fun fly em balsa corte a laser
- CRUZ FX
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[quote:7bbfe5d825="Camacho"]construi o skeeter da planta, ficou um tikinho mais leve, já entelado com um pouco mais de 140 g é muito legal de voar, porém como a galera já falou não é pra dedo mole... essa categoria faz o coração bater mais rápido... 8)
http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=37578&highlight=
ABRAÇOS[/quote:7bbfe5d825]
Linda montagem Camacho
Que eletrônica esta utilizando no seu modelo ? Posta um video, pra gente ver o voo dele.
Forte abraço
http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=37578&highlight=
ABRAÇOS[/quote:7bbfe5d825]
Linda montagem Camacho
Que eletrônica esta utilizando no seu modelo ? Posta um video, pra gente ver o voo dele.
Forte abraço
- alissongc2000
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[quote:ae3b94d6af="CRUZ FX"]Pessoal tirei umas fotos de como o modelo esta ficando, pesei ele hoje e sua masa é de 137g do jeito em que esta nas fotos, semana que vem pretendo iniciar a entelagem.[/quote:ae3b94d6af]
Nossa olha a complexidade desta fuseca para um FunFly!
Cara na boa para quê facilitar se complicando também dá certo ??
Para um FunFly acho muito recorte, muita peça o que torna um pouco mais dificil arrumar o aero quando lenhar (sim... quando lenhar). Sei lá, mas me parece isto.
Nossa olha a complexidade desta fuseca para um FunFly!
Cara na boa para quê facilitar se complicando também dá certo ??
Para um FunFly acho muito recorte, muita peça o que torna um pouco mais dificil arrumar o aero quando lenhar (sim... quando lenhar). Sei lá, mas me parece isto.
Alisson Casagrande - PeakModel Profile YAK 54 20cc; Swany's Mojo .40; Diablo 3D (eletric)
- felipegrossi
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Posso estar enganado Alisson,
mas se formos resumir tudo só por ser um funfly, perde um pouco o sentido do hobby...
Tenho o mesmo empenho com um shockflyer de depron quanto no giant.
E quanto a lenhar,
paciencia... não vivo a vida de qlqr jeito porque um dia vou morrer... tento fazer dela o melhor que posso!
Sei lá...
to acompanhando o tópico por ser uma construção mais arrojada. Se fosse comum, não teria o mesmo encanto.
mas se formos resumir tudo só por ser um funfly, perde um pouco o sentido do hobby...
Tenho o mesmo empenho com um shockflyer de depron quanto no giant.
E quanto a lenhar,
paciencia... não vivo a vida de qlqr jeito porque um dia vou morrer... tento fazer dela o melhor que posso!
Sei lá...
to acompanhando o tópico por ser uma construção mais arrojada. Se fosse comum, não teria o mesmo encanto.
Life's short, Fly hard!!!
- alissongc2000
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Oi Felipe, tá certo...
mas se não montou nenhum profile dá uma olhada no site do profilebrotherhood: www.profilebrotherhood.com tem muita coisa boa lá.
O meu profile, eu preferi montar um Mojo 40, sai um pouco mais caro do que mandar cortar a laser, mas compensa cada centavo:
http://www.swanyshouse.com
Isto porque o Mojo possui um tubo de fibra de carbono, longitudinalmente que evita que ele se quebre na parte posterior da asa. Ou seja, o aero é muito leve, mas é um trator.. não quebra fácil não.. e mesmo quando quebra, continua voando.. além disto, é muito fácil de arrumar.
A ideia é a mesma do shock flyer, tem que ser fácil de construir e de arrumar, porque você se for aprender/treinar 3D você provavelmente irá "botar para quebrar"... e se for dificil de arrumar, isto significa mais tempo de bancada.. o que te trará menos horas de voo.
O aero do nosso amigo é muito bacana sim, mas dá a impressão pelas fotos que é todo feito com compensado, e há muitas colagens, o que aumenta o peso também... sei lá, tem que esperar terminar e fazer um "context" com ele para ver..
dá uma olhada no Mojo voando:
[yt]gCda-xLW-Pw[/yt]
Estou querendo montar um Primo agora... parece ser mais animal! Mas é mais fragil do que o Mojo com certeza:
[yt]euTDSG42IW4[/yt]
mas se não montou nenhum profile dá uma olhada no site do profilebrotherhood: www.profilebrotherhood.com tem muita coisa boa lá.
O meu profile, eu preferi montar um Mojo 40, sai um pouco mais caro do que mandar cortar a laser, mas compensa cada centavo:
http://www.swanyshouse.com
Isto porque o Mojo possui um tubo de fibra de carbono, longitudinalmente que evita que ele se quebre na parte posterior da asa. Ou seja, o aero é muito leve, mas é um trator.. não quebra fácil não.. e mesmo quando quebra, continua voando.. além disto, é muito fácil de arrumar.
A ideia é a mesma do shock flyer, tem que ser fácil de construir e de arrumar, porque você se for aprender/treinar 3D você provavelmente irá "botar para quebrar"... e se for dificil de arrumar, isto significa mais tempo de bancada.. o que te trará menos horas de voo.
O aero do nosso amigo é muito bacana sim, mas dá a impressão pelas fotos que é todo feito com compensado, e há muitas colagens, o que aumenta o peso também... sei lá, tem que esperar terminar e fazer um "context" com ele para ver..
dá uma olhada no Mojo voando:
[yt]gCda-xLW-Pw[/yt]
Estou querendo montar um Primo agora... parece ser mais animal! Mas é mais fragil do que o Mojo com certeza:
[yt]euTDSG42IW4[/yt]
Alisson Casagrande - PeakModel Profile YAK 54 20cc; Swany's Mojo .40; Diablo 3D (eletric)
- CRUZ FX
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Re: fun fly em balsa corte a laser
Ressuscitando meu próprio tópico. Agora é para mostrar o modelo finalizado.
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- CRUZ FX
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Re: fun fly em balsa corte a laser
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- CRUZ FX
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Re: fun fly em balsa corte a laser
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- CRUZ FX
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Re: fun fly em balsa corte a laser
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- lowagite
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Re: fun fly em balsa corte a laser
Cruz Parabéns pelo aero tem vídeo do voo? me diz uma coisa, tem como compartilhar a planta e o projeto de corte, ou até mesmo vender, estou a procura de um aero funfly nessas medidas.
- Wesley_Sniper
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Re: fun fly em balsa corte a laser
Se for compartilhar tem mais um na fila.
Muito lindo mesmo!!!
Muito lindo mesmo!!!