Montagem Extra 300 42% AW - Voou Série Completa

[felipegrossi]

Chegaram o motor e o spinner!!!
Além disso, já instalei o abastecedor, o respiro e a chave para ligar a eletrônica.

http://www.youtube.com/watch?v=pmGIPb-edf4

[felipegrossi]

Agora foi a vez da instalação do motor, spinner, ignição, tanque de combustível e tudo mais relacionado grupo moto-propulsor.

http://www.youtube.com/watch?v=9fJLO8-vA4s

[felipegrossi]

Voo!!!
Agora sim, com avião testado e trimado, vamos começar a treinar para o IMAC!

http://www.youtube.com/watch?v=vMauZ0FimsU

[GabrielBlancos]

Parabéns pelo capricho no aero, e na produção dos videos. Ficou show!

[roddrigo]

Deu CG fácil? tive um Edge 540 da Aeroworks com motor DA 50 e pra dar CG tive que colocar um exagero de chumbo no nariz. Não gostei do aero e passei pra frente. Espero que vc tenha mais sorte com o seu.

[felipegrossi]

Parabéns pelo capricho no aero, e na produção dos videos. Ficou show!

Valew Gabriel!
Obrigado por acompanhar...

Abraço

[felipegrossi]

Deu CG fácil? tive um Edge 540 da Aeroworks com motor DA 50 e pra dar CG tive que colocar um exagero de chumbo no nariz. Não gostei do aero e passei pra frente. Espero que vc tenha mais sorte com o seu.

Fala rodrigo, deu sim, não precisei nem de mudar as baterias da posição original...
Foi montar tudo e testei o CG, estava na mosca!

Os 50cc da AW as vezes tem um pouco de peso de cauda mesmo. Ai pra não colocar chumbo o pessoal acaba colocando stand-offs maiores ou algumas arruelas mesmo, para jogar o motor alguns milimetros pra frente acertando o CG sem precisar colocar chumbo.

O problema disso é que em alguns modelos fica feio descolar um pouco o spinner to cowl. Já outros como o YAK não muda a estética.

[felipegrossi]

Dando sequência nos vídeos do Extrão... Este é o primeiro vídeo após o primeiro voo. Algumas manutenções e aperfeiçoamentos. Não esquecendo das pessoas que me ajudaram nesta fase!

http://www.youtube.com/watch?v=34Wuo7p_-fw

[Paulinho]

Parabéns Felipe! Ficou top sua montagem, muito bem explicada e muito didática, irá ajudar bastante pilotos com suas dicas. Muito obrigado pela contribuição!