e-voo

[quote:58f5b5f9fa="Rafael Ritter"]Bom, então vou fibrar as asas também. De 1500g iria para 1650g. Vale a pena mesmo.[/quote:58f5b5f9fa]

Puxa com capricho, tira tudo que é bolinha e lixa bem depois que dá até menos...

Ótima notícia, com sua permisssão, tentarei fazê-lo assim que nos brindar com sua planta. Como cupim velho, sei o quanto demora uma boa montagem em balsa, hehe Mas o depron está aí para nos ajudar, devemos evoluir e aceit-alo como materil nobre da atualidade. Em relação á rolagem leve os elevons até...

Prezado Nihon, muito limpa e boa sua construção, me impressionou vê-lo montar algo em depron, pois é "cupim" assuido...

Vai disponibilizar a planta do mesmo ?

Qual autonomia obteve com este setup?

Abraço,

Norton

Rafael, em torno de 5 à10 % do peso sem a mesma.

Puxando bem a resina, fica muito leve e muito forte.

Vale á pena.

Abs

norton

Fecha, aumentará a resistência.

Um voto nas retas...harmoniza com a deriva horizontal...

Grato meu amigo Rafael, mas é apenas muita leitura e algumas montagens.

No fundo, como dizem tudo vôa...

E o importante é ficar satisfeito com o resultado, funcione ou não com perfeição.

Abs

Norton

Metendo a colher onde não devo...mas não resistí. Boa parte do peso está no tanto de cola que usou, a CA pesa mais do que imagina, cola branca seria perfeita para este caso;Reduza o uso de cola nas próximas colagens. Entele com seda e dope, depois, bem de leve pinte sem carregar, monokote ou similar...

Tenho o que procuras, um super super sportster da Great Planes, ARF.

Já voei até na chuva, literalmente, com aquele "ventinho" aquí do Sul, e aguenta muito bem o tranco com um 46 AX.

Esta em bom estado, se tiver interesse, me envie MP que negociamos.

Abs

Norton

Que maravilha, limpo, bem efetuado, e acima de tudo, prazeiroso. Estou na fase do apertamento..mas lembro como hoje de quando montei meu piper 1/4 da sig, todo á moda antiga, boas épocas! Corro atrás agora de comprar uma boa casa e no futuro, desempacotar toda a oficina e reinstalá-la em uma boa gar...