e-voo

Rogério estou construindo este Boeing com a mesma técnica que você esta usando e estou deixando com 15 mm de espessura, parece estar bem mais do que esta parede deste jato seu, sera que posso ter problemas de peso estra por causa disto?

Estou começando com este bichinho ai

Olha uso um motor 2836 Turnig com um esc de 40A e com uma 4s de 1.6 mha neste bob cat e posso lhe dizer que é muito bom

Fabio se eu usar EDF de 55 com aqueles motores pratinha da turning de 4600 kv sera que rola? Estava pensando em fazer isto pois tenho 2 motores destes aqui parados, vou enrolar os dois dois para ficarem iguais, estou construindo um boeing 737 e quero aproveitar estes EDF e estes motores, pensei em c...

Humberto só uma curiosidade onde sera o centro gravitacional desta maquina uma vez que ele tem este modelo de asa ?

[quote:7a20703fb9="fabiofleal"]Te respondi a MP. Abs.[/quote:7a20703fb9]
Valeu meu amigo.

[quote:bc79fff84c="fabiofleal"]737-100 é raridade... Acho que só 2 ou 3 companhias tiveram ele, beeem no comecinho da saga dos 737. Mas se o 200 tb servir de inspiração, aqui vai um: http://www.youtube.com/watch?feature=player_profilepage&v=2wqwaF8ePhw[/quote:bc79fff84c] Nossa que EDF potente es...

Estou montando um novo projeto, desta vez um Boeing 737 100 espero que me de alegrias assim como o Airbus que plotei como se fosse da Gol e só depois me disseram que a gol não tinha Airbus. rsrsrsrsr, mas ta valendo.

[quote:6f0f798236="leandro.ifpb"]seu aero ficou muito arisco porque estava com muita superfície de comando nos ailerons.[/quote:6f0f798236]
Leandro ele ficou assim por que eu almentei 30mm na corda pra ter mais estabilidade.

[quote:3645505260="Bruno Kurt"]vídeo??? kkkkkkkkkkkkkk[/quote:3645505260]
Eu avisei que não havia ficado bom. mas o importante e que voo e é isso que vale, ou estou errado meu caro amigo Bruno?
Mas mesmo assim obrigado por acompanhar.