Hoje no clube conversando com um amigo da diretoria ele me contou um fato bem interessante que gostaria de compartilhar com vocês.
No final de semana 13 e 14/09 ocorreu no clube o 7° Festival de Escalas e Helis, evento que reuniu muitos aeros, muitos pilotos e um grande publico.
Pois bem, este amigo me contou que em certo momento do evento entrou um cara que se identificou como sendo da ANAC e só "queria dar uma olhada na festa".
Depois conversando com dois membros da diretoria, ele acabou dizendo que só estava lá para observar os "drones" e o uso que estava sendo feito deles. Não dando explicação maiores.
Foi bem recebido, observou o que queria, participou um pouco do evento e foi embora.
Não temos muitos aficionados por esta modalidade no clube e no dia tinha 3 destes que são brancos e vermelho e branco e azul, com os rádios todo brancos, que davam um ou outro voo.
Gostei de ver, FISCALIZAÇÃO!
Bom, fica o relato para apreciação de todos, inclusive pros que pensam, vou subir até onde o rádio "aguenta" que não dá nada estamos no Brasil.
Sobre Multimotores/FPVs e afins...
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Douglas Lenz
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Abração do meu tamanho!!
Respeitosamente
Douglas Lenz
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Douglas Lenz
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carlitovargas
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Douglas Lenz
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carlitovargas
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[quote:f0b65a8b68="Douglas Lenz"]Não sou nenhum pouco otimista, em nenhum sentido, muito menos no que diz respeito a governo.
Entretanto, nesta atitude vejo que pelo menos algo está começando, pode vir coisa boa por aí. (regulamentação, fiscalização e punição)[/quote:f0b65a8b68]
Concordo contigo Douglas, os poucos que tem no clube são utilizados para o hobby. Quem utiliza esses equipamentos para fim comercial e tem causado problema voam em qualquer lugar em busca de $$$$ são produtoras de vídeo e profissionais de fotografia; a Folha tem um desses e colocou voar no sobre as manifestações do ano passado; isso não é aeromodelismo.
Não é difícil localizar a raiz do problema, me preocupa esse OLHO sobre os clubes e os colegas hobistas. Tomara que não coloquem tudo no mesmo saco: dronne, multirotor, vant e aeromodelismo.
Entretanto, nesta atitude vejo que pelo menos algo está começando, pode vir coisa boa por aí. (regulamentação, fiscalização e punição)[/quote:f0b65a8b68]
Concordo contigo Douglas, os poucos que tem no clube são utilizados para o hobby. Quem utiliza esses equipamentos para fim comercial e tem causado problema voam em qualquer lugar em busca de $$$$ são produtoras de vídeo e profissionais de fotografia; a Folha tem um desses e colocou voar no sobre as manifestações do ano passado; isso não é aeromodelismo.
Não é difícil localizar a raiz do problema, me preocupa esse OLHO sobre os clubes e os colegas hobistas. Tomara que não coloquem tudo no mesmo saco: dronne, multirotor, vant e aeromodelismo.
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Douglas Lenz
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Carlito
Como já expressei minha opinião diversas vezes sobre a irresponsabilidade que fazem quem estes equipamentos, sejam voando sobre cabeças de multidões ou fazendo voos exibicionistas a 3 km de distância e 1000m de altura.
Não sou profeta do apocalipse, apenas um observador com noção suficiente para ver a proporção da Me*da que pode dar quando acontecer algo com os "brinquedos" dos artistas que tem certeza de que "comigo nunca vai acontecer,eu uso a placa ZANA 1426 com antena BOZO 19 e estes nunca falham."
Infelizmente, não tarda alguém no seu "voo de teste de 2 milhas" derrubar um avião comercial ou um helicóptero causando um acidente de grande monta, banquete para nossa rica imprensa.
Neste dia meu amigo, todo mundo entra pro mesmo saco, dronista amador, dronista responsável, dronista irresponsável, aeromodelista, voo livre, soltador de pandorga (pipa) e quem gosta de arremessar avião de papel. A regulamentação, punição, proibição, fiscalização, serão severas tudo se tornará burocrático e absurdamente CARO. Em resumo vão estragar algo que ainda está bem.
Cmte. Salgado
Não duvido tanto assim se nesta empreitada eles acharem uma forma de arrecadação com esta fiscalização. Sabe como é, cadastramento, homologação, cursos obrigatórios, pagar por licenças, etc... coisas que conhecemos bem no Brasil,
Como já expressei minha opinião diversas vezes sobre a irresponsabilidade que fazem quem estes equipamentos, sejam voando sobre cabeças de multidões ou fazendo voos exibicionistas a 3 km de distância e 1000m de altura.
Não sou profeta do apocalipse, apenas um observador com noção suficiente para ver a proporção da Me*da que pode dar quando acontecer algo com os "brinquedos" dos artistas que tem certeza de que "comigo nunca vai acontecer,eu uso a placa ZANA 1426 com antena BOZO 19 e estes nunca falham."
Infelizmente, não tarda alguém no seu "voo de teste de 2 milhas" derrubar um avião comercial ou um helicóptero causando um acidente de grande monta, banquete para nossa rica imprensa.
Neste dia meu amigo, todo mundo entra pro mesmo saco, dronista amador, dronista responsável, dronista irresponsável, aeromodelista, voo livre, soltador de pandorga (pipa) e quem gosta de arremessar avião de papel. A regulamentação, punição, proibição, fiscalização, serão severas tudo se tornará burocrático e absurdamente CARO. Em resumo vão estragar algo que ainda está bem.
Cmte. Salgado
Não duvido tanto assim se nesta empreitada eles acharem uma forma de arrecadação com esta fiscalização. Sabe como é, cadastramento, homologação, cursos obrigatórios, pagar por licenças, etc... coisas que conhecemos bem no Brasil,
[quote:26ef511994="Douglas Lenz"]Carlito
Como já expressei minha opinião diversas vezes sobre a irresponsabilidade que fazem quem estes equipamentos, sejam voando sobre cabeças de multidões ou fazendo voos exibicionistas a 3 km de distância e 1000m de altura.
Não sou profeta do apocalipse, apenas um observador com noção suficiente para ver a proporção da Me*da que pode dar quando acontecer algo com os "brinquedos" dos artistas que tem certeza de que "comigo nunca vai acontecer,eu uso a placa ZANA 1426 com antena BOZO 19 e estes nunca falham."
Infelizmente, não tarda alguém no seu "voo de teste de 2 milhas" derrubar um avião comercial ou um helicóptero causando um acidente de grande monta, banquete para nossa rica imprensa.
Neste dia meu amigo, todo mundo entra pro mesmo saco, dronista amador, dronista responsável, dronista irresponsável, aeromodelista, voo livre, soltador de pandorga (pipa) e quem gosta de arremessar avião de papel. A regulamentação, punição, proibição, fiscalização, serão severas tudo se tornará burocrático e absurdamente CARO. Em resumo vão estragar algo que ainda está bem.
Cmte. Salgado
Não duvido tanto assim se nesta empreitada eles acharem uma forma de arrecadação com esta fiscalização. Sabe como é, cadastramento, homologação, cursos obrigatórios, pagar por licenças, etc... coisas que conhecemos bem no Brasil,[/quote:26ef511994]
De fato.
Como já expressei minha opinião diversas vezes sobre a irresponsabilidade que fazem quem estes equipamentos, sejam voando sobre cabeças de multidões ou fazendo voos exibicionistas a 3 km de distância e 1000m de altura.
Não sou profeta do apocalipse, apenas um observador com noção suficiente para ver a proporção da Me*da que pode dar quando acontecer algo com os "brinquedos" dos artistas que tem certeza de que "comigo nunca vai acontecer,eu uso a placa ZANA 1426 com antena BOZO 19 e estes nunca falham."
Infelizmente, não tarda alguém no seu "voo de teste de 2 milhas" derrubar um avião comercial ou um helicóptero causando um acidente de grande monta, banquete para nossa rica imprensa.
Neste dia meu amigo, todo mundo entra pro mesmo saco, dronista amador, dronista responsável, dronista irresponsável, aeromodelista, voo livre, soltador de pandorga (pipa) e quem gosta de arremessar avião de papel. A regulamentação, punição, proibição, fiscalização, serão severas tudo se tornará burocrático e absurdamente CARO. Em resumo vão estragar algo que ainda está bem.
Cmte. Salgado
Não duvido tanto assim se nesta empreitada eles acharem uma forma de arrecadação com esta fiscalização. Sabe como é, cadastramento, homologação, cursos obrigatórios, pagar por licenças, etc... coisas que conhecemos bem no Brasil,[/quote:26ef511994]
De fato.
Errar uma vez é humano, repetir o erro é burrice.