Construção aeromodelo Caley T em fibra de vidro.

[jucão]

como voce faz o acabamento do bordo de ataque ?

[LaercioLMB]

Alexandre, parabéns pela sua maneira de fazer os comandos de aileron para um único servo, são poucos atualmente que ainda fazem do modo correto como você fez.
Esse modo ainda é o mais seguro e efeicaz que existe para comandos de ailerons com apenas um servo.

[Raketrinike]

alexandre, este laminado de não é muito fino? oq vc achá de um de 1mm? estou pra construir um coiote da incoaer, e estou na duvida se uso laminado de 1mm ou cubro o isopor com tecido de fibra de vidro com resina epoxy..

o meu não vou usar entelagem nem adesivos vou pintar ele por inteiro.. sobre sua asa oque vc vai fazer pintar ou entelar?

[LaercioLMB]

[quote:2baf797d51="alexandreferreira"]Obrigado Laércio. Como vai ser um único servo, quero colocar um servo "decente" estou pensando em Servo Hitec Hs-325hb Standard ou futaba s3004 standard.[/quote:2baf797d51]

Usar um servo standard é o correto, pois não adianta olhar servos pelo peso como a maioria faz.
Temos visto muitos servos subdimensionados nos aeromodelos e lido também muitas reclamações de servos travando, servos queimando, servos tremendo, servos não centrando novamente tudo pelo subdimensionamento deles e não somente pela má qualidade dos mesmos.
Seu trabalho está muito bom e suas dicas de gabaritos para furação e ferramentas de fazer cavilhas, são ótimas.

[FlyHigh]

[quote:4e60e9fed9="alexandreferreira"]
[img:4e60e9fed9]https://scontent-b-gru.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t31.0-8/10658718_1559051384307919_3064850419206269999_o.jpg[/img:4e60e9fed9][/quote:4e60e9fed9]

Alexandre, venho acompanhando sua construção e vejo que tem muita prática como construtor.
É muito interessante o ferramental que faz para trabalhar com segurança e eficiência, mostra profissionalismo.

Vendo a foto acima, notei que tem uma tico-tico de bancada. Estou em dúvida se compro uma dessas (Skill de 130W) ou uma serra fita.

Digo em dúvida, pois não sei se ela com os golpes que dá para o corte, não causaria problemas no corte de madeira mole, por exemplo.

Tenho tico-tico "de mão" e já tive problema cortando cavernas e nervuras de asas, que se "desbeiçaram" todas... mesmo usando serra de dentes pequeninos etc.

Sempre corto plywood de 2,7, 3,7 e compensado naval de 4mm. Balsa, de todas medidas, sempre da Tevel, quase sempre as comum, não "especial".

Se puder me dar sua opinião pessoal baseada em sua experiência, ficaria muito grato.

Parabéns e desejo sucesso no processo de construção e futuros ensaios em voo.

[Raketrinike]

então o unico problema é que não achei laminado maior.. os que achei é 90cm de comprimento por 10cm de largura.. vc sabe algum site que venda em largura maior?

outra coisa no estabilizador, vi que vc arredondou a vareta no bordo de ataque, como fez ? na lixa? abç.

[John]

Amigos, acabo de receber uma dica quentíssima do Sávio de Contagem para quem vai construir asas chapadas. Procurem por laminado composto nas casas que trabalham com laminados de madeira. ainda não comprei mas ele disse que é mais leve mais fácil de trabalhar que os outros. Aceita a dobra do bordo de ataque sem problemas. Só ressaltou que ao ser cortada com estilete é preciso colocar fita crepe no local do corte e cortar em cima para que ela não estrague

[Krizar]

Tá ficando muito bom o seu aeromodelo, tenho muita vontade de me aventurar com a fibra, só me falta tempo e espaço pra fazer isso.
Só uma pequena informação, a "bequilha dianteira" na verdade se chama triquilha.

[offsyde]

Alexandre, esse pino da asa em Balsa me parece meio frágil.

Já fiz utilizando fibra de vidro uma vez e mesmo assim rompeu em voo. O pessoal da incoaer só usa um pino de alumínio e com pelo menos uns 10cm pra dentro da asa.

No mais o projeto está perfeito.

[marcos gonçalez]

Caro amigo Alexandre Ferreira,
parabéns pela construção e pela paciência de registrar tudo com tantos detalhes.
Gostei muito da trefiladeira que fez para fazer o pino da asa.
Parabéns.