e-voo

1900g é o peso de um aeromodelo para motor .40 a .46 bem construido, envergadura 1,5 a 1,6m, com basa boa, pouco compensado e pouca cola. ARF vai a 2300g, 2500g. Envergadura de 1,2m glow ficaria bom 1200 a 1400g, motor .25. Eu venderia o modelo e montaria outro para o .46LA. O OS .46 LA é super leve...

Assinado, mas infelizmente a política atual os senhores conhecem bem. Veremos os próximos capítulos.

Deixa eu tomar mais uma gelada para ver se parece mesmo um Extra 300, tomei duas até agora e não vi nenhuma semelhança.......
Obviamente tens um modelo empenado ou desalinhado, onde eu não sei. :D :D

Interessante as dobradiças de fio de Nylon, mas o nylon é notoriamente difícil de colar, como fez?

O momento de nariz deste modelo é bastante curto, como fica o CG?

[quote:6d2f5715d6="ika"]Bom eu pelo menos quando um motor glow 2t perde compressão (se a camisa estiver boa) faço um pistão sob medida, meu os 46 fxi passou por 3 pistão sob medida se saindo muito bem por uns 10 anos , mais agora sua camisa riscou , estes dias comprei um 46 jba com baixa compressão ...

Rudel executou muitas missóes de vôo usando uma prótese (teve a perna amputada). Do lado Aliado Douglas Bader foi ás usando prótese mecânica na perna. Sem querer glorificar a guerra mas o que esses homens fizeram e passaram naqueles tempos é algo que me fascina muito. [img] http://www.creditorial.co...

Acho que não voa, ou lenhou na estreia.......

[quote:9966a9323f="man1aco"]Pessoal estou queimando os neurônios e não consigo descobrir o que se passa com o meu O.S. 40 LA. Eu decolo com o motor no limite de gordo praticamente engasgando de proposito e lá encima ele frita voando a 40% de potencia. Com a 10x6 MA ele voa uns 5 minutos e morre, com...

A carcaça original VW para o motor de fusca pode ser trabalhada para cilindrada de 2,4litros com uso de camisas e pistóes maiores e virabrequins de maior curso. Existem também carcaças desenvolvidas para cilindradas maiores.

Diziam que os Fittipaldi, Piquet e depois o próprio Senna usavam o aeromodelismo para condicionar e melhorar os reflexos......