Olá Pessoal
Nos últimos 2 anos venho tentando botar em prática um projeto de plank, e só agora consegui voar, tenho propósito comercial para ela, preciso ver os custos. Se tudo correr bem em breve terei kit para vender, pretendo ter 3 configurações com preços diferenciados. Vejam o vídeo, que não ficou bom, mas é o que foi possível fazer:
http://youtu.be/jSIpZqzPCN0
Os dados sobre ela:
Envergadura: 1,4m
Peso: 700g
Área: 29,4 dm2
Fuselagem e asas em XPS maciço
usei 2 servos HS 82MG
Para voo de encosta e talvez elétrico, para isso talvez faça uma outra fuselagem 100% fibra de vidro para receber o motor
Espero que gostem.
Para quem gosta de plank
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perfil_alar
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Para quem gosta de plank
... mal acordo e já começo a sonhar.
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Marcos Quito
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Hãããããmmmm ?!?!? sabe me mandaram vir espiar, nem sei o que é blank, sabe meu negócio é trem, trem com motor 4 tempos a gasolina...
.....
Lambreta, parece que vc não leu né, tá escrito, "perfil_alar" !!!
....
Perfil, 3 coisas :
1. Ótimo modelo, lisinho, bem rápido mesmo, parabéns ficou muito boa !
2. Achei 700 gramas muito pesado para 1400mm, mas vamos ver.
3. Sugestão, dá uma quebrada na ponta da asa - arredonda, porque senão os pousos irão fazê-lo para vc - e vai ficar mais estético.
Que material é esse XPS ?
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Lambreta, parece que vc não leu né, tá escrito, "perfil_alar" !!!
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Perfil, 3 coisas :
1. Ótimo modelo, lisinho, bem rápido mesmo, parabéns ficou muito boa !
2. Achei 700 gramas muito pesado para 1400mm, mas vamos ver.
3. Sugestão, dá uma quebrada na ponta da asa - arredonda, porque senão os pousos irão fazê-lo para vc - e vai ficar mais estético.
Que material é esse XPS ?
Tire esse negócio que gira do nariz do seu modelo !!
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Ricardo.Sanchez
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Ricardo.Sanchez
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Ahhh... uma opinião!
Pontas balísticas tem um milhão de bons motivos para existirem!
E um para não existirem: segurança!
Não é a toa que todos os modelos FAI tem raio mínimo de curvatura no nariz.
Se isso pega em alguém machucará muito! Quiçá o Jart!
Grande abraço!!!
Pontas balísticas tem um milhão de bons motivos para existirem!
E um para não existirem: segurança!
Não é a toa que todos os modelos FAI tem raio mínimo de curvatura no nariz.
Se isso pega em alguém machucará muito! Quiçá o Jart!
Grande abraço!!!
Marco Aurélio
SD-10G/F3J Supra/DG808S 4m/Condor 3m/DLG Steigeisen... e uma zag
Site: planabh
SD-10G/F3J Supra/DG808S 4m/Condor 3m/DLG Steigeisen... e uma zag
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Oi pessoal
Vamos lá:
[b:ae19292667]Marcos Quito[/b:ae19292667],
Quanto ao peso, com 29,4 dm2 teremos 23,8g/dm2, durante o voo o vento diminuiu muito e fique voando com os urubus um tempão.
Quanto a asa, tenho a intenção de arredondar mesmo a ponta, é que como é o primeiro protótipo não quis enfeitar muito, e mais agora a ponta já está com tendencia para um raio, KKK!
[b:ae19292667]Ricardo[/b:ae19292667],
A fuselagem foi feita em XPS maciço e recebeu uma camada de FV e resina epoxi, mas as definitivas serão 100% fibra.
Quanto as asas, mais simples impossível, XPS, nervura e semi-nervura e duas varetas de 2,4mm, uma em cima e outra em baixo, há e uma nervurinha na ponta. Por isso que não arredondei. Para se divertir funciona bem, arriscaria até um DS leve. Para coisas mais ousadas, varetas de carbono, nervuras mais grossas ou então laminado com carbono e depois vácuo. Inclusive estou pensando nisso. a baioneta de Dural teriam que ser substituídas por um tarugo ou barra quadrada de carbono.
[b:ae19292667]Lambreta[/b:ae19292667],
A respeito da piada até agora não entendi, devo ser meio retardado,KKK.
A respeito da ponta da fuselagem vou pesquisar sobre esse raio de curvatura mínimo, ainda dá tempo de mudar o Plug, mas sinceramente, se pega em alguém mesmo com o raio maior ainda vai machucar muito! Valeu a dica.
A propósito, a algum tempo atrás você estava fazendo uma PLank com Perfil PW51, muito bonita, como é que ficou?
Grande abraço a todos
Vamos lá:
[b:ae19292667]Marcos Quito[/b:ae19292667],
Quanto ao peso, com 29,4 dm2 teremos 23,8g/dm2, durante o voo o vento diminuiu muito e fique voando com os urubus um tempão.
Quanto a asa, tenho a intenção de arredondar mesmo a ponta, é que como é o primeiro protótipo não quis enfeitar muito, e mais agora a ponta já está com tendencia para um raio, KKK!
[b:ae19292667]Ricardo[/b:ae19292667],
A fuselagem foi feita em XPS maciço e recebeu uma camada de FV e resina epoxi, mas as definitivas serão 100% fibra.
Quanto as asas, mais simples impossível, XPS, nervura e semi-nervura e duas varetas de 2,4mm, uma em cima e outra em baixo, há e uma nervurinha na ponta. Por isso que não arredondei. Para se divertir funciona bem, arriscaria até um DS leve. Para coisas mais ousadas, varetas de carbono, nervuras mais grossas ou então laminado com carbono e depois vácuo. Inclusive estou pensando nisso. a baioneta de Dural teriam que ser substituídas por um tarugo ou barra quadrada de carbono.
[b:ae19292667]Lambreta[/b:ae19292667],
A respeito da piada até agora não entendi, devo ser meio retardado,KKK.
A respeito da ponta da fuselagem vou pesquisar sobre esse raio de curvatura mínimo, ainda dá tempo de mudar o Plug, mas sinceramente, se pega em alguém mesmo com o raio maior ainda vai machucar muito! Valeu a dica.
A propósito, a algum tempo atrás você estava fazendo uma PLank com Perfil PW51, muito bonita, como é que ficou?
Grande abraço a todos
... mal acordo e já começo a sonhar.
Cara.. a plank está 50% pronta.. lentamente, mas caminhando rss
A piada rsss...
Qual o perfil da plank?
perfil alar ehheheh
sobre o raio: http://www.barcs.co.uk/f3j/f3j-rules
baixe o FAI rules.
Item 5.3.1.3
Olha.. eu já levei uma na costela do meu Supra F3J.. vim pra pouso, vacilei na velocidade e veio quente!! A 2m de mim tomou um tapa e demorei pra tirar a mão do rádio pra pegar na mão... digamos que minha costela freio junto com meu pulso.
Não consegui respirar fundo durante o dia inteiro.. a noite no banho vi o roxo.. parecia que levei uma cacetada de taco de baseball!
Imagina se fosse um Jart...
Você tem meus contatos?
Quando for ao topo me avise!
A piada rsss...
Qual o perfil da plank?
perfil alar ehheheh
sobre o raio: http://www.barcs.co.uk/f3j/f3j-rules
baixe o FAI rules.
Item 5.3.1.3
Olha.. eu já levei uma na costela do meu Supra F3J.. vim pra pouso, vacilei na velocidade e veio quente!! A 2m de mim tomou um tapa e demorei pra tirar a mão do rádio pra pegar na mão... digamos que minha costela freio junto com meu pulso.
Não consegui respirar fundo durante o dia inteiro.. a noite no banho vi o roxo.. parecia que levei uma cacetada de taco de baseball!
Imagina se fosse um Jart...
Você tem meus contatos?
Quando for ao topo me avise!
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É meu caro, se fosse um Jart provavelmente você teria no mínimo costelas quebradas e pulmão perfurado, nem pensar!!!
Quanto a regra sobre o raio do nariz, 7,5mm é até pouco, pensei que fosse muito mais, tá fácil de alcançar isso, na verdade só preciso aumentar o raio da vista lateral do nariz, já vou providenciar isso.
Valeu mesmo.
Até logo
Quanto a regra sobre o raio do nariz, 7,5mm é até pouco, pensei que fosse muito mais, tá fácil de alcançar isso, na verdade só preciso aumentar o raio da vista lateral do nariz, já vou providenciar isso.
Valeu mesmo.
Até logo