Campeonato Mundial de Voo Livre F1ABC 2013 - França
- betocastrucci
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Campeonato Mundial de Voo Livre F1ABC 2013 - França
Está acontecendo nesta semana o Campeonato Mundial de Voo Livre 2013 nas categorias F1A (Nordic A2, reboque), F1B (Wakefield, elástico) e F1C (Motor FAI, explosão) em Moncontour, interior da França.
O site oficial do campeonato:
http://www.moncontour2013.vol-libre-moncontourois.fr/
O site oficial do campeonato:
http://www.moncontour2013.vol-libre-moncontourois.fr/
Beto
- betocastrucci
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Hoje foi a prova de F1A, com 115 participantes, 62 conseguiram fazer todos os 7 voos máximos (1. voo de 210 segs, demais de 180 segs), o clima devia estar ótimo para a prática.
No primeiro fly-off (desempate) de 5 minutos passaram 54 e no segundo de 7 minutos passaram 25. No terceiro e final o campeão (Croata) conseguiu fazer 7:25 no final da tarde.
Nossos amigos argentinos foram muito bem, o Ramiro ficou em 6., o Lucas em 11. e o Pablo em 20., todos passando ao terceiro fly-off. Com isto a Argentina sagrou-se campeã por equipes, um fato excepcional, parabéns aos hermanos! Não é fácil competir com a turma do Leste Europeu, que foram bem mal diga-se de passagem. Os três russos nem chegaram ao fly-off, assim como dois ucranianos. E o campeão mundial (russo também) ficou em 30.
Resultados do F1A:
http://www.moncontour2013.vol-libre-moncontourois.fr/ResultatsCM2013F1A.pdf
Amanhã será a prova de F1B (Wakefield).
No primeiro fly-off (desempate) de 5 minutos passaram 54 e no segundo de 7 minutos passaram 25. No terceiro e final o campeão (Croata) conseguiu fazer 7:25 no final da tarde.
Nossos amigos argentinos foram muito bem, o Ramiro ficou em 6., o Lucas em 11. e o Pablo em 20., todos passando ao terceiro fly-off. Com isto a Argentina sagrou-se campeã por equipes, um fato excepcional, parabéns aos hermanos! Não é fácil competir com a turma do Leste Europeu, que foram bem mal diga-se de passagem. Os três russos nem chegaram ao fly-off, assim como dois ucranianos. E o campeão mundial (russo também) ficou em 30.
Resultados do F1A:
http://www.moncontour2013.vol-libre-moncontourois.fr/ResultatsCM2013F1A.pdf
Amanhã será a prova de F1B (Wakefield).
- Eduardo Yamin
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Realmente incrível e emocionante a participação da equipe argentina, estão de parabéns. Até o [url=http://www.faa.org.ar/2013/08/06/argentina-campeon-mundial-de-vuelo-libre-categoria-f1a/]site da FAA publicou nota sobre o logro histórico.[/url] Afinal de contas sediar eventos de porte mundial servem SIM para fortalecimento mas o que realmente importa é o treino treino e muito treino, haja visto nosso amigo Lucas Cuffia que treina forte desde 2011. Nada mal para um trabalho árduo de 2 anos não?
E esse modelo? do Croata que voou 7,5 minutos sem térmica ???????? deve ter sido fotografado e medido milimetro a milimetro... obviamente sairá nas próximas revistas, aguardemos pra ver.
Hoje é a F1B e o mundo todo do voo livre estará dando trocentos F5 [url=http://www.moncontour2013.vol-libre-moncontourois.fr/ResultatsCM2013F1B.pdf]nesse link[/url] hoje:
Aguanteeee el equipo argentino!
E esse modelo? do Croata que voou 7,5 minutos sem térmica ???????? deve ter sido fotografado e medido milimetro a milimetro... obviamente sairá nas próximas revistas, aguardemos pra ver.
Hoje é a F1B e o mundo todo do voo livre estará dando trocentos F5 [url=http://www.moncontour2013.vol-libre-moncontourois.fr/ResultatsCM2013F1B.pdf]nesse link[/url] hoje:
Aguanteeee el equipo argentino!
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- Eduardo Yamin
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- betocastrucci
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Hoje foi a prova de F1B (Wakefield), o clima não estava tão bom quanto ontem, mas mesmo assim de 105 participantes, 30 fizeram todos os máximos (240 segs primeiro voo, 180 os demais 6 voos). No primeiro fly-off de 5 mins somente 9 passaram para o segundo fly-off de 7 minutos. O campeão foi o russo Bulatov que voou 6:25 na final, em segundo ficou um turco e em 3. um americano competindo como júnior (sub 18).
Os EUA ficaram com a Wakefield Cup (um dos troféus mais antigos do mundo ainda em jogo) por ser o país campeão.
Dos nossos amigos argentinos somente o Pelado (careca) Marchese fez todos os máximos mas fez um tempo ruim no fly off, ficando em 30. Muito bom para primeira participação, ele que iniciou na F1B há poucos anos. Ortiz ficou em 31. (perdeu 2 segs num dos voos) e o Galvan ficou em 71.
Nosso amigo Tony Mathews (voa CLG nos postais) ficou em 8., conversei com ele há pouco e me disse que não estava muito feliz porque usou o modelo errado no voo final e fez um lançamento ruim. Ele estava preparado (e bem) para tentar ser campeão.
Resultados da F1B:
http://www.moncontour2013.vol-libre-moncontourois.fr/ResultatsCM2013F1B.pdf
Amanhã tem a última prova, F1C (Motor FAI), que é a com menor número de concorrentes, mas de longe a mais emocionante.
Os EUA ficaram com a Wakefield Cup (um dos troféus mais antigos do mundo ainda em jogo) por ser o país campeão.
Dos nossos amigos argentinos somente o Pelado (careca) Marchese fez todos os máximos mas fez um tempo ruim no fly off, ficando em 30. Muito bom para primeira participação, ele que iniciou na F1B há poucos anos. Ortiz ficou em 31. (perdeu 2 segs num dos voos) e o Galvan ficou em 71.
Nosso amigo Tony Mathews (voa CLG nos postais) ficou em 8., conversei com ele há pouco e me disse que não estava muito feliz porque usou o modelo errado no voo final e fez um lançamento ruim. Ele estava preparado (e bem) para tentar ser campeão.
Resultados da F1B:
http://www.moncontour2013.vol-libre-moncontourois.fr/ResultatsCM2013F1B.pdf
Amanhã tem a última prova, F1C (Motor FAI), que é a com menor número de concorrentes, mas de longe a mais emocionante.
- Alvaro Sala
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[quote:9f868d9644="betocastrucci"]...de 105 participantes, 30 fizeram todos os máximos (240 segs primeiro voo, 180 os demais 6 voos)[/quote:9f868d9644]
Impressionante isso.
Impressionante isso.
Voo livre, a verdadeira ciência do aeromodelismo: a arte de construir, preparar e trimar um modelo para voar sozinho, sem interferência humana.
- betocastrucci
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[quote:fd54297977="Alvaro Sala"][quote:fd54297977="betocastrucci"]...de 105 participantes, 30 fizeram todos os máximos (240 segs primeiro voo, 180 os demais 6 voos)[/quote:fd54297977]
Impressionante isso.[/quote:fd54297977]
Acredito que quase todos que estavam lá estão cansados de maximizar todos os voos nas provas comuns. Mas em mundial a história é outra. Dividir a raia com mais de cem participantes, quarenta e tantas balizas (uma para cada país), a pressão é enorme, qualquer errinho é fatal.
Impressionante isso.[/quote:fd54297977]
Acredito que quase todos que estavam lá estão cansados de maximizar todos os voos nas provas comuns. Mas em mundial a história é outra. Dividir a raia com mais de cem participantes, quarenta e tantas balizas (uma para cada país), a pressão é enorme, qualquer errinho é fatal.
Beto
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- betocastrucci
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[quote:5f60537ea9="Corrado Pensalfini"]Pena não ter ao menos um competidor brasileiro na parada, até onde minha memoria alcança a ultima participação brasileira com equipe completa foi em 1989 em Embalse.
Corrijam se estiver errado: Paulo Solon Ribeiro, Luiz Serrano Matud e Corrado Pensalfini.[/quote:5f60537ea9]
Correto. Depois de 89 somente em 2011 quando o Alex Cruz e eu fomos ao Mundial em Embalse, mas com equipe incompleta. Estava trabalhando para ir novamente ao mundial deste ano, mas acabei desistindo, encarar uma jornada dessas sozinho é complicado, caro demais, teria que tirar "férias" numa época complicada e sem suporte iria brigar para não ser o último colocado. Mas com certeza deveria ter valido a pena... O próximo será em 2015 na Mongólia, vamos ver onde será em 2017 :D :D
Corrijam se estiver errado: Paulo Solon Ribeiro, Luiz Serrano Matud e Corrado Pensalfini.[/quote:5f60537ea9]
Correto. Depois de 89 somente em 2011 quando o Alex Cruz e eu fomos ao Mundial em Embalse, mas com equipe incompleta. Estava trabalhando para ir novamente ao mundial deste ano, mas acabei desistindo, encarar uma jornada dessas sozinho é complicado, caro demais, teria que tirar "férias" numa época complicada e sem suporte iria brigar para não ser o último colocado. Mas com certeza deveria ter valido a pena... O próximo será em 2015 na Mongólia, vamos ver onde será em 2017 :D :D
Beto