos.
2) Se o servo vibra durante algum tempo pode ser que a lincagem não esteja totalmente "solta", e o eventual atrito ou inércia fazem com que o servo não chegue à posição imediatamente, mantendo o motor ligado para tentar alcançá-la. Isto também pode ter acontecido se o servo foi danificado de alguma forma quando vocÊ fez o (1).
3) O Windows Vista e o Windows 7 têm muitas restrições novas de segurança e algumas bibliotecas estão ausentes. O FMS, por exemplo, não funciona no Vista ou no 7 mas basta copiar uma DLL (D3DRM.DLL) que falta para funcionar nos sistemas mais novos. Se for este o caso, ela pode ser encontrada no diretório c:\windows\system32\ de qualquer computador com Windows XP a que você tenha acesso e copiada para o mesmo caminho no Windows Vista ou Windows 7.
