e-voo

Esse material, está fora de linha.......

o Canopy, comprei no JRusso um genérico de P-51, que dá para pintar....

já o acabamento da asa ferrou.......

Pessoal, Tenho um P-51 Miss America da Hangar 9, o avião é sensacional, extremamente firme o seu vôo, no rasante com o trem recolhido é lindo.... completado com o ronco do Saito .90 4T.... Mas a entelagem é um lixo, sempre tendo que passar super bonder nas pontas para não soltar.... e mesmo assim so...

Mangueira de neoprene.

[quote:4543870bcc="xandao1100"]Queiroga, tenta usar um esc para brushed... acredito que deva funcionar[/quote:4543870bcc]

ok.

é uma tentativa.....

vlw!

Caiu uma dessa no meu colo..... http://www.sdshobby.com/engine-fuel-accessories/fuel-pump/new-design-diy-electric-metal-gear-pump-for-smoke-system-whole-metal.html alguém conhece? parece funcionar ligado diretamente na bateria. to querendo colocar no meu yak... alguem tem dicas sobre essa bomba? abs!

Sobre o CG: TANQUE VAZIOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!! Sobre piper: Aero escala, dos mais difíceis de voar, pois a decolagem não pode ser feita a moda c*****o e curva tem que usar leme, curva de aileron o aero torce cai e não faz curva. Resumo, aileron e LEME! Sobre altitude: realmente influencia, na regulage...

Pode ser tudo isso que o pessoal já falou, mas se o motor funcionava bem e agora começou a queimar a vela, deve ser sujeira. Abra o motor e limpe, deve ser os efeitos da carbolnização..... qdo estiver solucionado, pf volte aqui e diga oque foi, pois assim o tópico fica útil para pessoas cokm o mesmo...

Coloquei um pouquinho de chumbo na cauda, nao lembro quanto, mas nao deixei com peso de cauda. Pois prefiro as manobras classicas. Hover só as vezes.....

Tenho Um.... esse aviao é muito bom!

o meu está com .90 4T, uso uma helice 15x5, pendura fácil.

abs!

impressão minha, ou todos os modelos são elétricos?

abs!