P-38 CLG Escala do Saint Exupery
- Matheus aereo
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- Omar Grassetti
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Obrigado pessoal,
É muito gratificante ver a repercussão causada pelas ligações e referências históricas de um modelo.
Isso mostra que nosso hobby pode ser algo muito mais rico e gratificante do que possa parecer à primeira vista.
Beto,
A homenagem a Saint Exupery é justamente pelo fato do mesmo ter uma grande ligação com o Brasil.
Um dia, quem sabe, ainda voarei o P-38 no Campeche. Já pensou? Sonhar é de graça!
É muito gratificante ver a repercussão causada pelas ligações e referências históricas de um modelo.
Isso mostra que nosso hobby pode ser algo muito mais rico e gratificante do que possa parecer à primeira vista.
Beto,
A homenagem a Saint Exupery é justamente pelo fato do mesmo ter uma grande ligação com o Brasil.
Um dia, quem sabe, ainda voarei o P-38 no Campeche. Já pensou? Sonhar é de graça!
- betocastrucci
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- Omar Grassetti
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Obrigado Beto,
Vale a pena você retomar o P40. Esses modelos dão um certo trabalho até ficarem no ponto, mas depois de trimados, é só alegria.
Ainda podemos concretizar aquela sua idéia de fazer uma pova de CLG Escala.
Esse negócio vicia mesmo. já estou pensando no próximo. Um Stuka ou um Fock Wulf 190, ainda não decidi, mas vai ser um bad boy desses. Ou talvez o Mig 15 para enfrentar o Sabre do Alvaro.
Vale a pena você retomar o P40. Esses modelos dão um certo trabalho até ficarem no ponto, mas depois de trimados, é só alegria.
Ainda podemos concretizar aquela sua idéia de fazer uma pova de CLG Escala.
Esse negócio vicia mesmo. já estou pensando no próximo. Um Stuka ou um Fock Wulf 190, ainda não decidi, mas vai ser um bad boy desses. Ou talvez o Mig 15 para enfrentar o Sabre do Alvaro.
- Omar Grassetti
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Alex,
O modelo surpreedeu. Saiu voando logo de cara. Foi só dar uma amassadinha no BF do estabilizador e o vôo ficou perfeito.
Vendo o Sabre do Alvaro voando cheguei a conclusão de que esses modelos devem voar de forma mais acrobática. O modelo sai na horizontal, sobe quase na vertical e faz um longo tuneau saindo para o planeio sem perda de altitude. É um vôo lindo e realista.
Em vôo, tanto o Sabre, quanto o P-38 se comportam de forma bastante parecida com o avião verdadeiro. É exatamemnte isso que se espera de um escala.
Mais um detalhe:
Nas fotos, o whashin na asa esquerda está bem visível e mostra o ponto exato onde o mesmo deve ser aplicado. É aí que está o segredo da trimagem de um CLG.
O modelo surpreedeu. Saiu voando logo de cara. Foi só dar uma amassadinha no BF do estabilizador e o vôo ficou perfeito.
Vendo o Sabre do Alvaro voando cheguei a conclusão de que esses modelos devem voar de forma mais acrobática. O modelo sai na horizontal, sobe quase na vertical e faz um longo tuneau saindo para o planeio sem perda de altitude. É um vôo lindo e realista.
Em vôo, tanto o Sabre, quanto o P-38 se comportam de forma bastante parecida com o avião verdadeiro. É exatamemnte isso que se espera de um escala.
Mais um detalhe:
Nas fotos, o whashin na asa esquerda está bem visível e mostra o ponto exato onde o mesmo deve ser aplicado. É aí que está o segredo da trimagem de um CLG.
- Omar Grassetti
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- Steimacher
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