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por Eder07
Qua Set 01, 2010 11:48 pm
Fórum: Aviões com motor a combustão
Tópico: Tucano 60 da Radar com ASP .91 (Ajuste do motor)
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Pessoal

Estou precisando comprar outra bateria para o receptor e estava pensando em colocar uma de lipo 2S com um UBEC para redizir a tensão e quanto ao conector não encontrei uma solução. Alguém tem uma dica sobre esse assunto?

Obrigado
por Eder07
Qui Ago 19, 2010 11:06 pm
Fórum: Aviões com motor a combustão
Tópico: Tucano 60 da Radar com ASP .91 (Ajuste do motor)
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Carlos No meu último teste notei que em marcha lenta o motor tende a apargar abaixo de 2.800 rpm e quando coloco o starter novamente ele fica com a lenta firme e não apaga. para o motor não apagar deixei a lenta com 3.000-3.300 rpm o que é um pouco alto já que o modelo tende a entrar em movimento. E...
por Eder07
Qui Ago 19, 2010 10:27 pm
Fórum: Construções
Tópico: Conversão do CAP 232 da Radar
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[quote:af64e51a12="Mac2"]Eder, Para a escolha da hélice, você precisa definir o estilo de voo que pretende ter co0m o modelo. Como o peso do modelo gira em torno de 2500g, qualquer opção das que coloquei acima seria suficiente. Se optar por autonomia, a melhor escolha seria a 12x6 APC Sport, se for ...
por Eder07
Qui Ago 19, 2010 10:14 pm
Fórum: Construções
Tópico: Conversão do CAP 232 da Radar
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Esta configuração deve ficar boa e a hélice 12X8" ou 13X6" conforme dito acima. Para quê a chave? Se o ESC tem BEC chaveado, ao conectar a bateria estará automaticamente alimentando o receptor e servos. []s[/quote] Bom, como tenho costume de usar a chave nos meus modelos Glow, acredito que...
por Eder07
Qui Ago 19, 2010 10:43 am
Fórum: Construções
Tópico: Conversão do CAP 232 da Radar
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Até agora já finalizei a seguinte configuração: MOTOR TURNIGY 4260-600kv 900W 43A (Máx 50A) ESC TURNIGY 85A C/ BEC 5,5V/5A CARREGADOR ECO SIX HOBBY KING BATERIA Zippy Flightmax: 4Ah 5S 20C 499g (autonomia de 5 a 9 min) MONTANTE TURNIGY PARA MOTOR 42-60 HOBBY KING BATTERY MONITOR 5S Falta determinar ...
por Eder07
Qui Ago 19, 2010 12:34 am
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Tópico: Conversão do CAP 232 da Radar
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Pessoal Para fechar a configuração do CAP falta definir qual será a hélice apropriada, o fabricante informa que para o motor HXT 42-60 600Kv 900w deverá ser usada uma hélice 12"x8E", no entanto li em outras discussões do fórum que a hélice apropriada seria a 12"x6E". alguém saber...
por Eder07
Ter Ago 17, 2010 11:47 pm
Fórum: Construções
Tópico: Conversão do CAP 232 da Radar
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William Vc já pode se considerar convidado para nós visitar novamente e da próxima vez nos vamos voar juntos nos meus 1.300m de pista hehehe... Só não estou conseguindo anexar as fotos, ainda não peguei as manhas... mas de qualquer forma é só acessar o meu canal no youtube para ver como é a pista aq...
por Eder07
Ter Ago 17, 2010 12:24 am
Fórum: Construções
Tópico: Conversão do CAP 232 da Radar
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[quote:08705e22a9="aeroguitar"]Eder , tenho uma duvida em relação aa esse aeromodelo , quero comprar um , mas tenho um pouco de medo do avião ser muito critco para pousos e decolagens , como é o comportamento desse avião ???Um piloto intermediario (como eu , hehehe) voaria tranquilo ou seria preciso...
por Eder07
Dom Ago 15, 2010 11:10 am
Fórum: Construções
Tópico: Conversão do CAP 232 da Radar
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Pessoal O que vcs acham dessas baterias Turnigy: 4Ah 3S 20C 337g (duas) autonomia 5,5 a 9min 4Ah 4S 30C 437g 4 a 8 min, autonomia 4 a 8min 4Ah 6S 20C 650g 5,5 a 9 min, autonomia 5,5 a 9 min Zippy Flightmax: 4Ah 5S 20C 499g 5 a 9min A autonomia foi calculada em relação ao motor HXT 42-60 600kv 900W
por Eder07
Qua Ago 11, 2010 10:22 am
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Tópico: Conversão do CAP 232 da Radar
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A marca da bateria é Turnigy e optei por essa capacidade devido a autonomia. Como sugestão foi postado anteriormente duas baterias de 3,6Ah mas fazendo o cálclulo de autonomia considerando o motor HXT 42-60 citado consegui no máximo ~9min. Se alguém tiver mais sugestões para baterias e ESC para o mo...