e-voo

É mesmo. Parece que a baixa está magra. Não esquecer que alguns DLA não tinham como matar no trim, não sei se vai acontecer com o seu que é mais novo.

[quote:19b32f5498="ricardobirigui"]Wellington_BH , estou usando a quantidade recomendada[/quote:19b32f5498]

Legal, o motor não tem anel de agulha, por isso é necessário a porcentagem de óleo.
Qual foi o ajuste feito? como você disse, tinha pesado para o motor.

Entendi. Vai ser melhor substituir. O motor é um 3W, merece mesmo.

Lindo aero. Parabéns. Que bom que funcionou bem o seu motor. O mais interessante são os macetes descobertos para que funcionem: Teve um que descobriu que o dele só funcionava se a folga da vela fosse igual à folga da válvula. O outro descobriu que o motor só funciona com uma mangueira super fina por...

Tiro, parece que falta combustível. Pode ser agulha presa no assento ou a membrana dura. Você disse que limpou o carburador... mas parece que vai ter que abrir o carbura novamente. Coloque a membrana do float para amolecer. Limpe e lave a membrana da bomba, as abas podem colar com óleo parado. Retir...

Minha dúvida é: a malha do lado do CDI não entra dentro dele? a malha fica apenas sobre o CDI com o enforca gato? Talvez você consiga abrir o CDI, cortar o pedaço danificado e resoldar novamente. O que vai acontecer é que seu cabo já está ficando pequeno, e não sei se vai ser fácil encontrar um cabo...

Consegui uma imagem, bem mais fácil do que tentar explicar escrevendo...

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/6/sqvh.jpg/][img:a0d51888c5]http://img6.imageshack.us/img6/5293/sqvh.jpg[/img:a0d51888c5][/URL]

[quote:a319065d63="keyboardvip®"] acho que resolvi... com 1 e 1/2 nas duas agulhas estava muito gordo, ou com pouco ar para a queima, então abri meia volta na baixa e passou a puxar mais combustível.. [/quote:a319065d63] Se estava muito gordo e abriu mais meia volta ficou mais gordo ainda. Acho que ...

O passo 3 que você descreveu está errado, mas não foi culpa sua, foi porque você não tem o anel para prensar. Isso aí deve ter ficado bambo, com mau contato e sem resistência mecânica. Tente comprar nas casas de eletrônica e conectores esse anel. Na montagem o metal do cachimbo fica sobre o cabo e a...

Legal que você viu um FG-36 rodando bem sintonizado. Será que já era o B, ou o primeirão mesmo? O FG-30 até agora não vi.... Já está passando da hora de acertarem. Agora o Saito 84cc três cilindros, acho que vai demorar termos rodando.