resolvido o problema de um possível super aquecimento da bateria.
[img:2990b2ddac]http://imageshack.com/scaled/800x600/547/3clj.jpg[/img:2990b2ddac]
A Asa do Hernane
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Doca-SP
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- Registrado em: Sáb Abr 12, 2008 1:14 pm
- Localização: São Paulo - SP - CEP 05542000
Bateria não tem essa de ventilar... se ela ta esquentando não é vento que vai fazer ela esfriar...
Se a bateria esta esquentando tem algumas causas:
1 - Ta usando até a bateria "SECAR"... se voce usa até proximo da voltagem minima da bateria... ela começa a esquentar...
2 - O consumo do motor/esc/helice - esta proximo ou acima do limite de descarga da bateria. (o que não vai ser o caso neste modelo).
Para quem não sabe calcular se a bateria esta de acordo com o motor.
Ex. Bateria de 2200mah 3S 20C.
2.2A x 20C = 44A de descarga continua segundo o fabricante...
Eu considero que os fabricantes mentem na descarga da bateria em 20%, então faço o seguinte calculo tambem. 44A - 20% = 35,20A de descarga continua.
No caso do motor desta asa... o consumo vai ficar entre 25A a 31A no maximo. ( O Pedro quis um motor bem forte... mas não rapido)
Resumindo... não precisa de refrigeração para nada este modelo. Todos os componentes estão super dimensionados e vão trabalhar com folga.
Abs
DOCA.
Se a bateria esta esquentando tem algumas causas:
1 - Ta usando até a bateria "SECAR"... se voce usa até proximo da voltagem minima da bateria... ela começa a esquentar...
2 - O consumo do motor/esc/helice - esta proximo ou acima do limite de descarga da bateria. (o que não vai ser o caso neste modelo).
Para quem não sabe calcular se a bateria esta de acordo com o motor.
Ex. Bateria de 2200mah 3S 20C.
2.2A x 20C = 44A de descarga continua segundo o fabricante...
Eu considero que os fabricantes mentem na descarga da bateria em 20%, então faço o seguinte calculo tambem. 44A - 20% = 35,20A de descarga continua.
No caso do motor desta asa... o consumo vai ficar entre 25A a 31A no maximo. ( O Pedro quis um motor bem forte... mas não rapido)
Resumindo... não precisa de refrigeração para nada este modelo. Todos os componentes estão super dimensionados e vão trabalhar com folga.
Abs
DOCA.
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Pedro Prado
- membro
- Mensagens: 1351
- Registrado em: Seg Nov 16, 2009 11:38 pm
- Localização: São Paulo - SP
Não consegui balancear esta hélice, não houve jeito de prender ela no balanceador, talvez seria melhor uma hélice comum, mais leve e bem balanceada.
Acho que o peso ficou incrível e a asa está SUPER rígida, o trabalho de laminação foi perfeito. Só o fato de não usar varetas de carbono já é ótimo, a resistência fica bem distribuída e muito leve, fora o acabamento bem legal.
A tinta Eco Coral é perfeita e leve, depois é só fazer uma decoração com Colorgin fluorescente também ECO.
[URL=http://imageshack.com/i/0thk9bj][img:616ee487a7]http://imageshack.com/a/img29/4465/hk9b.jpg[/img:616ee487a7][/URL]Uploaded with [URL=http://imageshack.com]ImageShack.com[/URL]
Acho que o peso ficou incrível e a asa está SUPER rígida, o trabalho de laminação foi perfeito. Só o fato de não usar varetas de carbono já é ótimo, a resistência fica bem distribuída e muito leve, fora o acabamento bem legal.
A tinta Eco Coral é perfeita e leve, depois é só fazer uma decoração com Colorgin fluorescente também ECO.
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