Pesquisa resultou em 1731 ocorrências

por caioect
Dom Jul 28, 2013 10:10 pm
Fórum: Planadores e afins
Tópico: Eletrificando um Bird of Time - ARF
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O Fling 2M possui menos espaço que o spirit 2M. Mas como é muito leve, uma eletrônica simples de baixa potencia é o suficiente. No link abaixo tem uma conversão do Fling 2M... convertido ficou com 765 g. Para uma rampa de subida curta poderá usar 200W/kg, ou seja, 150W de potência máxima. Um motor 2...
por caioect
Dom Jul 28, 2013 2:30 pm
Fórum: Planadores e afins
Tópico: Eletrificando um Bird of Time - ARF
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Que belo trabalho! muito caprichoso. Você conhece o Spirit 2M? Acha que daria para fazer a mesma coisa com ele ou o espaço da fuselagem seria muito pequeno? Arthur, Pode sim! O Spirit 2M tem bastante espaço para instalar a eletrônica. Só terá que fazer algumas modificações. Como é um modelo leve ~1...
por caioect
Sáb Jul 27, 2013 9:44 pm
Fórum: Planadores e afins
Tópico: Eletrificando um Bird of Time - ARF
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Farei um novo teste dos motores 3850 com hélice APC 12 x 6 medindo a potência em função da rotação. Assim, poderei comparar a eficiência com relação aos outros motores outrunner. Vamos ver como se comporta. Instalei o motor 3850 960kv com pack A123 4s 2300mAh o mais próximo possível do motor. A fuse...
por caioect
Sex Jul 26, 2013 7:37 pm
Fórum: Planadores e afins
Tópico: Eletrificando um Bird of Time - ARF
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Os testes dos motores TR SK3 glider drive 3850 960kv e 1400kv estão no link abaixo: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?p=1412542#1412542 Como precisarei de mais peso para acertar o CG, o motor 3850 960kv com pack A123 4s 2300mAh ficará mais adequado ao modelo. Ainda tem a vantagem do menor con...
por caioect
Sex Jul 26, 2013 7:32 pm
Fórum: Sistemas de Propulsão - Elétricos
Tópico: Guia de Referência Glow / Elétrico
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Teste dos motores TR SK3 Glider Drive 3850 ==================================================================================== TR SK3 Glider Drive 3850 1400kv - Speed Himodel Prof. 80A Io ( 9.72V) = 3.41A (14097rpm -> 1422kv) Io (13.58V) = 4.45A (19305rpm -> 1450kv) ================================...
por caioect
Sex Jul 26, 2013 12:52 am
Fórum: Planadores e afins
Tópico: Eletrificando um Bird of Time - ARF
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Disney e Cleber, agradeço o elogio. Fico contente que as informações estejam sendo úteis. Moisés, Este é o primeiro planador full-face que monto. Ainda não tenho ideia da quantidade de comando necessária para o vôo. De qualquer modo, estou tentando deixar conforme o manual com 15 mm (high rate) e 10...
por caioect
Qua Jul 24, 2013 10:41 pm
Fórum: Planadores e afins
Tópico: Eletrificando um Bird of Time - ARF
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Montagem do profundor Segundo o manual o servo do profundor deve ser instalado na cauda. Porém o espaço é um pouco apertado o que restringe a quantidade de comando do servo, já que o link deve ser conectado no primeiro furo do horn do servo, reduzindo consequentemente a quantidade de movimento do pr...
por caioect
Ter Jul 23, 2013 11:20 pm
Fórum: Planadores e afins
Tópico: Eletrificando um Bird of Time - ARF
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Montagem do Leme Primeiramente recortei as dobradiças C.A. no tamanho indicado no manual 25 x 20 mm. Com uma broca 1.5 mm fiz alguns furos nas extremidades da dobradiça para garantir uma boa colagem. Coloquei o leme com as dobradiças na fuselagem e apliquei a cola C.A. fina em ambos os lados. Após ...
por caioect
Qui Jul 18, 2013 7:08 pm
Fórum: Planadores e afins
Tópico: Eletrificando um Bird of Time - ARF
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Montagem da asa. A asa é dividida em 3 partes (3 painéis). A junção dos 3 painéis é feita por duas baionetas, uma em cada extremidade do painel central. A baioneta original que vem com o modelo é composta de duas chapas de alumínio e duas chapas de liteply que devem der unidas com epoxi. Cada baione...
por caioect
Qui Jul 18, 2013 2:30 pm
Fórum: Planadores e afins
Tópico: Eletrificando um Bird of Time - ARF
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Continuando a montagem do BOT. A fim de ganhar mais espaço, removi a mesa de servos com uma micro retifica. No local instalei um suporte mais adequado para fixação da bateria e do ESC. O suporte foi construído em liteply de 150 x 30 x 3 mm e colado com epoxi sobre 3 calços na fuselagem (dois nas ext...