e-voo

Antes de mais nada tenho que informa-los que o avião já está voando a dias, só que estive tão ocupado que não pude postar o termino da construção ainda...

Vou ser breve nas especificações então se tiverem alguma dúvida sobre alguma parte sintam-se a vontade de me perguntar...

[quote:56342f3c3e="leandropinheiro78"]Rapaz,sempre comprei na BigField,preço aqui a pronta entrega sempre acaba compensando..E acabo comprando mais alguma coisinha que sempre falta http://www.bigfield.com.br/produtos/sgp.asp?sgid=2038&subgrupo=filme_para_entelagem[/quote:56342f3c3e] obrigado ami...

Mas vou repetir novamente! Se você falou o certo seu avião está dando tendência para o lado oposto do torque, então acredito que não seja isso.

Mas teste em voo acelere o avião e observe as tendências, logo em seguida tire todo motor e veja se elas desaparecem...

[quote:4bda327c79="sidney30"]amigo sou meio leigo nestes assunto, vc diz colocar arruelas atras do montante?? cheguei a pensar que poderia ser a altura do motor que esta centralizado na frente no aero[/quote:4bda327c79] A posição dele na frente do avião não influencia consideravelmente no voo, a inc...

[quote:44f2af56d1="Álvaro 10"][quote:44f2af56d1="Leonardo Camargo Corrêa"]Se a tendência fosse para o outro lado te afirmaria com certeza que isso era o torque do motor, mas pelo que disse ele tende para o lado oposto do que normalmente acontece no torque. Como está o alinhamento do avião? Veja se a...

Use esse mas capriche nos reforços, ele é mais leve que o P3 então não tenha medo de reforçar. Reforce com varetas de fibra de vidro de 2mm. Sempre use aos pares, uma em cima e outra embaixo, fazendo força uma contra a outra, se não colocar na mesma linha elas não dão o reforço como deveria. Cuide p...

[quote:bb46aac6dd="_fgp_"]Leonardo, boa tarde Me parece muito bacana tua construção, bem limpinha, admiro isso, uma vez que não consigo deixar meus aeros assim. Este motor que pretende usar, dá conta do recado? Tenho um motor 2836/8 1100kv que pretendo utilizar em um Extra 300 com 130cm de envergadu...

Eu não inventaria... Iria de e-max 2812 ou 2822, além de tudo são muito baratos... Tem também os Turnigy D2830, tem eles com kv variados dependendo do uso você pega um com mais kv ou menos, a vantagem deles em relação aos e-max é que são mais econômicos pelo que vi. o D2830/11 é mais forte que o 282...

Se a tendência fosse para o outro lado te afirmaria com certeza que isso era o torque do motor, mas pelo que disse ele tende para o lado oposto do que normalmente acontece no torque. Como está o alinhamento do avião? Veja se a asa não tem nenhum tipo de torção! As vezes está tudo alinhado, mas um la...

Mais uma fotos dele "montado".