Duvida Aileron Cessna HellFly

[daniel.netrox]

Boa noite pessoal, acompanho o forum a algum tempo sempre lendo as novidades e sempre aprendendo com voces.

Montei um Cessna baseado na planta disponibilizada pela HellFly, porém estou tendo problemas com o angulo do aileron, não estou conseguindo de forma alguma aumentar o angulo dos ailerons já mexi nas configurações do controle para aumentar o angulo porém não foi suficiente.

Fiz um voo hj com ele mas pouco movimento dos ailerons.

Abaixo segue um video da forma que a asa ficou.

[img:cfb306f442]http://i1280.photobucket.com/albums/a481/daniel_souza1/IMG_20130629_154922_zps72ea8155.jpg[/img:cfb306f442]

[yt]rYh7_lyoEYw&feature[/yt]

[willyanssf]

esperimente fazer um furo no orn,coloque o arame um pouco mais baixo,e coloque o arame no servo no furo que fica mais pra fora da cruzeta.

[nelinhoborges]

Daniel os hornes estão posicionados de maneira errada nos ailerons, procure deixa-los o mais proximo possivel a junção da asa e os ailerons e em um angulo de 90 graus ou seja quando o comando estiver a zero os hornes deverão estar a 90 graus depois é escolher a melhor configuração para mais sensibilidade ou menos nos furinhos do servos e hornes.

[Rodrigo Mourão]

Cara os horns estão enormes, faz o furo mais proximo da base deles que resolve.

[caribeiro]

Veja também se os o braços de servos estão livres, se não esta "amarrando" nos arames ou tocando estrutura da asa. Algumas vezes ouvi um sonzinho depois que o braço do servo para, dando a impressão que o movimento esta preso.

[engpli]

Colega Daneil, tb estou com um sintoma bem semelhante. Acaso vc conseguiu resolver?

[Rekit]

Daniel

V. já voou com este modelo?

Pelo vídeo o ângulo do aileron está o suficiente. E o aileron pode mover mais para cima do que para baixo que diminui o arrasto. Seis milimetros para cima são o suficiente.

Abraços e bom voos.

[tatoo]

Daniel,

Parece que a amplitude do movimento do aileron para cima está maior do que para baixo.

Tente chanfrar o bordo e fuga da asa, da mesma maneira que vc fez com os ailerons, assim o angulo de amplitude será maior.

Se o seu rádio tiver, ajuste o end point dos servos também.

Mas lembre-se, quanto maior a amplitude de movimentos, mais sensivel será o modelo.

abraços

[djcharlesx]

Parece que o servo não completando seu curso completo, se o seu Rádio tiver algum ajuste de end Point ou o Dual, qual o Radio q vc usa amigo ?