e-voo

Olha quando eu fui configurar DR e expo não segui o manual, fiz de olho mesmo e achei que ficou bom então não mexi mais, mas eu não tinha muita experiência então talvez você possa encontrar valores mais adequados pra você. No profundor uso tudo no máximo o tempo todo sem expo ou dual rate pois ele j...

Olá Dalton, como eu disse é preciso posicionar o CG a 40cm (400mm) da ponta do nariz. Pegue uma fita métrica e meça 40cm partindo do nariz para trás, e marque esse ponto. Daí você tem que enfiar a bateria para dentro da fuselagem, no meu caso tive que empurrar o rx para dentro e enfiar uns 3/4 da ba...

Caso não abra DWG segue um PDF

Dê uma olhada no texto seguinte, aí tem umas informações importantes sobre flutuador como tamanho, distancia entre skis, posicionamento, altura em relação a hélice etc. http://modelismo.tripod.com/flutuado.htm Há um tempo atrás eu fiz um desenho bem simples de um flutuador que pode ser construído oc...

Podem sim à vontade, aliás são feitas pra isso pois a cada 3 leds existe uma divisão onde você pode cortar e já tem 2 furinhos pra encaixar os fios e pingar uma soldinha;

Olá meu chapa se você quer um sistema prático, barato e muito simples vou deixar uma sugestão: Compra um desse por $1,99 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__23347__JST_XH_to_JST_LED_Power_Distribution_Lead_6_JST_.html E alguns desses por $1,99 (tem várias cores) http://www.hobbyking.com/hobby...

Bom voo mas acho que foi a vibração que prejudicou bastante a filmagem; é importante você tentar balancear bem a hélice e talvez fazer um suporte pra câmera com uma borracha ou espuma pra amortecer a vibração com isso deve melhorar bastante a sua filmagem.

Opa então acredito que pode estar do lado correto, mas só pra ressaltar, mesmo que a hélice esteja ao contrário ela pode "ventar" tanto pra frente quanto pra trás, bastando inverter o giro do motor, então não é porque está "ventando" para trás que ela está correta, tem que estar ...

Ei so bad, tenha certeza que o lado da frente da helice (que tem as inscrições) está virado para a frente da asa, em relação ao motor ela fica ao contrario do que ficaria se estivesse com motor na frente, senão o empuxo fica fraquinho mesmo, verificado isso vai sem medo e manda ela pra cima, esse mo...

Olha eu tenho esse avião o meu está todo "stock" e ele é uma delícia de voar, mas preste atenção que o CG está indicado errado no manual e ele vai ficar com peso de nariz, você vai ter que enfiar a bateria (3s 1300) quase toda para dentro da fuselagem para mover o CG para trás de modo que ...