Upgrade Pitts S-2A para Pitts Challenger

[hm]

show seu aero colega, esta muto bonito e parecido com o da foto.

[Rafael Ritter]

Valeu hm. Agora vou me dedicar aos ailerons e polainas enquanto os trens de pouso q encomendei na hk estão mofando no cti dos correios.

[Leonardo M.T.]

Muito bons,
Vou por em prática esta técnica pra ver no que vai dar.
Aplicar resina na parte interna, no caso de motores Glow, para evitar que o óleo penetre na madeira é uma opção, ou vc sugere outro produto?


A resina epoxi é excelente para proteger a madeira contra o glow.

[Rafael Ritter]

Como estou aguardando chegar da HK algumas peças que já estão ha mais de 2 semanas paradas na UTI (unidade de tratamento internacional) dos correios, e como não estava inspirado pra fazer os ailerons, e também pra não ficar parado, acabei comprando no Cláudio um sisteminha de bequilha semi-escala da DU-BRO, acionada por molas.

Instalei ontem e à noite colocarei fotos. O sistema é esse aqui.

[img:b1d16a8bb1]http://www.hobbyfever.com/shop/images/product_dub956.jpg[/img:b1d16a8bb1]
http://www.hobbyfever.com/shop/product_info.php?products_id=13737

Também andei procurando formas para ovo de páscoa em acetato para fazer o cockpit mas não achei ainda.

[Rafael Ritter]

Ontem consegui um tempinho pra fazer os ailerons superiores e colocar algum "patrocínio".

[Xico Carvalho]

muito bom rafael, o modelo de pitts mais bonito q ja vi...
abraço

[Rafael Ritter]

De volta à parede, com seu irmão Ultimate, esperando os malditos trens de pouso da HK que não chegam nunca!!!

[Rafael Ritter]

Comprei uma chapa de lite ply de uns 4mm e fiz o suporte para os trens de pouso. Por enquanto tá colado só com CA, mas irei reforçar com epoxi. É que a ansiedade estava grande, hehehe Muito bonitos e fortes os trens de carbono da HK. Eles possuem uma inclinação para frente que dá um aspecto bastante agressivo.

Testei também o spinner de aluminio da HK e, apesar de muito bonito, não combinou tanto quanto este, que é praticamente igual ao real.

Agora o que falta é:

1. o canopy (este aí é provisório)
2. entelar a parte de baixo da asa inferior e da empenagem
3. finalizar a entelagem da polaina e fazer a outra
4. fazer os dois ailerons de baixo
5. Fazer a baia para a bateria

Tá quase :P :P

ps. ali no quadro é a DAC, que neste final de semana se tornou bacharel em direito :lol: :lol:

[warne]

É isso ai Rafael, cada dia fica mais profiça no hobby! O modelo tá lindão!
Esse trem de pouso parece ser de F3A com esse estilo para frente. Tá show de bola.

Parabéns pela conquista da sua mulher! A minha esposa hoje em dia é funcionária publica, mas já foi advogada antes disso, e a vida não era fácil!! Por hora só resta estudar muito para conseguir o certificado da OAB.
Abs
Warne

[Rafael Ritter]

Valeu Warne, neste projeto tentei eliminar alguns problemas que me afligiam nas construções anteriores. O acabamento geral e a resistência ao toque (manuseio)

Inicialmente minha idéia era utilizar balsa macia de 3mm, mas acabei utilizando balsa de 1,5mm com a manta de fibra de 18g/cm2 e ficou excelente.

E para minha felicidade esse procedimento também permitiu que as superficies ficassem muito mais lisas para a entelagem, e também por algum motivo evitaram a criação de bolhas durante o processo.

O problema é que agora já comecei a olhar atravessado pro Ultimate, hehehehe

Obrigado pelos parabéns, transmitirei a ela. É uma conquista absurda e o mérito dela pelas dificuldades e batalhas que teve que enfrentar para chegar até aqui é enorme. Agora falta a prova da OAB. Se em Outubro ela conseguir ficar entre os 10% que são aprovados, será um ano fechado com chave de ouro. Aguardemos :)