Cessna 152 em P0(isopor papelaria) Video do voo de estreia..
- jociel luciano
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Cessna 152 em P0(isopor papelaria) Video do voo de estreia..
Bem, já faz muito tempo que não construo nada, agora vou voltar a monta um aeromodelo e como não poderia ser diferente para um novo início, será feito em P0 (isopor de papelaria), o modelo escolhido foi o Cessna 152.
Objetivos:
*Colocar uma camera digital a bordo para fazer uma filmagem com duração média de 2 a 3 minutos. (limite da memória, por enquanto).
*Colocar uma iluminação para voos noturno.
A eletrônica a princípio será essa:
Bateria ->Turnigy 1800mAh 3S
Combo -> TP BM2408-21T / 18A BEC / 9x3.8
Ou um motor EMAX2215/25 hélice 10x4,7
ESC HiModel 25A
Receptor R-4PII Futaba.
A planta utilizada será essa http://airtim.us/images/cessna152_3v.jpg
Dados do modelo:
Comprimento: +/- 80cm;
Envergadura: +/- 1m;
Corda: +/- 20;
Peso aproximado pronto para voo: A expectativa é que fique com aproximadamente 600g.
Mais tarde coloco as primeiras fotos.
OBS: Todas as dicas serão bem vindas.
[b:fdb92c4257]Video do voo de estréia 14/02/2010[/b:fdb92c4257]
[yt]<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/hOFc-sIFYIg&hl=pt_BR&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/hOFc-sIFYIg&hl=pt_BR&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/yt]
[yt]<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/deP-G6jNH_w&hl=pt_BR&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/deP-G6jNH_w&hl=pt_BR&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/yt]
Estou tentando converter para não perder tanta
a qualidade.
valeu
Objetivos:
*Colocar uma camera digital a bordo para fazer uma filmagem com duração média de 2 a 3 minutos. (limite da memória, por enquanto).
*Colocar uma iluminação para voos noturno.
A eletrônica a princípio será essa:
Bateria ->Turnigy 1800mAh 3S
Combo -> TP BM2408-21T / 18A BEC / 9x3.8
Ou um motor EMAX2215/25 hélice 10x4,7
ESC HiModel 25A
Receptor R-4PII Futaba.
A planta utilizada será essa http://airtim.us/images/cessna152_3v.jpg
Dados do modelo:
Comprimento: +/- 80cm;
Envergadura: +/- 1m;
Corda: +/- 20;
Peso aproximado pronto para voo: A expectativa é que fique com aproximadamente 600g.
Mais tarde coloco as primeiras fotos.
OBS: Todas as dicas serão bem vindas.
[b:fdb92c4257]Video do voo de estréia 14/02/2010[/b:fdb92c4257]
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Estou tentando converter para não perder tanta
a qualidade.
valeu
- jociel luciano
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Após ampliar e imprimir, segue as fotos da tranfência da planta para a folha de isopor.
- Anexos
-
- Transferindo a planta para a folha de isopor.1
- Imag0034.jpg (27.54 KiB) Exibido 27765 vezes
-
- Transferindo a planta para a folha de isopor.2
- Imag0035.jpg (33.67 KiB) Exibido 22627 vezes
-
- Planta impressa, e alguns materiais que serão utilizados na construção.
- 1- planta1.jpg (28.82 KiB) Exibido 27765 vezes
- Roger g.p.
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- GRANATO
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Jociel,
Os Cessnas, de modo geral, quando feitos na escala ficam instáveis, por causa do momento de cauda.
Alongue a fuselagem em uns 5cm, que melhora bastante.
Eu fiz um 172 e alterei o comprimento da fuselagem em 8 cm ( para 1,20m de asa ).
Ficou com 630g pronto para voar, porque usa bateria de 1800mAh, para voos de até 45 min.
Os Cessnas, de modo geral, quando feitos na escala ficam instáveis, por causa do momento de cauda.
Alongue a fuselagem em uns 5cm, que melhora bastante.
Eu fiz um 172 e alterei o comprimento da fuselagem em 8 cm ( para 1,20m de asa ).
Ficou com 630g pronto para voar, porque usa bateria de 1800mAh, para voos de até 45 min.
- Anexos
-
- Cessna_04.JPG (29.46 KiB) Exibido 27749 vezes
-
- Cessna_03.JPG (29.49 KiB) Exibido 27749 vezes
-
- Cessna_01.JPG (32.88 KiB) Exibido 27749 vezes
Para obter algo que você nunca teve, é preciso fazer algo que nunca fez.
- jociel luciano
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[quote:806999b7d2="Roger g.p."]Você não cortou a asa da planta!
Abraços.[/quote:806999b7d2]
Na verdade cortar eu cortei, mas não tudo, deixei pela metade, vou deixar essa parte central mais alta mesmo, pelo menos até fazer a asa, e organizar a eletrônica por dentro, terei que arrumar lugar para bateria e para a máquina.
[quote:806999b7d2="GRANATO"]Jociel,
Os Cessnas, de modo geral, quando feitos na escala ficam instáveis, por causa do momento de cauda.
Alongue a fuselagem em uns 5cm, que melhora bastante.
Eu fiz um 172 e alterei o comprimento da fuselagem em 8 cm ( para 1,20m de asa ).
Ficou com 630g pronto para voar, porque usa bateria de 1800mAh, para voos de até 45 min.[/quote:806999b7d2]
Pois é, por isso não estou fazendo totalmente escala, aloguei a planta para as medidas pretendidas, deixando o modelo mais comprido, montei um, esse do avatar, de acordo com a planta e percebi a instabilidade do modelo. Agora já aprendi, valeu a dica, é isso mesmo.
Parabéns pelo seu modelo ficou muito bonito.
valeu
Abraços.[/quote:806999b7d2]
Na verdade cortar eu cortei, mas não tudo, deixei pela metade, vou deixar essa parte central mais alta mesmo, pelo menos até fazer a asa, e organizar a eletrônica por dentro, terei que arrumar lugar para bateria e para a máquina.
[quote:806999b7d2="GRANATO"]Jociel,
Os Cessnas, de modo geral, quando feitos na escala ficam instáveis, por causa do momento de cauda.
Alongue a fuselagem em uns 5cm, que melhora bastante.
Eu fiz um 172 e alterei o comprimento da fuselagem em 8 cm ( para 1,20m de asa ).
Ficou com 630g pronto para voar, porque usa bateria de 1800mAh, para voos de até 45 min.[/quote:806999b7d2]
Pois é, por isso não estou fazendo totalmente escala, aloguei a planta para as medidas pretendidas, deixando o modelo mais comprido, montei um, esse do avatar, de acordo com a planta e percebi a instabilidade do modelo. Agora já aprendi, valeu a dica, é isso mesmo.
Parabéns pelo seu modelo ficou muito bonito.
valeu
- fabiofleal
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Cessna 15X...
Em marco do ano passado voei "de carona" em um C-150 com um colega do trabalho.
Nao recomendo a ninguém, a menos que o sujeito goste de montanha russa. Parecia que ia estolar a qualquer momento e que o motor nao ia dar conta de fazer o bicho andar p/ a frente.
Só aliviou na hora que ele me passou os comandos e disse "leva aí". Exatamente as mesmas reacoes do meu 182 feito com a planta do e-voo. No airliners.net tem a foto do sujeito: PT-BXF.
Abs.
Em marco do ano passado voei "de carona" em um C-150 com um colega do trabalho.
Nao recomendo a ninguém, a menos que o sujeito goste de montanha russa. Parecia que ia estolar a qualquer momento e que o motor nao ia dar conta de fazer o bicho andar p/ a frente.
Só aliviou na hora que ele me passou os comandos e disse "leva aí". Exatamente as mesmas reacoes do meu 182 feito com a planta do e-voo. No airliners.net tem a foto do sujeito: PT-BXF.
Abs.
- jociel luciano
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Vou colocar mais umas fotos da construção, não vai ficar na sequência por enquanto porque tirei umas fotos antes dessa etapa com a máquina mas só agorinha vi que o cabo não estava aqui.
Tirei essas fotos agora com o celular...(baixa qualidade).
OBS: Até então não tem nenhum acabamento feito.
Quando eu pegar o cabo da máquina coloco as fotos antes dessa fase atual.
valeu
Tirei essas fotos agora com o celular...(baixa qualidade).
OBS: Até então não tem nenhum acabamento feito.
Quando eu pegar o cabo da máquina coloco as fotos antes dessa fase atual.
valeu
- Anexos
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- Detalhes da parte da frente depois de colado.
- Imag0040.jpg (21.09 KiB) Exibido 27581 vezes
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- Detalhes dos cortes feitos no ispopor para poder dobrar.
- Imag0037.jpg (28.4 KiB) Exibido 27581 vezes
-
- Laterais coladas com a parte do fundo.
- Fuselagem.jpg (19.93 KiB) Exibido 27581 vezes
- lauro rock
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