Quem conhece? ll
- bikalho
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[quote:9d3e5e4887="ggelizeu"]ta ai essa nem eu sei xd
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/02/Ohka.jpg/800px-Ohka.jpg[/quote:9d3e5e4887]
esse e a bomba voadora utilizada pelos japoneses kamicases na segunda guerra ela era lancada de bombardeiros depois os pilotos ligavam a turbina e direcionavam a bomba para o alvo no ultimo momento acionavam mais 3 jatos para mais velocidade e como ela tinha explosivos no bico fazia um baita estrago
ela era conhecida pelos japoneses como ohka (oca)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/02/Ohka.jpg/800px-Ohka.jpg[/quote:9d3e5e4887]
esse e a bomba voadora utilizada pelos japoneses kamicases na segunda guerra ela era lancada de bombardeiros depois os pilotos ligavam a turbina e direcionavam a bomba para o alvo no ultimo momento acionavam mais 3 jatos para mais velocidade e como ela tinha explosivos no bico fazia um baita estrago
ela era conhecida pelos japoneses como ohka (oca)
Twist 40 + Piper cheroke + Hobbico Avistar + Hitec A9... Ô trem bão so
.
hahahah
porcaria
nao vi que tava na legenda¬¬
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- Carlos Flaquer da Rocha
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Uma correção: os Yokosuka MXY-7 Ohka (flor de cerejeira) chamadas de Baka (tolo) pelos aliados, não tinha nenhuma turbina, conforme erradamente anunciado. Ele tinha um motor-foguete Tipo 4 de três tubos. Após a largada, geralmente de um bombardeiro Mitsubishi G4M "Betty" a cerca de 88 km do alvo, ele planava e, no mergulho em direção ao alvo, acionava os foguetes para a arremetida final, a cerca de 766 km/h. Pode-se imaginar que era extremamente difícil acertar qualquer coisa, mas alguns conseguiram, causando muito estrago. Cerca de 850 foram construídos.
Quem conhece este
[img:107bba4276]http://news.xinhuanet.com/tech/2008-12/14/xinsrc_24212051416474841232076.jpg[/img:107bba4276]
[img:107bba4276]http://ployer.com/archives/2008/06/15/ICON-A5-thumb-600x600.jpg[/img:107bba4276]
[img:107bba4276]http://www.uncrate.com/men/images/2008/06/icon-a5-3.jpg[/img:107bba4276]
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- sylviocrazypilot
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ta bom pra vc RikeTD?
"A [color=black:384dca060f][size=18:384dca060f]Icon[/size:384dca060f] [/color:384dca060f]vem criando uma série de designs de aeronaves especiais desde 2005 e, capitaneada por um ex-piloto de caças F-16 da Força Aérea Americana, acaba de lançar o [color=red:384dca060f][size=18:384dca060f]A5[/size:384dca060f][/color:384dca060f]. O pequeno avião está em conformidade com uma série de exigências da FAA, órgão que regulamenta a aviação nos céus americanos para este tipo de vôo, considerado esportivo."
"A [color=black:384dca060f][size=18:384dca060f]Icon[/size:384dca060f] [/color:384dca060f]vem criando uma série de designs de aeronaves especiais desde 2005 e, capitaneada por um ex-piloto de caças F-16 da Força Aérea Americana, acaba de lançar o [color=red:384dca060f][size=18:384dca060f]A5[/size:384dca060f][/color:384dca060f]. O pequeno avião está em conformidade com uma série de exigências da FAA, órgão que regulamenta a aviação nos céus americanos para este tipo de vôo, considerado esportivo."
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- sancler
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[quote:5cc1df91f4="Bicho Solto"]Voy13 valeu pela foto do Colibri, essa eu não tinha visto.
O avião que você colocou é este aqui, e o nome dele é LONG-EZ.
[URL=http://imageshack.us][img:5cc1df91f4]http://img235.imageshack.us/img235/7894/longezxt7.jpg[/img:5cc1df91f4][/URL][/quote:5cc1df91f4]
Já tive o prazer de voar em um very-ez que é muito parecido com o long ez do Burt Ruten , é um projeto analodo do Burt só que mais curto
o que eu voei foi construido com um motor AP volksvagem adapatado para 2,8 l
e o avião era verdadeiramente uma flexa , muito emocionante voar nele , os projetos e conceitos de Burt ruten me atraem muito , ele foi o primeiro projetista e contrutor a dar a volta ao mundo sem reabastecer a aeronave
O avião que você colocou é este aqui, e o nome dele é LONG-EZ.
[URL=http://imageshack.us][img:5cc1df91f4]http://img235.imageshack.us/img235/7894/longezxt7.jpg[/img:5cc1df91f4][/URL][/quote:5cc1df91f4]
Já tive o prazer de voar em um very-ez que é muito parecido com o long ez do Burt Ruten , é um projeto analodo do Burt só que mais curto
o que eu voei foi construido com um motor AP volksvagem adapatado para 2,8 l
e o avião era verdadeiramente uma flexa , muito emocionante voar nele , os projetos e conceitos de Burt ruten me atraem muito , ele foi o primeiro projetista e contrutor a dar a volta ao mundo sem reabastecer a aeronave
Antes de tentar mudar o mundo,dê três voltas ao redor de sua casa. BRA 16.234
Fui ao Museu da Tam antes da última reforma, ficaram bastante tempo fechados, andei dando uma olhada e agora tem muito mais aviões do antes (que já era muito bom), vale a pena ir conhecer ou rever o museu.
Se voçê gosta de conhecer tipos de aviões, vale apena.
abraço
alle
Se voçê gosta de conhecer tipos de aviões, vale apena.
abraço
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- Carlos Flaquer da Rocha
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Alle, o Corsair da primeira foto tem uma peculiaridade. Esta é a versão F4U-1, a primeira versão de produção. As variantes 1A, 1C e 1D vieram a seguir. Mas o modelo -1 foi o único a ter a armação característica na capota. Por esta razão, este modelo era chamado de "Birdcage" (gaiola). A versão de caça noturno F4U-2 também tinha esta capota. Até onde eu sei, este é o único "Birdcage" existente no mundo. Não sei se o modelo do Museu está em condições de voo ou não. Pena que na sua foto não dá para ver este detalhe! O avião da foto teoricamente "pertenceria" ao Esquadrão VF-17 "Blackburn's Irregulars", também chamados de "Jolly Rogers". Outro esquadrão famoso que utilizou esta versão foi o VMF-214 dos Fuzileiros Navais, chamados de "Black Sheep", comandados pelo Major "Pappy" Boyington.
- Bicho Solto
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