Manfred von Richthofen (The red Baron) filme

Espaço para conversas agradáveis entre amigos, sobre nosso modelos ou sobre a competição de automodelos que está rolando, até para aquela piada aviatória ou as fotos do seu avião full escala favorito. O papo deve estar relacionado a modelismo ou aviação.
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alexcmag
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Mensagem por alexcmag »

Ué, de onde você acha que veio a expressão "entelagem" ???
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Carlos Flaquer da Rocha
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Mensagem por Carlos Flaquer da Rocha »

E para piorar a situação do piloto, os para-quedas só começaram a ser utilizados em 1917, e eram meio toscos. Caso o avião tivesse alguma pane ou o motor pegasse fogo, o incêndio era certíssimo (imaginem só, tela envernizada e madeira!), e aí só restavam duas hipóteses: ou morrer queimado, ou tentar a sorte no para-quedas. No caso muito raro de se conseguir sobreviver a uma aterragem forçada em território inimigo, o piloto prisioneiro era tratado como hóspede de honra, e não raro podia ser repatriado! Este "cavalheirismo do ar" terminou com a Primeira Guerra Mundial, sendo um pálido prenúncio dos combates selvagens que veríamos nas guerras seguintes. A Guerra Civil Espanhola mostra exemplos chocantes.
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oswaldo pires
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Mensagem por oswaldo pires »

[quote:514f9f389b="alexcmag"]Ué, de onde você acha que veio a expressão "entelagem" ???[/quote:514f9f389b] Aprendi mais uma Alex (valeu) e sem dúvida são esses aviões (1 guerra) que são modelos, principalmente do pessoal do voo livre, tanto na construção como no desempenho (acho eu)
duro porém voando
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oswaldo pires
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Mensagem por oswaldo pires »

[quote:5fa146f7ae="Carlos Flaquer da Rocha"]E para piorar a situação do piloto, os para-quedas só começaram a ser utilizados em 1917, e eram meio toscos. Caso o avião tivesse alguma pane ou o motor pegasse fogo, o incêndio era certíssimo (imaginem só, tela envernizada e madeira!), e aí só restavam duas hipóteses: ou morrer queimado, ou tentar a sorte no para-quedas. No caso muito raro de se conseguir sobreviver a uma aterragem forçada em território inimigo, o piloto prisioneiro era tratado como hóspede de honra, e não raro podia ser repatriado! Este "cavalheirismo do ar" terminou com a Primeira Guerra Mundial, sendo um pálido prenúncio dos combates selvagens que veríamos nas guerras seguintes. A Guerra Civil Espanhola mostra exemplos chocantes.[/quote:5fa146f7ae] Carlos realmente, desde o inicio a aviação e para os nobres que tinham princípios como os citados por voçê. O próprio Barão Vermelho (no filme) instruia seus pilotos a ter certa conduta com os inimigos e só ir para uma batalha se tiver certeza que irá ganhá-la. Mesma filosofia adotada pelos tubarões, nenhum deles ataca uma presa maior, Os kamikases quando sobreviviam numa queda no oceano, desembrulhavam uma fita de 6 metros pra enganar os tubarões e voltar para mais uma missão suicida Tempos difíceis; Hoje os pilotos de caça, estão num video game real dentros das carlingas de seus aviões e tudo que veem são pontos é números
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Henrique Luz (F-22)
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Mensagem por Henrique Luz (F-22) »

Não era o barão em sí que usava os motores da fokker.

Eram alguns pilotos alemães, isso havia deixado ele furioso, enfim assistam o filme.

:lol: :lol:
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braga49
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Mensagem por braga49 »

[quote:68b0a6ffe8="Ericfly"]Seria parente da Suzanne von Richthofen, que armou o assassinato dos pais, Manfred von Richthofen e Marísia von Richthofen, ajudada pelo ex-aeromodelista de VCC Daniel Cravinhos e seu irmão Cristian Cravinhos?[/quote:68b0a6ffe8]

Na hora me veio isso na cabeça também, deve ser tudo parente!! rs
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guilateipel
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Mensagem por guilateipel »

" O próprio Barão Vermelho (no filme) instruia seus pilotos a ter certa conduta com os inimigos e só ir para uma batalha se tiver certeza que irá ganhá-la."

não sei se a historia real é bem assim como citada no filme..

qualquer pesquisa na net já trás informações como :

"..Ele próprio dizia sentir um verdadeiro prazer em liqüidar um inimigo. Na primavera européia de 1916, o tenente Richthofen passou a receber a formação de piloto de caça. Ele destacou-se por sua agressividade e, em pouco tempo, já derrubara 16 aviões franceses e ingleses..." (http://manfred1918.blogspot.com/2006/04/calendrio-histrico-abatido-o-baro.html)

e

"...ficou para a história como um misto de cavalheiro honrado e assassino sangrento. Noventa anos após sua morte, estréia, em 10 de abril próximo, o filme O Barão Vermelho, dirigido por Nikolai Müllerschön, que optou por mostrar um Von Richthofen mais humano..." (http://www.meiapalavra.com.br/printthread.php?tid=2008)

e

"Tratava seus adversários como animais selvagens e, às vezes, derrubava até dois ou três caças por dia." (http://www.dw-world.de/dw/article/0,,500555,00.html)
Nem muito perto do sol, nem muito perto do chão...
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floydbh
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Mensagem por floydbh »

[quote:604897d578="guilateipel"]" O próprio Barão Vermelho (no filme) instruia seus pilotos a ter certa conduta com os inimigos e só ir para uma batalha se tiver certeza que irá ganhá-la."

não sei se a historia real é bem assim como citada no filme..

qualquer pesquisa na net já trás informações como :

"..Ele próprio dizia sentir um verdadeiro prazer em liqüidar um inimigo. Na primavera européia de 1916, o tenente Richthofen passou a receber a formação de piloto de caça. Ele destacou-se por sua agressividade e, em pouco tempo, já derrubara 16 aviões franceses e ingleses..." (http://manfred1918.blogspot.com/2006/04/calendrio-histrico-abatido-o-baro.html)

e

"...ficou para a história como um misto de cavalheiro honrado e assassino sangrento. Noventa anos após sua morte, estréia, em 10 de abril próximo, o filme O Barão Vermelho, dirigido por Nikolai Müllerschön, que optou por mostrar um Von Richthofen mais humano..." (http://www.meiapalavra.com.br/printthread.php?tid=2008)

e

"Tratava seus adversários como animais selvagens e, às vezes, derrubava até dois ou três caças por dia." (http://www.dw-world.de/dw/article/0,,500555,00.html)[/quote:604897d578]


Po... mas você queria o que?!?! Eles estavam em guerra!! Você achou que ele subia no avião para ir bater papo no campo de batalha?! Era matar ou morrer!
Vendo Tudo!!
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