e-voo

A pintura vai ser inspirada, inicialmente num desses dois:

[img:809a2af98d]http://imageshack.us/a/img338/2903/0696302f14.jpg[/img:809a2af98d]

[img:809a2af98d]http://imageshack.us/a/img841/2295/0525674f14.jpg[/img:809a2af98d]

A idéia é fazê-lo Pusher, com dois motores.
Ainda não estimei o peso final, mas estou inclinado a usar dois 2812 com hélice 7X6, alguém tem alguma sugestão?

[img:8717a291c8]http://imageshack.us/a/img195/5773/89983376.jpg[/img:8717a291c8] [img:8717a291c8]http://imageshack.us/a/img818/4131/71910655w.jpg[/img:8717a291c8] [img:8717a291c8]http://imageshack.us/a/img13/2120/22912461.jpg[/img:8717a291c8] [img:8717a291c8]http://imageshack.us/a/img854/9590/f14010...

Boa noite, comandantes! Resolvi compartilhar a retomada de um projeto que estava parado faz um bom tempo. É um F-14, planta do site parkjets.com: http://www.parkjets.com/f14-tomcat/ Hoje comecei a mexer com o sistema que muda a angulação das asas. Seguem algumas fotos: [img:b312d712d1]http://imagesh...

Cara! Vc tem uma força aérea inteira, rsrs.
Gostei do principalmente o F-4, "uma"das minhas próximas construções.
Outro dia vi a planta de eu Mirage F-1 e de um Harrier que devem ficar muito legal.

Cara, o seu tá ficando show! Estes aviões perfilados voam muito bem, e são diversão na certa. Lembro que a dois anos atrés eu fiz um F-16 e na pista ninguém tinha visto um perfilado ainda. Teve gente que apostou que não voava e o resultado foi que uma semana depois tava com um perfilado para o comba...

A foto anterior ainda não tinha lixado.
Nesta aqui já tinha começado.

Também comecei fazer um perfilado do parkjets. No mesmo site, tinha uma outra planta do SU, porém não era perfilada. Observando ambas as plantas, vi que as diferenças eram poucas e como já tinha cortado a fuselagem/asa, só modifiquei a parte da frente. Até hoje ainda não ficou pronto, mas acho que d...

Mas com 760mm de envergadura, deve ficar com uma carga alar bem alta, não?
Imagino que deve ficar um foguete.
Mas enfim, é um belo modelo, com EDF ou hélice.
Parabéns ao Maury pelos modelos, espero virar cliente em breve.

isso mesmo, Bernardo, também achei o tempo todo que o problema era a asa, mas faltou experiência para descobrir o erro. Acho que também entra o fato de que o Piper tem que decolar numa rampa suave, sem querer jogar ele com tudo pra cima. Fiquei empolgado e assim que eu terminar minha mudança volto a...