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[quote:58f5b5f9fa="Rafael Ritter"]Bom, então vou fibrar as asas também. De 1500g iria para 1650g. Vale a pena mesmo.[/quote:58f5b5f9fa]

Puxa com capricho, tira tudo que é bolinha e lixa bem depois que dá até menos...

Ótima notícia, com sua permisssão, tentarei fazê-lo assim que nos brindar com sua planta. Como cupim velho, sei o quanto demora uma boa montagem em balsa, hehe Mas o depron está aí para nos ajudar, devemos evoluir e aceit-alo como materil nobre da atualidade. Em relação á rolagem leve os elevons até...

Prezado Nihon, muito limpa e boa sua construção, me impressionou vê-lo montar algo em depron, pois é "cupim" assuido...

Vai disponibilizar a planta do mesmo ?

Qual autonomia obteve com este setup?

Abraço,

Norton

Rafael, em torno de 5 à10 % do peso sem a mesma.

Puxando bem a resina, fica muito leve e muito forte.

Vale á pena.

Abs

norton

Fecha, aumentará a resistência.

Um voto nas retas...harmoniza com a deriva horizontal...

Grato meu amigo Rafael, mas é apenas muita leitura e algumas montagens.

No fundo, como dizem tudo vôa...

E o importante é ficar satisfeito com o resultado, funcione ou não com perfeição.

Abs

Norton

Metendo a colher onde não devo...mas não resistí. Boa parte do peso está no tanto de cola que usou, a CA pesa mais do que imagina, cola branca seria perfeita para este caso;Reduza o uso de cola nas próximas colagens. Entele com seda e dope, depois, bem de leve pinte sem carregar, monokote ou similar...

Tenho o que procuras, um super super sportster da Great Planes, ARF.

Já voei até na chuva, literalmente, com aquele "ventinho" aquí do Sul, e aguenta muito bem o tranco com um 46 AX.

Esta em bom estado, se tiver interesse, me envie MP que negociamos.

Abs

Norton

Que maravilha, limpo, bem efetuado, e acima de tudo, prazeiroso. Estou na fase do apertamento..mas lembro como hoje de quando montei meu piper 1/4 da sig, todo á moda antiga, boas épocas! Corro atrás agora de comprar uma boa casa e no futuro, desempacotar toda a oficina e reinstalá-la em uma boa gar...

Há qto tempo constrói?

Discordo de tudo que postou, exceto a necessidade de aliviar a fuse e de arredondar o dorso superior da fuselagem, o que no caso com a balsa que vem no kit é impossível, farei com p3 cortado com fio quente.

Mas desejo boa sorte na montagem.

Norton

Também estou com um kit deste em casa, com a mesma intenção, vou lhe acompanhar na aventura. Utilizarei a asa original, apenas vou chapeá-la com balsa de 1mm. Eu manteria a envergadura original, ou no mínimo 1 metro. No entanto, usaria um 2215-20 com uma 9x6 por causa do cowl que retira bastante efi...

Se for vender, reerve um para mim, por gentileza.

Abs

Norton

Prezado Juliano, seja bem vindo.

Admiro seus trabalhos há tempos, na verdade de iniciante, não tens nada...

Poste sus dúvidas que sem dúvida serão sanadas para que em breve estejas voando.

Abraço

Norton

PS: Que obra prima o dioarama da oficina, realmente nível profissional.

Magnífico, obrigado por compartilhar Tera!

Abs

Norton

Fico feliz que deu tudo certo, como disse, é um modelo maravilhoso, só precisa de um trabalho em cima antes de voar...

Abraços e parabéns pela aquisição.

Norton

Prezados, seguem minhas considerações. Presenteei um grande amigo com um modelo destes, e foram feitas várias mods até ficar 100%; Colocar varetas de fibra no profundor e leme, inclusive nas partes móveis. Prender o cjto de cauda com estais de cabo de aço de pesca, bem fino Um servo para cada parte ...

Tenho o kit do Miss World's Fair e posso dizer que é um clone, quase perfeito, exceto pelo tamanho que é menor, pois o kit tem 1,30 de envergadura.

Mas como todo modelo old timer de leme duplo, é lindo.

Abraço,

Norton

Sempre um prazer ajudar que tem futuro no hobby!

Abs,

Norton

Edmar,boa tarde. Os horns do profundor e leme estão montados errado. Tem de ficar rente ao bordo de ataque das superfícies móveis(ailerons, profundor, leme, flaps, etc)e não no "meio" delas, capicci? Reposicione ou terá problemas de controle e forçará sem necessidade os servos., drenando b...

CB novo, é ótimo e suporta os piores maus tratos, já o OS FX gasta a camisa rápido e pasme...fica beeeeemmmm melhor se ao trocar usar camisa e pistão de quem???Do Cb 46!!! tenho um assim há anos, já dura 3 vezes mais com a camisa e pistão do CB do que durou com as suas peças originais... Abs e boa s...

[quote:dbba0c9f15="Hengstmann"]Fala Warne blz? O que e Bind? na realidade os servos estava com os fio invertido, agora esta funcionando! vou postar o video dos servos funcionando :). só falta entelar a fuselagem e ver como vou fixar a bateria, local aonde vou deixar ela etc. agora esto treinando no ...

Lá vou eu forrar o teclado novamente...que bom que está na ativa de novo, é de encher os olhos!

Abraço Ivan

Norton

Por isto mesmo lhe sugerí rosquear mais o clévis, não precisa de regulagem tendo o recurso no braço do servo com o licage stopper. Abraço e continue postando, é um belo modelo, tenho a versão da E-flite elétrica, do mesmo tamanho de seu glow e digo que é um excelente modelo, vôa calmo que nem asa al...

Nas mãos de um dos mestres do VL, depois de trimado acho que irá tornar-se um"vai perdê"...

Os tempos estão muito bons, acredito que será fácil aumentá-los dentro em breve.

Parabéns novamente pelo projeto, muito vintage, com aquele charme dos anos 50, excelente.

Abs

Norton