Competição no Ibirapuera.

[Peninha]

Minha sugestão para um futuro próximo aos frequentadores do voo no Ibirapuera.
Concurso de permanencia no ar.
Planador feito [u:f9e0d738a1][b:f9e0d738a1]exclusivamente[/b:f9e0d738a1][/u:f9e0d738a1] com palito de churrasco e bandeja de frios de padaria. Um pequeno pedaço de arame de aço para gancho de lançamento.
Lançamento por elástico a ser definido (dimensão e comprimento).
Peso mínimo a ser definido.
Os modelos pode ter 2 categorias com provas separadas.
1- modelo predefinido de comum acordo na semana anterior.
2- modelo ad libitum.
Quam ganhar na categoria 1, voa de graça no dia.
A planta deve ser fornecida no forum.
Modelo que perder qualquer pedaço durante o voo será desclassificado.
Aguardo sujestões e comentários.

[Eduardo Yamin]

eu topo, vamos fazer uma prévia na 3a próxima? se sim, construo algo até lá.

sugiro catapulta padrão de CLGs stick de 15cm e elastico de nao mais que X ( nao lembro)

O modelo sugiro um "plastic egg"

[betocastrucci]

a catapulta padrão (tamanho máximo) para provas de clg é 6" de vareta e 9" do loop de elástico de 1/4".

[Alvaro Sala]

Isso não deveria estar no Forum de vôo livre?

[Peninha]

Alvaro.
Que tal usar o Roof Tramp, sem elástico e hélice como primeiro modelo?

[Alvaro Sala]

Peninha,
Para estilingar o Roof Tramp teria que modificar muita coisa porque ele é bom para vôo lento (você notou a velocidade que um CLG sai da catapulta?). Do jeito que eu estou fazendo com bandejinha de 2mm, 40Cm de envergadura, 3 graus de decalagem e corda mádia de 6Cm com ceteza a asa ia estourar. Enfim, essa modificação seria como sair da estaca zero e levar alguns meses de testes até conseguir algo satisfatório.
Um CLG é um modelo de trimagem muito crítica. Sou mais a favor da opinião do Edu de começar com um "Plastic Egg".

[Eduardo Yamin]

[quote:32d1223472="Alvaro Sala"]Peninha,
Para estilingar o Roof Tramp teria que modificar muita coisa porque ele é bom para vôo lento (você notou a velocidade que um CLG sai da catapulta?). Do jeito que eu estou fazendo com bandejinha de 2mm, 40Cm de envergadura, 3 graus de decalagem e corda mádia de 6Cm com ceteza a asa ia estourar. Enfim, essa modificação seria como sair da estaca zero e levar alguns meses de testes até conseguir algo satisfatório.
Um CLG é um modelo de trimagem muito crítica. Sou mais a favor da opinião do Edu de começar com um "Plastic Egg".[/quote:32d1223472]

com corda grande imagino que aguente melhor os lançamentos, assim mesmo acho que deveremos maneirar na força se nao bate palma.

[Omar Grassetti]

Acho o Roof Tramp uma ótima escolha para se fazer uma competição indoor.

Acho que o uso dos materiais podia ser livre, sem alterar as característics originais do Roof e mantendo a hélice da Aerobrás.

CLG também é uma boa. O Egg voa muito bem no Ibira.
Podia ser livre, somente limitando a catapulta. Podemos chamar de "Unlimited CLG".

[Peninha]

Alvaro.
Ja deu para perceber que eu não entendo nada de voo livre. Eu costumava lançar meu F3B de um hi start de latex 3/8 de 50 m esticado ate 150m +/- 20 a 30 kg de tração hehehe.
Não conheço o Plastic Egg e procurei no forum e não achei nada.
Osmar
Vale tudo.
Podemos tambem fazer uma prova de Roof Tramp.
Mas a grande farra é construir todos os modelos de uma mesma categoria, com os mesmos materiais, dimensões e com um peso mínimo estipulado.
De preferência modelos que possam ser construidos numa semana e trimados in loco.
Quanto mais simples for o modelo, mais gente se atreve a montar e a voar.
Essa é a ideia atras do concurso.
Semana que vem estarei levando um Lobinho Aero Bras para voar.
Terminei ele ha 2 anos mas ainda não voei.
Minha ideia é no futuro colocar um motor e uma micro bateria nele e deixar voar solo ate parar.

[betocastrucci]

o Plastic Egg não existe mesmo :D seria um egg (15 cm de envergadura) feito de plástico. eu costumo construir dois eggs de balsa em 1 hora, portanto a uma taxa de 1 egg a cada 1/2 hora 8) :D :D
acho mais fácil fazer de balsa, mas aceito o desafio de fazer de depron. estou nessa!