e-voo

Rodrigo, Não quero desanimar você, pelo contrário quero que vc seja um grande entusiasta. Não sei qual o seu conhecimento mas sair criando um modelo da cabeça é para macaco velho com uns par de anos na coisa. Não que você não possa fazer, e até acertar, mas a frustação é grande pois você poderá queb...

towerhobbies.com mas não recomendo a loja. O custo do envio é muito alto, cerca de US$70.

Beto, Não foi o conector da bateria pois dá até para ouvir o motor ligando novamente quando eu perdi o controle no início do looping. Deve ter sido o rx que foi puxado pela bateria (eles estavam apertados um no outro) e daí deve ter puxado o conector do speed (que estava um pouco solto). O eixo é 3,...

Agora o vídeo mais esperado do ano :-) [url]http://www.youtube.com/watch?v=kmKkaj2IiIg[/url] Este é um bom exemplo de que devemos checar os conectores sempre :-( Tenho quase certeza que foi o conector do speed que não estava bem fixado. No início do loop a bateria pode ter forçado ir para tráz, puxa...

A arte foi o pouso :-)

Eu já voei com vento assim com meu GWS PT-17 mas o caso é que tinha motor forte.

Acho bem legal. É emoção pura.

Alex,

Debulhou...
Meus anos faltados na eletromag não dão nem para discutir o tópico.

Show!

E obrigado pelo a todos pelas explicações.

Em resumo eu deixo o cristal do rádio como está e compro o cristal do receptor, feito para o receptor, no canal do meu rádio. Acertei? :-)

Tbm tenho esta dúvida sobre o Dual e Single.

Perguntas:
- Independente do transmissor (Futaba, JR, etc.) o sinal de rádio é o mesmo, portanto o receptor serve para todos?
- Qual a diferença técnica entre Dual e Single?

Mesmo com o dia com bastante vento deu para "brincar". O modelo tem um perfil que não tem muito arrasto. Seu eu colocasse isto no PT-17 ele nem sairia do chão.

FS2004? xiii comi bola. Peguei o link de um pessoal que estava comentando sobre o FSX.

Teve gente daqui do forum que estava comentando que o FSX (Fligth Simulator 10) era um absurdo de caro e não tinha nada de novo (não achei o tópico para comentar sobre). Para os céticos, dêem uma olhada neste vídeo. Só falta sair o cheio do motor pelo computador. http://youtube.com/watch?v=4uYzAkR9G1k