Motoplanador Ximango - finalmente vídeos do primeiro vôo
- charles_pereira
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[quote:26ba1903b2="MKazan"]na planta ta escrito próximo da asa: Perfil NACA 643618
e próximo do profundor: NACA 63008
seriam esses os perfis?[/quote:26ba1903b2]
Esses são os perfis do Ximango sim, mas são perfis laminares, adequados para o regime de vôo do avião (que é maior e mais veloz que o aeromodelo, e assim, tem número de Reynolds bem maior).
Charles, eu sugiro um perfil mais simples de ser construído, já que você ainda não tem muita experiência. Pode ser um Clark Y, ou qualquer outro do tipo. E na cauda, faça tudo placa plana mesmo, pois o desempenho do vôo, neste regime, praticamente não vai ser alterado.
Boa sorte!
e próximo do profundor: NACA 63008
seriam esses os perfis?[/quote:26ba1903b2]
Esses são os perfis do Ximango sim, mas são perfis laminares, adequados para o regime de vôo do avião (que é maior e mais veloz que o aeromodelo, e assim, tem número de Reynolds bem maior).
Charles, eu sugiro um perfil mais simples de ser construído, já que você ainda não tem muita experiência. Pode ser um Clark Y, ou qualquer outro do tipo. E na cauda, faça tudo placa plana mesmo, pois o desempenho do vôo, neste regime, praticamente não vai ser alterado.
Boa sorte!
- Pedro Guilherme
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- charles_pereira
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Complementando o que o pedro falou, o que está á venda foi finalizado por mim, é todo pintado com duco e verniz bicomponente, fuselagem em fibra e asa chapeada com baionetas, fica bom para elétrico e vôa muito escala, tem quase 3 metros de envergadura,profundor aparafusado para transporte,nunca voado, peso seco na faixa de 1500 gramas.
Abs.
Norton Ferrari
Abs.
Norton Ferrari
Realizei mais um sonho...ensinei meu filho á voar !
- charles_pereira
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Muito legal Norton!
É tentador comprar um pronto, mas escolhi esse como desafio. Gostei muito do avião. É feito aqui no Brasil e foi o primeiro motoplanador a dar a volta ao mundo. Por isso que quero poder construí-lo do zero.
Sei que vou levar meses pra isso. :-)
Acho que a parte mais complicada vai ser o projeto mesmo, pois não tenho uma planta detalhada dele.
Já comprei a madeira, receptor e servos.
A motorização só vou escolher depois de saber o peso todo. Como o que vc mencionou tem 1500g, o meu deve ficar com umas 1000g eu imagino, pois vai ter 1,76m de envergadura.
É tentador comprar um pronto, mas escolhi esse como desafio. Gostei muito do avião. É feito aqui no Brasil e foi o primeiro motoplanador a dar a volta ao mundo. Por isso que quero poder construí-lo do zero.
Sei que vou levar meses pra isso. :-)
Acho que a parte mais complicada vai ser o projeto mesmo, pois não tenho uma planta detalhada dele.
Já comprei a madeira, receptor e servos.
A motorização só vou escolher depois de saber o peso todo. Como o que vc mencionou tem 1500g, o meu deve ficar com umas 1000g eu imagino, pois vai ter 1,76m de envergadura.
- fred
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Charles ,parabéns por sua escolha ...voei mais de 40 horas neste Moto Planador.
SEMPRE tive na cabeça construir um RC ...
Se tiver como me mandar a planta pra amenizar minha nostalgia!!!
E mais ,pode apostar que dentro em breve vamos ver um escala 100% voando com elétricos e Lipos !!
fredyfarah@rctechshop.com
Um abraço
FRED
RCTECH TEAM
SEMPRE tive na cabeça construir um RC ...
Se tiver como me mandar a planta pra amenizar minha nostalgia!!!
E mais ,pode apostar que dentro em breve vamos ver um escala 100% voando com elétricos e Lipos !!
fredyfarah@rctechshop.com
Um abraço
FRED
RCTECH TEAM
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Re: Perfil da asa
[quote:b20c454604="charles_pereira"]Oi pessoal!
Eu decidi que vou fazer a asa em balsa.
Como vocês podem ver, a planta não tem detalhes sobre o perfil da asa. Qual vocês recomendam para um motoplanador?
Quanto ao estabilizador, é bom eu fazer perfilado também?
Ainda estou em dúvida se vou fazer o estabilizador, leme e profundor em depron ou balsa.
Agradeço também qualquer link ou informação que me ajude a trabalhar com balsa.
Muito obrigado![/quote:b20c454604]
E ai amigo. Tenho um motoplanador e ele é todo em isopor, inclusive a asa, colocamos um reforço daquelas fitas de lacrar caixas na vertical. Reforçou bem. Detalhe: O motoplanador é glow.
Eu decidi que vou fazer a asa em balsa.
Como vocês podem ver, a planta não tem detalhes sobre o perfil da asa. Qual vocês recomendam para um motoplanador?
Quanto ao estabilizador, é bom eu fazer perfilado também?
Ainda estou em dúvida se vou fazer o estabilizador, leme e profundor em depron ou balsa.
Agradeço também qualquer link ou informação que me ajude a trabalhar com balsa.
Muito obrigado![/quote:b20c454604]
E ai amigo. Tenho um motoplanador e ele é todo em isopor, inclusive a asa, colocamos um reforço daquelas fitas de lacrar caixas na vertical. Reforçou bem. Detalhe: O motoplanador é glow.
Aeromodelismo - Doença ou Hobby?
- Pedro Guilherme
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Gente
Acabei de filmar um Ximango voando aqui em redor. Pena que não tenho pratica e ele fica pequeno demais no visual. Vou pedir para o filho editar e vou postar aqui. Mas foi uma beleza, deu varias voltas, aquele ronco gostoso, planador mesmo, um voo suave. Quando vi que era ele sai correndo pra pegar a camera e filmar. Mais adiante postarei o filme.
Olha, me entusisamei tanto com o voo dele que até me deu vontade de encarar uma construção, mas em depron e isopor.
Acabei de filmar um Ximango voando aqui em redor. Pena que não tenho pratica e ele fica pequeno demais no visual. Vou pedir para o filho editar e vou postar aqui. Mas foi uma beleza, deu varias voltas, aquele ronco gostoso, planador mesmo, um voo suave. Quando vi que era ele sai correndo pra pegar a camera e filmar. Mais adiante postarei o filme.
Olha, me entusisamei tanto com o voo dele que até me deu vontade de encarar uma construção, mas em depron e isopor.