Fábio B. Pudenzi
Stick em balsa







| Ficha técnica | |
|---|---|
| Comprimento | 77cm sem motor / 86cm com montante, motor, hélice e spiner. |
| Envergadura | 100cm (média de 97,8cm) asa semi-simétrica |
| Corda raiz | 23 cm |
| Corda ponta | 23,5 cm (por causa do aumento do aileron na ponta) |
| Hélice | 10x5 APC (cerca de 1,1kg de empuxo) |
| Bateria | 3S 1500mah 20C (Hyperion) |
| Peso | 780g (pronto para vôo) |
| Área alar | 23,25 x 97,8 = 2273,85cm2 = 22,74dm2 |
| Carga alar | 780g / 22,74dm2 = 34,3g/dm2 |
| Controles | 2 picos servos no aileron, 1 Servo HS-81 no profundor, 1 servo HS-81 no leme e bequilha dianteira. |
| Receptor | Electron6 – dual, full range |
| Speed Control | Phoenix 35 |
| Especificações do motor | |
| Diâmetro externo | 35mm |
| Nº de pólos | 12 |
| KV | 1100 (creio eu) |
| Consumo | 20A |
| Downloads | |
| Planta | Clique aqui |
| Vídeo do vôo | Clique aqui |
História
Desde quando comecei a praticar este hobby a cada fim de semana ficava mais feliz com a experiência de vôo que eu estava adquirindo com meu modelo glow que já estava conseguindo fazer coisas que nem sonhava em um dia fazer pois achava muito difícil só de ver.
Mas ainda tenho muita coisa à aprender, como fazer manobras alinhadas, no eixo, e sem mudar de altitude.
E gostava de limpar o modelo depois do ultimo vôo do dia, mas certo dia fui ficando meio cansado da melação toda, pois nesta época meu amigo Júlio me apresentou os elétricos, e já comecei a voar, e gostei muito também, pois me ajudou com aquele medo de quebrar à qualquer instante.
E como sempre gostei do famoso Stick, porque desde quando criança, meu pai me levava em clubes de aeromodelismo, e via aos montes deste modelo voando.
Então resolvi pedir para o construtor do meu clube de modelismo, se podia fazer um que fosse elétrico, e em balsa, e que os equipamentos coubessem no meu orçamento.
Então optei por envergadura de 1 metro, que seria uma planta para motor glow .15 à .25 Na construção, tivemos que mudar a planta somente nos quesitos do material usado, para a melhor relação leveza e resistência, e mínimas alterações de medidas para uma melhor adaptação.
Como o Ivan (construtor), é muito experiente em construção de aeromodelos, um “simples” Stick foi feito com certa rapidez (na minha opinião) devido à sua grande habilidade com balsa. A entelagem também ficou boa. E a estrutura com muito esmero. Pena que não fiz fotos dele na construção, só depois de pronto.
O vôo dele é igual ao um Stick glow, consigo voar 11min com segurança, muito acrobático quando quero, e dócil no pouso. As entradas e saídas de ar, quase não precisam, pois bateria e ESC ficam mornos dentro da fuselagem.
Estou muito feliz com este aeromodelo, primeiro dia de testes, já estava decolando quase 90 graus da pista. E na volta, o que gosto muito, nenhuma gota de óleo.
Estou muito feliz com este modelo, vale a pena construir.
Fábio B. Pudenzi








