Buriti - material alternativo à balsa. Podem opinar....

[eleusmar]

Agora o conjunto de cada lado da asa...

[eleusmar]

Agora fazendo a montagem e colando com cola quente. Como é só para teste, nem me dei ao trabalho de lixar direito.

[eleusmar]

Está ai um lado da asa pronto. Pesou menos de 30 gramas.

[eleusmar]

Agora a pesagem das duas partes já unidas

59 gramas... sem entelagem.

[eleusmar]

Esta ai a asa pronta... (sem entelagem quase 60 gramas)

[offsyde]

eta....como eu ja usei as varetas do buriti, andava uns 8km pra pegar, usava pra fazer pipa....

[eleusmar]

Olha pessoal,

Sei que ficou bastante rústica. Mas pode perfeitamente ser melhorada com um capricho maior como cola adequada e lixa.

Porém deu pra ter uma noção da construção com este tipo de material.

Agora estou esperando sugestões, criticas, dicas, palpites, pitacos, etc...

Primeiro desafio.. Entelagem! Podem opinar a vontade...

Segundo desafio: Uma planta de um avião fácil de fazer que possa usar esta asa.

Lembrando: Corda 16 cms. Envergadura: 1 metro. (com diedro)

Abraços a todos
Eleusmar

[felipe_curvello]

Pela asa que você fez, dá para partir para a construção de um starlite.
Só não entendi uma coisa: dá para tirar chapas largas dessa palmeira?
Caso não dê, vai ter de fazer tudo sempre varetado, o que não é ruim. Eu mesmo prefiro, sempre que estou com paciência, fazer modelos varetados, pois ficam mais leves e mais resistentes. Mas, no caso do Starlite, você precisaria adaptar a planta.
Quanto a entelagem, "importa" o papel liteflite da Casa Aerobras.

[eleusmar]

A largura padrão da haste pode chegar a 8 centimetros (ou um pouco mais). Dá pra tirar pequenas pranchas... E o melhor: A resistência é enorme por causa das fibras... É como se cada prancha fosse composta com centenas de "micro-varetas" internas. hehehe

Abraços
Eleusmar

[felipe_curvello]

Eu chutaria, então, que se assemelha a um corte A-grain de balsa.
Na balsa, os cortes A-grain são os mais maleáveis no sentido longitudinal. Ficam macios para cortar varetas e enrolar para fazer partes curvas de fuselagem. Já para nervuras, dependendo do tamanho, não são bons.
Porém, para nossa alegria, como nossos aviões têm geralemente cordas de asas que vão até uns 20cm, com espessura de uns 18mm, no máximo, acho que o A-grain ou o buriti se aplicam bem.
Corre no buteco mais próximo e compra um tubinho de Superbonder para fazer experimentos com cola mais adequada.