e-voo

Hehehehe. Algo me dizia que você não ia sossegar com aquele vinco branco no canopi .

Agora, essa de tirar a marca branca depois de já formada duvido que alguém já tenha tentado. Realmente a gente sempre aprende coisa nova todo dia.

Fotinho do planador ! Fotinho !

Não achei que fosse encontrar algo, mas no youtube tem um monte de vídeos sobre esse aviãozinho. SE esse for o mesmo avião do qual se refere, me parece bem fácil de voar. O rádio nesse link não e´ 2.4 ghz. Se tiver com bom preço parece ser ok pra começar. https://www.youtube.com/watch?v=mBcw9RSa020

Fotos ! Mais fotos ! :D

Caramba. Estava perdendo essa montagem. Fiquei receoso apenas com a hélice sendo dobrada embaixo da fuselagem. Apesar do sulco pra proteger e do esqui, da' medo pensar nessa beleza aerodinâmica encostando em algum obstáculo no pouso. Os links e a hélice foram um espetáculo à parte. Imagino a trabalh...

Creio que a linha perfeita seja essa que o Marco falou, é o caminho das pedras. Se eu tivesse usaria sem sombra de dúvida. Na falta dela, temos algumas alternativas. Esse Pt-19 fiz com comandos inteiramente com linha fininha de sapateiro, apesar de não ser a melhor linha, funcionou muito bem. https:...

Que legais teus aviões. E voam muito bem também.
Essas construções incentivam o pessoal.

Que surpresa ver teu 14-bis Favato ! Legal que ficaste motivado a construir vendo meu post :-)

Realmente é um avião muito legal de ficar admirando, ainda mais quando feito em balsa.
Aliás nem parece que foi sua primeira montagem com madeira, de tão legal que ficou.
Parabéns :-)

Tá ficando bonito. Tenho boas recordações desse avião. Voei algumas centenas de horas um Twin Comanche CR .

Uma curiosidade é que o avião real tem a retração e extensão do trem de pouso através de um motor elétrico - no teu modelo o sistema é eletrico também :-)

A impressão que tenho quando vejo teus modelos sem tela é de que você não usa cola.
Não dá pra ver nenhum escorridinho de cola em canto nenhum ! Caramba !!

Que belo planador. :D

Valeu minha gente. Deu uma clareada. :idea: Do ponto de vista estrutural realmente fica forte, principalmente depois de entelado. Então na questão do vôo, ele diminui a tendência do nariz subir se o planador ganhar velocidade e diminui a tendência do nariz baixar se perder velocidade, fazendo o vôo ...