Boeing 777-300ER - depron e balsa
- eduardo_barretto
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- fabiofleal
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[quote:ce7814cc16="Anonymous"]Alguém pode contar contas peças em depron haverá neste boeing-brincadeira, não precisa não.
Matito parabéns pela construção, acompanhando.[/quote:ce7814cc16]
Deve passar de 500. Parei a contagem do ultimo airliner que fiz quando passou das 570...
Matito parabéns pela construção, acompanhando.[/quote:ce7814cc16]
Deve passar de 500. Parei a contagem do ultimo airliner que fiz quando passou das 570...
Quer matar de raiva um aeromodelista ? Aplique conhecimento em materiais tidos como alternativos e faça seu pacote voar bem e por muito tempo.
Re: Boeing 777-300ER - depron e balsa
Boas notícias!
A construção foi retomada e logo postarei algumas fotos.
A construção foi retomada e logo postarei algumas fotos.
Att. Max Vitor Waltrick
- Edson Carvalho
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Re: Boeing 777-300ER - depron e balsa
Mas rapaizzzzzzzzzzzzzzzzz..........que coisa bonita sua construção.
Não tinha visto ainda, agora vou acompanhar de perto.
Não tinha visto ainda, agora vou acompanhar de perto.
Se ajudar aos outros lhe parece uma tarefa extremamente difícil, tente pelo menos não prejudicá-lo!!!
Re: Boeing 777-300ER - depron e balsa
Decidi unir as seções 1 e 2 permanentemente. A partir de agora a fuselagem será divida em 2 partes e não mais em 3.
Colei também alguns reforços como se fossem "mãos francesas" para ajudar a fuselagem a permanecer reta (não pendendo para baixo nas pontas) quando o avião estiver voando.
O próximo passo vai ser colar as varetas de fibra de vidro para reforçar a fuselagem.
Colei também alguns reforços como se fossem "mãos francesas" para ajudar a fuselagem a permanecer reta (não pendendo para baixo nas pontas) quando o avião estiver voando.
O próximo passo vai ser colar as varetas de fibra de vidro para reforçar a fuselagem.
- Anexos
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- DSCF5894.JPG (36.56 KiB) Exibido 12695 vezes
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- DSCF5895.JPG (34.11 KiB) Exibido 12695 vezes
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- DSCF5896.JPG (34.61 KiB) Exibido 12695 vezes
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- DSCF5897.JPG (33.57 KiB) Exibido 12695 vezes
Att. Max Vitor Waltrick
Re: Boeing 777-300ER - depron e balsa
Boa tarde.
Preciso de ajuda...
Quero calcular a área alar do boeing para tentar estimar um peso para o avião para que ele voe "estável" usando essa formula:
carga alar = peso a ser descoberto/área alar
Alguém tem ideia de como posso calcular a área alar correta desse avião? É necessário considerar a fuselagem?
Também há como saber uma carga alar para aeromodelos deste tamanho de modo que ele voe estável?
Tendo esses dois dados, posso então descobrir a incógnita "peso" e estimar quanto o boeing poderá pesar para voar bem...
Se alguém puder me ajudar eu agradeço.
Preciso de ajuda...
Quero calcular a área alar do boeing para tentar estimar um peso para o avião para que ele voe "estável" usando essa formula:
carga alar = peso a ser descoberto/área alar
Alguém tem ideia de como posso calcular a área alar correta desse avião? É necessário considerar a fuselagem?
Também há como saber uma carga alar para aeromodelos deste tamanho de modo que ele voe estável?
Tendo esses dois dados, posso então descobrir a incógnita "peso" e estimar quanto o boeing poderá pesar para voar bem...
Se alguém puder me ajudar eu agradeço.
Att. Max Vitor Waltrick
Re: Boeing 777-300ER - depron e balsa
Bom dia.
Seguem as fotos da junção da cauda com a parte principal da fuselagem por meio de baionetas.
Está ficando bem firme com as varetas de fibra de vidro coladas na fuselagem também...
Seguem as fotos da junção da cauda com a parte principal da fuselagem por meio de baionetas.
Está ficando bem firme com as varetas de fibra de vidro coladas na fuselagem também...
- Anexos
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- Apoios da baioneta em ply-wood.
- 2015-02-10 18.55.22.jpg (25.4 KiB) Exibido 12477 vezes
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- 2015-02-10 19.12.39.jpg (26.05 KiB) Exibido 12477 vezes
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- Tubos de cartolina
- 2015-02-10 22.10.25.jpg (34.18 KiB) Exibido 12477 vezes
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- 2015-02-11 09.39.51.jpg (26.29 KiB) Exibido 12477 vezes
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- 2015-02-11 09.49.02.jpg (37.93 KiB) Exibido 12477 vezes
Att. Max Vitor Waltrick
- fabiofleal
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- Contato:
Re: Boeing 777-300ER - depron e balsa
Matito,
Avalie o peso total dessas fibras. Agora que vc ja instalou elas, vale a pena pegar um pedaco, pesar e calcular em funcao do total usado no aviao, quanto peso foi agregado. Usei essas varetas no 727 e, sinceramente, me arrependi: Elas so ajudam quando o esforco e de tracao. So que na maior parte dos acidentes que nossos aeros sofrem, o esforco predominante e a compressao. Alem disto, a propria "casca" de depron ja enrijece o modelo inteiro, a menos que vc tenha muitas portas no seu aviao. Falando em portas, use aquelas faquinhas de cortar balsa na hora de faze-las para evitar cantos vivos. E deles que nascem as trincas na casca e na estrutura. Abs.
Avalie o peso total dessas fibras. Agora que vc ja instalou elas, vale a pena pegar um pedaco, pesar e calcular em funcao do total usado no aviao, quanto peso foi agregado. Usei essas varetas no 727 e, sinceramente, me arrependi: Elas so ajudam quando o esforco e de tracao. So que na maior parte dos acidentes que nossos aeros sofrem, o esforco predominante e a compressao. Alem disto, a propria "casca" de depron ja enrijece o modelo inteiro, a menos que vc tenha muitas portas no seu aviao. Falando em portas, use aquelas faquinhas de cortar balsa na hora de faze-las para evitar cantos vivos. E deles que nascem as trincas na casca e na estrutura. Abs.
Quer matar de raiva um aeromodelista ? Aplique conhecimento em materiais tidos como alternativos e faça seu pacote voar bem e por muito tempo.
Re: Boeing 777-300ER - depron e balsa
Bela construção.
Como está atualmente o projeto?
Se possível envie mais fotos.
Como está atualmente o projeto?
Se possível envie mais fotos.
- EduGanga
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Re: Boeing 777-300ER - depron e balsa
Boa!!! To acompanhando!!