e-voo

Opa na minha visão motor glow é OS, iria toda vida nesse caso de ASP, evolution num presta, prefiro mil vezes um velho cb.............

Pois é, essa é minha maior duvida, pois contraria a lógica da taxa de compressão em relação aos combustíveis, será que a taxa referida no a gasolina tem o calculo básico? (pi . r2 . curso + vol câmara /vol câmara ou pi . r2 .curso / vol câmara resultado mais 1 ) ou a medida da taxa real acima da jan...

Pois é, o procedimento correto é esse mesmo, já cubamos motor de carro assim, com óleo hidráulico e uma bureta, o problema é que a capacidade da câmara de um motor que tem perto de 20cc deve dar uma medida decimal com certeza, quanto a perda de potencia talvez seja até maior sem destaxar, porque mot...

Pois é, compreendo e agradeço sua informação, agora no meu entendimento a transformação de um motor a metanol em gasolina por características químicas e físicas de cada um, exigem que o motor seja destaxado, para que não aconteça auto ou pré-ignição, aquecimento, perda de potencia e outros, por isso...

Opa amigo, essa idéia funciona bem nos motores 4t que tem cilindros vedados sem janelas, nos 2t existem as janelas de admissão e descarga que fazem trocas de volumes respectivamente com o cárter e descarga, tornando o volume real a ser comprimido o que fica acima da linha de fechamento da janela de ...

Opa também pra mim o OS120 ax é show o meu rodava com uma perry pump perfeito nunca apagou voou até um sukhoi 25% da great planes (meio dependurado mas foi), o problema é q glow só tenho ele e um 1204t num tucano e num queria mais comprar combustível, e ele consome legal......Tenho bastante experien...

Valeu, obrigado.

Ola, para testar corrente sem a vela vc pode colocar a ponta de uma chave de fenda ou similar dentro do cachimbo da vela e aproximar a parte metálica da chave da carcaça do motor, segurando pelo cabo p num tomar choque e girar o motor no ponto do sensor, ai tem q sair faisca...........

Opa num entendi sua postagem,mas meu real interesse é acertar a taxa de compressão de um OS 120Ax para usar gasolina no mesmo, apesar de saber de todas vantagens de comprar um motor pronto a gas, colocando mais uma junta no cabeçote ou mesmo usinando o pistão.............

Opa amigo compressão se mede no relógio sim, mas a razão de compressão(taxa) quantas vezes o volume do cilindro é comprimida na câmara de combustão é matemática, o problema nos 2t principalmente para o metanol nos glow é que parece que a medida começa a partir da janela de descarga, nunca compreendi...