e-voo

Mauri:
Obrigada pelo tópico. Eu já tenho o costume de construir Mig 29 parkjet e também outros com a fuselagem em p3, mas a asa ainda em depron. Porém, estou já em processo de iniciação da construção de um todo em p3 e essas suas informações me ajudarão muito. Um abraço,
Anna Luísa

Estou com um motor emax 2205/22 para bateria de 2s e gostaria de saber em qual modelo posso usar visto que ele é pequeno. Alguém tem alguma sugestão para me dar. Planta de aero e também qual melhor hélice usar?!

Agradeço a quem puder me ajudar.

Amigos... O que seria de mim sem vocês??? N A D A!!!!!! O CG está certo (graças a Deus!) hehehe Afinal, minha burrice não ajudaria a fazer algo fora do que está no papel. Ela não me permite tamanha proeza!!! Mas o problema é motor mesmo. O nariz nem se mexia direito. Pouca força. As lenhas nem sempr...

Prezado amigo Mad: Realmente, como previa, consegui terminar os acertos (de novo!!!) no meu Mig29. Mas quando o Anderson subiu o "famigerado" contra o vento, ele ficou sem força (muito engraçado!) subiu igual a helicóptero e ficava quase em pé. A favor ficava uma beleza. Fiz outros ajustes...

Sinto muito!
Abraços e bola pra frente!
Anna

Ivan: Concordo plenamente com o que o Claudio disse. Eu utilizei essa mesma fita de entelagem que você usou, em um PT 19, e a interferência foi certa. Só não quebrou o aero porque era perfilado e o trem de pouso e o vento ajudaram. Já presenciei um que caiu em cima de um carro. Aposentei a fita meta...

Estamos esperando! Abraços!
Anna Luísa Lima

Bem, Idogawa: Eu utilizo as paredes do escritório aqui de casa. Como minha máquina não está benta, não pude tirar fotos, mas não é diferente do que já foi mostrado por aqui. Prendi na parede or aeros com aquele mesmo suporte utilizado para prender bicicletas na parede. Como estou fazendo mais aeros ...

Concordo com você Alexandre. Mas para primeira... A minha ´primeira asa também foi mais ou menso assim... a lixa foi o que ajudou mesmo...Só não deu o buraco... pelo contrário sobrou um pouco e fui retirando aos poucos. Melhor sobrar do que faltar porque aí a lixa vai auxiliando, não é mesmo? Bem, m...

Estou aguardando vê-lo voar e em breve, Parker! O meu Mig 29 lenhou, mas amanhã está pronto novamente. Só o bico mesmo, por causa de pane no motor. Um abraço e parabéns pelo aero.
Anna