e-voo

Detalhe do trem de pouso já entelado de vermelho.

Resolvi mudar a numeração desse modelo, em vez do "red 1" optei pelo "red 4".
A entelagem será estilizada, sem o padrão de camuflagem.
O modelo será verde floresta com a parte de baixo vermelha e branca como no original.

Como havia dito acima, não me contive e apliquei papel kraft em toda a asa, ficou muito rígida e o acréscimo de peso foi irrelevante. Digo isso pois normalmente aplico massa Tapa-Tudo da Renner antes de entelar e comparando o peso x resistência saí no lucro. Na fuselagem eu apliquei apenas onde norm...

[quote:d7fb121e31="Doca-SP"]Ola Antonio Carlos.
Fazia tempo que não acompanhava uma construção sua...
Impecavel como sempre... Meus parabens por mais este modelo !!!
Abs
DOCA.[/quote:d7fb121e31]

Valeu Doca!
Obrigado pela visita!

Abs,

[quote:671ba362a0="RODRIGOCP15"]Olá Antônio Carlos, Primeiramente parabéns pela nova construção. Uma dúvida: Como vou adquirir o kit estou pesquisando os trens retráteis, poderia me informar a espessura da haste que está usando no trem de pouso? Abraço[/quote:671ba362a0] Rodrigo, bom dia! Nesse mode...

[quote:e76c022bac="Crippa"]Boa noite, Antonio Carlos. Parabens pelo modelo, pela construção, pelas inovações, enfim, mais um sucesso saindo do hangar para as pistas. Pois é, T-6 terminado, P-47 começando, mas, já apaixonado pelo FW 190 D. Como havia dito antes, pode separar o meu, rsrsrsrsrs. Grande...

[quote:0abab7f5bc="warne"]Lindo projeto Antonio!!!
Vai ficar lidão quando terminado.
Abs
Emerson[/quote:0abab7f5bc]

Valeu Emerson!!!
Legal te ver por aqui!

Abs,

[quote="rodrigo carvalho santino"]realmente um belíssimo modelo alemão, meu amigo caso você comercialize este kit já tem uma encomendo kkkkk, muito lindo a construção parabéns pelo capricho !!!!![/quote

Valeu Rodrigo, obrigado!

Abs,

Com a furação para o motor já feita na parede de fogo, pode-se já colar definitivamente o cowl que ainda sobra um bom espaço para se trabalhar com o motor e a eletrônica. Para facilitar a entelagem, eu já colei o cowl com a parte de dentro já entelada, faltando apenas fazer os arremates. Para a fixa...

A vantagem nesse tipo de controle da bequilha é que pode ser instalado facilmente em fuselagens "finas" onde não há nuito espaço lateral para o "braço" de acionamento.
Segue um pequeno vídeo de como ficou o protótipo da bequilha:

[yt]0QcS9hYEKYc[/yt]