Novíssima asa trocentos de kevlar

[Pedro Prado]

Fiz uma adesivagem com os adesivos que eu tinha, nada de gastar mais $ saindo atrás da cor ideal não.... é com o que tem!

Achei até que ficou legal, acho que dará bem pra não confundir na visada um lado do outro.

Se bem que, quem vai pilotar essa asa não vai poder ficar procurando muito o que enxergar, tem que ter controle absoluto e constante da posição dela durante o voo.

Coloquei os adesivos bem na posição para esconder a sobreposição do Kevlar.

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[Marco Antonio]

Ficou muito bom... coloca na ponta de uma asa no dorso uma faixa escura, quem vê do alto sabe que está de dorso e que lado está.

Mas onde é a tomada de ar????

[Pedro Prado]

É vou colocar uma coisa mesmo na ponta, um branco e um preto, os dois juntos.

Falta furar a tampa, mas a EDF não está comigo, está com o André, então não posso ainda marcar o lugar exato, mas é uma pena ter que furar... rsrsrsrsrs

Por falar em EDF e entradas de ar, para mudar um pouco de assunto, vejam esta EDF de verdade, loucura!!... e não é de qualquer maluquinho não, é da EADS! Para quem não sabe a EADS é o Grupo europeu que é dono da Airbus, Eurocopter, Cassidian e coisas espaciais também. Então não é brincadeira... (acho que muitos já viram, mas... quem não viu... vale a pena!)

[yt]lavvVN7fSEU[/yt]

Essa com o pessoal da Rolls Royce

[yt]BOkzOpdSou8[/yt]

Site da EADS Global, vejam dentro o link da EADS TV
http://www.eads.com/eads/int/en.html

[Pedro Prado]

Estou fazendo a peça para prender a corda do elástico, bem... é igual a da de carbono, só que fiz de fibra de vidro, a velha e amiga fibra de vidro. Bom, de Kevlar nem pensar, não daria nunca para lixar e depois polir, de carbono... não seria necessário, então foi de fibra mesmo.

Forrei a parte da asa com filme Rolopack, marquei bem o lugar e laminei várias camadas de tecido 200gr/m2, acho que mais de 10, fui pondo mais na parte de trás para ficar mais alta atrás, tipo uns 7 mm de altura.

Coloquei também um adesivo branco e preto na ponta do dorso da asa para facilitar ainda mais a visualização, na foto dá para ver.

[URL=http://imageshack.com/i/5shdm5j][img:184b3294ce]http://imageshack.com/scaled/800x600/208/hdm5.jpg[/img:184b3294ce][/URL]Uploaded with [URL=http://imageshack.com]ImageShack.com[/URL]

[URL=http://imageshack.com/i/0y51k8j][img:184b3294ce]http://imageshack.com/scaled/800x600/34/51k8.jpg[/img:184b3294ce][/URL]Uploaded with [URL=http://imageshack.com]ImageShack.com[/URL]

[alexandre lopes]

[URL=http://imageshack.com/i/jm1j4xj][img:d657f62373]http://imageshack.com/scaled/800x600/706/1j4x.jpg[/img:d657f62373][/URL]Uploaded with [URL=http://imageshack.com]ImageShack.com[/URL][/quote]

Ficou muito bonita a asa Pedro.

Sem querer ou querendo, fez uma homenagem ao Senna / Sid Mosca. :wink:

[img:d657f62373]http://s.glbimg.com/es/ge/f/original/2011/07/20/sidmosca_alexanderngrunwald.jpg[/img:d657f62373]

[Pedro Prado]

É verdade Alexandre.... foi com os adesivos que eu tinha em mãos... rsrsrsrs

Bem, marquei bem o centro da asa com um fio, já coloquei o calço para ajustar o CG e desenhei e furei a peça de enganchar o elástico. A resina epóxi ainda não estava bem catalisada, deu para sentir na hora de furar os buraquinhos para por uns pininhos de varetas de carbono na hora de colar quando já estiver pronta.

A resina epóxi demora mesmo pra ficar realmente dura, não é que nem a poliéster, demora mesmo umas 48 horas ou mais para atingir uma dureza legal para trabalhar em cima, cortando, lixando e dando polimento.

[URL=http://imageshack.com/i/0u3kntj][img:f4f59d2754]http://imageshack.com/scaled/800x600/30/3knt.jpg[/img:f4f59d2754][/URL]Uploaded with [URL=http://imageshack.com]ImageShack.com[/URL]

[bananabg]

Como sempre, muito capricho!

[Pedro Prado]

Vendo as duas asas juntas então tirei essa foto, achei interessante porque mostra a diferença entre as duas. A área das asas é igual. Na verdade é a mesma asa, só aumentou a largura da fuselagem, ou centro, ou o corpo dela, a primeira tinha uns 15 cm e a nova tem uns 30 cm de largura.

Aumentei a largura porque eu avancei o conjunto EDF e o duto [u:985bd9fffa]bem[/u:985bd9fffa] pra frente e criei o espaço na leteral do motor para caber as baterias. Assim o CG ficou perfeito sem precisar adicionar chumbo com fiz na primeira.

As asa devem voar muito parecidas, pois como expliquei são praticamente a mesma asa, mesmo perfil e tudo mais, com exceção do centro da nova que é mais largo como já falei.

O resto é tudo igual, vou até por os mesmos winglets, só o motor que tem o dobro de potência....rsrsrsrsrs..... e as asas estão com o mesmo peso..... e na nova não vai o lastro de chumbo que tem na primeira.

E a saída do duto da primeira tinha 100 mm e da nova tem 90 mm..... rsrsrsrs

Acho que essa asa vai ficar uma loucura! Rsrsrsrsrs..... pena que estamos com um problema no motor ou no ESC, um deles não quer funcionar!............ e isso é mal! Veremos.....

[URL=http://imageshack.com/i/0ibbmyj][img:985bd9fffa]http://imageshack.com/scaled/800x600/18/bbmy.jpg[/img:985bd9fffa][/URL]Uploaded with [URL=http://imageshack.com]ImageShack.com[/URL]

[Ivo Herculano]

Poxa Pedro, desde dia 4 sem postar? Como anda essa belezura??

[sktfer]

eu acho uma sacanagem o Pedro nos deixar roendo as unhas de tanta ansiedade pra ver o proximos capitulos..

tá igual novela/seriado...sempre para na melhor hora...ai fica uma semana na expectativa....

tira mais fotos pedrãooo..nem q nao tenha evoluido nada....

abraços