e-voo

Cristian acho que com esse gyro e servo não é necessário quebra de torque...

Amigo mantovani...o verificando alguns detalhes inclusive quando aumento muito o ganho em torno de 75 pra cima o 520 esquenta bem...já verifique o pitch líder tá ok..abraço vareta que vai no servo tá livre...agora notei que na engrenagem principal tá fazendo uns estados em baixa rotação..vou desmont...

Valeu pessoal vou fazer uns testes semana que vem e posto o resultado.agradeço a todos pela atenção..........

resolvido ok..

vi que a main gear (nao sei se ta certo o nome)ta um pouco empenada isso afetaria o eixo principal livio ?

é o heli sair do chao e a cauda ja foi..eu tava usando um gp 780 e tava acontecendo o mesmo,,achei que era do gyro peguei um 790 e ta com o mesmo sintoma,,,me diz uma coisa correia apertada demais poderia causar isso..?

é livio achei que essa parte da cauda ia ser a mas tranquila pois se tratando de um gyro novo e um servo bom que é o ds 520...ja coloquei dupla face grossa ,,chapinha e 3m..e nada..vou fazer outros testes aqui...

galera montei um 500..servo ds 520 e gp 790..só que o bicho ta escapando a cauda pra direita,,aumentei o ganho e nada,escapa sempre pra direita a cauda..configurei tudo certo..alguem ja passou por isso,,,lembrando braço do servo a 90 graus...rotor de cauda centrado,passo zero..tudo aparentemente cer...

Pessoal outra coisa que notei nesse 500 o trem de pouso dele é um pouco mole e quando o rotor começa a girar balança o heli....não é igual a um trex 500 onde o trem de pouso é bem firme....mas só balança ..verifiquei o eixo principal e está ok...

esqueci de dizer o seguinte quando fiz o primeiro teste tava sem a canopy,isso altera alguma coisa ?