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Tive que sair mais cedo e não deu pra esperar o final da prova.

Parabéns a todos os participantes, especialmente para as duas representantes da ala feminina, que deram um show de bola nesta prova.

Muito legal o Cometão ter ganho a prova. É isso mesmo. consistência é fundamental num bom modelo. Entrar na prova com o modelo trimado também faz muita diferença.

Parabéns Alvaro, Beto, Kawasaki e a todos os que participaram da prova.

Meus P-30 estão mesmo precisando de um bom banho de sol :-)

Todas as provas de voo livre, desta nova era, que eu presenciei até agora foram muito boas. Cada uma sempre trazendo surpresas, com gente nova e talentosa aumentando a cada prova. Porém, esta prova foi realmente especial. Sai de lá pensando seriamente em tirar meus P-30 da caixa. Parabéns, Alvaro, A...

Peço desculpas a todos. Sábado à noite estrepei o dedo do pe e fiquei imobilizado. Na próxima prometo tomar mais cuidado quando chegar perto da data da prova. Parece brincadeira, mas está é a segunda prova de Chico que eu ferro o dedo do pe. É muito legal ver como as coisas estão evoluindo rapidamen...

Uau, Valderramos! Lindo trabalho! Parabéns!

Se no segundo modelo você está dando esse show, imagina o que ainda vem por aí.

Quando e onde será a estréia?

Maravilha!! Essa do jornal foi demais!

Passo de hélice funciona mais ou menos como marcha de carro. Passo reduzido é como sair em primeira; passo maior é como sair em terceira. Não adianta usar passo maior num modelo com muita resistência a o avanço. Também não adianta usar passo maior num motor sem torque. Tive um coup d'hiver que usava...

Essa prova é realmente um marco no renascimento do voo livre.

Parabéns a todos que participaram!

Beto, Vou aparecer numa dessas seções para conferir de perto o que essa turma anda aprontando.
Nunca imaginei que aquelas "brincadeiras" iriam reascender o voo livre dessa forma.

Fernando, Que bom que deu tudo certo.

A foto do modelo subindo mostra que ele está cumprindo muito bem o objetivo para o qual foi projetado. Ou seja: velocidade na subida, ganhando altura rapidamente.

Parabéns pelo sucesso!!!

Fernando, Sei que é dificil segurar a ansiedade, mas nessa hora é preciso manter a calma. Pelo primor com que o modelo foi construído, nao vale a pena deixar a maionese desandar no final. Dope em apartamento com criança é jogo duro. Claro que dá para voar sem dope, A grama demora para secar pela man...

Fernando, a decoração ficou bem legal. A diagonal na fuselagem foi uma bela sacada.

Fico feliz de ver esse modelo sendo construido com tanta competencia e amor ao voo livre.

Na falta de rolamento, missanga resolve. Mas, se você quizer eu tenho teflon, que
ganhei de presente do Ricardão.

Parabéns NiHon, A construção está excelente. Coisa de gente grande. E olha que esse modelo não tem praticamente nenhuma colagem em 90 graus, o que dificulta bastante a montagem. É modelo para quem gosta de consrtruir.
Esse eu quero ver voando!

Foi uma prova maravilhosa! É muito bom ver como essa nova geração abraçou o voo livre. Kawasaki, Fico muito feliz ao ouvir suas palavras: "o aromodelismo mudou minha vida". Posso garantir que em tudo que faço, sinto a influência do aeromodelismo; na capacidade de perceber as sutililezas, n...

Parabéns a todos os participantes e organizadores. Muito justa e oportuna a homenagem ao nosso grande amigo e companheiro de campo Ricardo Marques. O Ricardão, com sua experiência, talento e dedicação contribuiu muito pelo renascimento do voo livre. Ele faz muita falta com seu jeito de lorde Inglês ...

Hoje é um dia muito triste para o aeromodelismo.
Perco um grande amigo e eterno companheiro, de pracheta, de campo e de sonhos.

Infelizmente não pude comparecer ontem ao Villa, mas pelos comentários e fotos deu para ver que foi uma belíssima prova. Parabéns Valderramos pela segunda colocação, bem entre duas feras da categoria do Alexandre e do Beto. Como acertadamente disse o Alvaro: "Não existem mestres ilumunados"...

Anderson Vamos tomar como base um modelo tipo Zero, ou outros caças semelhntes. Para uma envergadura de mais ou menos 25 centímetros o modelo deve pesar entre 9 e 12 gramas. Se for mais para 9 gramas o modelo voará mais lentamente e subirá menos. O inverso se dá se o modelo estiver com o peso mais p...

Fernando,

Domingo estarei lá no Villa trimando o Meteor. Este não é um modelo fácil de trimar. Na verdade faze-lo voar será um verdadeiro desafio. Se ele fizer um belo looping refletindo o sol no mergulho já me darei por satisfeito.

33- O modelo está pronto.

O tutorial termina aqui.

Agora vem o mais dificil, que é trimar um modelo fora de padrão como este.

32- Checar o CG acrescentando ou eliminado chumbo no nariz.

31- Colar o leme com cola diluída. A colagem do leme, estabilizador e asa deve sempre ser fraca. Em caso de impacto (isso com certeza vai acontecer muito), é preferível que essas partes se descolem ao invés de quebrarem.

30- A incidência deve ser positiva, porém muito próxima de zero.

29- Checar a incidência.