e-voo

São as fotos mesmo.. Eduardo..
valeu.
abraço

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Julisson Tiago

Ai galera, cheguei hoje em casa e já esta pronto pra voar amanha sabado 30. Agora sim o CG esta correto. [img:854ec648e7]http://img243.imageshack.us/img243/3819/imagem0617.jpg[/img:854ec648e7] [img:854ec648e7]http://img180.imageshack.us/img180/3322/imagem0614.jpg[/img:854ec648e7] [img:854ec648e7]htt...

Pessoal, Cortei a velha parede de fogo e fiz uma nova. Usei depron (bandejinhas de frios) [img:071490f79a]http://img189.imageshack.us/img189/5261/imagem0548.jpg[/img:071490f79a] [img:071490f79a]http://img576.imageshack.us/img576/7218/imagem0566.jpg[/img:071490f79a] [img:071490f79a]http://img818.imag...

Muito lindo,
Ancioso pra ver o final desta construção.
parabéns.
Abs

Obrigado pelas dicas Danil, penso em seguir a dica de modificar o nariz.
Muito obrigado.
um forte abraço.

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Julisson Tiago

[quote:6dd1eea62c]Fala Julisson....blz? Ficou bacana o modelo, mas acho que você me superou desta vez....rsrsrs....eu que achava meus modelos pesados.....rsrsrs. Seguinte, depois de apanhar algumas vezes, eu fiz um mini aero para poder aproveitar um motorzinho e eletrônicas menores que eu tinha, ain...

[quote:4a3bb2fcc9]Esse é o problema de fazer no "olhometro", é difícil acertar. Tente copiar uma planta que já foi projetada por quem entende ou use as proporções do modelo para o motor que pretende usar, fica mais fácil. seu modelo parece que está bem acabado e bem montado, o erro foi no ...

[quote:eae5345b73]O meu foi um 3536B de 1300 kv e era para até 1900g Abs Marco Aurelio[/quote:eae5345b73] Marco, tem um 3530 na HK acho parecido com o teu, ele é pra 1300, tava pensando nele, mas pelo que você disse, posso tentar reduzir o peso e fica melhor, certo? [quote:eae5345b73]Julisson, Ele e...

[quote:f8e0d7e0eb]Não seria melhor por o servo std para comandar os ailerons???[/quote:f8e0d7e0eb]

Em função do CG seria a melhor opção, Mas como estou usando bequilha movel, o micro servo é muito fraco.

Abs.
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Julisson Tiago

[quote:1e1ff885bc]Julisson, Se você tivesse colocado os servos (inclusive o standard) mais próximo do CG teria facilitado o ajuste e não precisaria colocar tanto peso no nariz. Avião pesado é um conceito relativo, depende muito da área alar e o tipo de voo que pretende ter com ele. Só não cometa o m...