e-voo

A vantagem de desenterrar é facilitar a busca, pois uma thread significa uma sequência de post afins, sobre o mesmo assunto. Achei que criar um novo tópico (thread) sobre isso fosse um exagero.

Pessoalmente, já desenterrei um monte de artigos. :D

Valeu

Galera, o F-16 possui o profundo em uma espécie de V invertido (de ponta-cabeça).

Por quê isso?

Seria para aumentar a estabilidade a roll(s), fazendo com que o avião voe "mais reto" ao se deparar com turbulências? (puro chute).

Simplesmente o P51 elétrico "feito em casa" mais bonito que já vi. To loco pra ver o vídeo.

Marcelo, parabéns pelo projeto. Um avião de 1,45m com P0 vai ficar bem leve, e com certeza vai voar bem. Recomendo que primeiro faça ele voar sem porta-objetos, para acertar bem o CG e trimar. Depois, se tudo der certo, com um estilete vc termina de fazer o porta bombas. No entanto, é bom ir planeja...

alex, to fazendo um f16 e achei este teu tópico antigo...

se ainda tiveres ele, poderias mandar uma foto do perfil de asa? to em duvida de qual usar

Quer dizer então que o troféu de sumido é meu MESMO, então? Nem fui buscar por causa do teor etílico.

Quem vai voar quando, agora nos próximos feriados? dia 24, 26, 27?

To finalizando umas estréias, to na seca pra voar.

Galera, pergunta besta: onde vocês conseguem comprar esses tubos estilo um canudinho de plástico bem fininhos, por dentro dos quais passa a linkagem?

Beto, deveras interessante a técnica de encaixar as nervuras na própria chapa de depron. Mesmo trabalhando com nervuras, acaba sendo bem mais simples que trabalhar com balsa, pois não precisa lixar. Laércio, tá ficando show de bola. Acho que as longarinas vão reforçar bem a asa, desde que bem colada...

Fábio, faz o cálculo do dimensionamento certinho que as baterias não incham nunca. E, claro, compre baterias de marcas boas (depois que aposentei minhas baterias ELE tabajara e conheci as Zippo, não quero mais nada), pois a indicação de capacidade e descarga estão corretas, e não tentam vender gato ...

Rapaziada dos parkjets, tenho uma dúvida: o que vocês têm a dizer sobre as asas não terem perfil (digo, sem curvatura lateral, serem apenas um depron e pronto)?

Dá pra viver sem perfil de asa? Ou não afeta o vôo tanto assim? Vale o esforço de tentar fazer uma asa tão fina com perfil?