e-voo

Ai pessoal, depois de muita dor de cabeça por causa dos motores do v 913 ache esse cara ai do link (http://www.youtube.com/watch?v=yKFP6VROBBo) ele adaptou todos os motores do v913 para brushless, pelo preço não vale a pena mas quem gosta de helimodelismo...

Tive fazendo uma pesquisa a respeito desses motores, tanto do MJX F45 e do V913, os motores são iguais e até a tensão da bateria é a mesma, acho que o kit brusless para o F45 deve dar certo no V913 só a minha duvida é se os suportes dariam para se adaptar ao V913. Tive problema com motor cauda do V9...

Os fios da bobina são internos dentro do motor, para ter acesso a eles, deve-se desmontar o motor, o dissipador é essa peça mesma ai do link! Ela não é soldada no motor só vai encaixada só que não pode ficar solta no motor, ela tem que ter uma boa área de contato no motor !

Bom, no motor vc não vai achar um fio solto pois quando a solda derrete só da mal contato ai deve cuidar o seguinte rotor do motor; ele tem 3 bobinas internas e essas bobinas são soldadas no anel comutador (são 3 pinos onde os fios da bobina são soldados) quando esquenta a solda ela solta e pulveriz...

Tive o mesmo problema com motor de cauda, o que ocasiona problema e o aquecimento, ele tem fios que são soldados com estanho no rotor(rotor é a peça do motor que gira) e devido o aquecimento a solda derrete e os fios ficam com mal contato, e o motor para de funcionar, ele não chega a queimar, é só r...