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Obrigado por compartilhar seu conhecimento!

As nervuras estão invertidas no desenho, o bordo de fuga esta no lugar do bordo de ataque.

Costumo utilizar cola epoxi (de cura rapida é claro) , porém faço alguns furos nas partes que ficam embutidas, desta forma ela não solta. Use tiras finas e compridas certifique-se de que passou cola dentro das cavidades onde ira colocar a dobradiça de modo que não fique ar na mesma, limpe o excesso ...

Olá Cesar, Belíssimo modelo!!! Por favor me diga qual a envergadura das sessões onde a asa será dividida bem como a corda e altura do perfil e quanto a fuselagem qual o diâmetro externo e interno onde será ou já foi cortada. Vamos ver se posso lhe dar algumas idéias, pois já fiz alguns aviões grandes.

Olá Gvieira, Para achar o CG ideal neste caso é relativamente simples. Como se trata de uma asa sem enflechamento e sem grandes mudanças em sua geometria podemos afirmar que o CP ( centro de presão ) fica na parte mais alta da curvatura superior do perfil (extradorso). O CG ( centro de gravidade ) d...

To acompanhando essa heim Marcão!!!
Ta ficando show !!!! Parabéns!!!

Belissimo trabalho Mauri, esta de parabens!!!

Fala Cesar como é que vc ta ? Ve se aparece la no Paca!estamos sempre lá de terça e quarta, lembra? rss

Como longarina pode-se usar tmb varetas de fibra de vidro, dessas que o pessoal tem usado para fazer pipas, são leves e muito resistentes, agora acho que deva usa-las mesmo se for chapear a asa com balsa. Cave uma canaleta o mais rasa possivel, pois quanto mais próximo da superficie da asa melhor se...

Arnaldo, use isopor P3 para fuselagem e na asa pode usar P2 não se esqueça de usar fibra em cima e embaixo da asa, caso contrario ela dobra mesmo! rss Se for usar a planta da aero bras, que é a mais utilizada, mude o perfil da asa para um mais fino aumente a envergadura e refaça o angulo de ataque d...

Pessoal já peguei muitas plantas boas nesse site (airwar.ru )mas devo adverti-lo façam isso com cuidado, pois muitos arquivos vem com virus e dos bons, por não ter percebido a tempo ferrei com a minha maq e da minha namorada também! rss Aconselho a procurar o que deseja e passar antivirus antes de b...

Eu vou com o Luizinho e o Claudinho que vai levar o C-130( Hercules).

Norton,

O planador será inteiro de fibra de vidro moldado, fuselagem, asas e grupo de calda. A resina em questão será epoxi, própria para laminação. Não será usado gel coat por enfraquecer a estrutura sendo assim terei de pintar sobre a resina.

Vitinho

Harpia, Fiz a escolha por dois metros por dois motivos básicos, transporte e preço final, quanto a performace tenho certeza que um planador de 3,5m de envergadura seria muito melhor, mas como pretendo vede-lo seria muito caro, minha idéia é a de fazer algo que tenha um desempenho aceitável, que diga...

Ola Norton , Não sei quanto o Dario mas gostaria muito que você comentasse sobre o metodo o qual é possivel ter um acabamento melhor, pois estou projetando um ASW-28 escala com 2m de envergadura e estou buscado todo tipo de informação que possa trazer melhor resultado, também acredito que seria muit...

Parabéns Scooth, ficou muito legal!!! dica: se vc estiver pensando em pinta-lo posteriormente acho que vc pode conseguir um bom resultado com tintas acrilicas de silk screen para roupa (base de água), dá até para usar pincel se vc diluir a tinta, umas duas demãos devem ser o suficiente e não muda qu...

Os aeromodelos da aerobras são super dimensionados e extremamente pesados, se você pretende fazer um modelo utilizando a planta mas com materiais mais leves e alterando algumas peças será possivel, outra coisa que precisara ser alterada é a asa, mude para um perfil mais fino e talvez seja necessário...

Rafael retire a virgula do endereço que vc postou!!!

Pode ocorrer de seu modelo girar no eixo, como um helicoptero sem rotor de calda!!! rss
Falando sério agora, pode ser que o modelo fique com dificuldade de fazer curvas para a direita devido ao tamanho da helice e do torque que ela vai gerar.

Motta se olhar mais uma vez a planta do Antonov verá que fuselagem deste avião é bem mais complexa que a de um cesna, que ao fazer o corte do perfil superior da fuselagem seguido do perfil da lateral já esta pronto faltando apenas o arredondamento. No caso do Antonov 225 vemos que há grande diferenç...

Felipe não quero desanima-lo mas usar turbinas de secador de cabelos seria ineficiente assim como as de collers de computador . Quanto aos motores eles tem que ser especificos para turbinas, pois precisam ter alta rotação e força para gerar um bom desempenho. O maior tamanho do qual tenho conhecimen...

Você podera encontrar na Aerobras, pelo menos a de freijó costumava ter alem de cedro caxeta e uma que se não me engano é japonesa, hinoki, não sei se é assim que se escreve, que é exelente mas também é bem cara.
Vitinho

Rodrigo , não lembro direito, mas acho que deve-se usar os dois, primeiro dar polimento com cera e depois usar o PVA, não tenho certeza faz algum tempo que fiz curso de moldagem, quem deve saber com mais certeza é o Felipelli que fez o mesmo curso recentemente. Espero que de certo, estou ancioso par...

Tá ficando muito legal! Vou aproveitar as dicas para fazer um ASW-28 para mim. :)

É um belo avião, mas realmente esta fora do peso para um avião de 1m de envergadura e principalmente pelo fato da asa ser elíptica, fácil de estolar de ponta, como o Spitfire. Acredito que para conseguir boa manobrabilidade será necessário voar bem rápido.