Construção de Asa Termal

[Bian]

Olá companheiros do fórum. Estava esta semana em casa, meio desocupado, e resolvi construir alguma coisa.
Queria algo sem muita complicação e sem alta tecnologia. Como sou iniciante fica mais difícil me meter em coisas muito rebuscadas.
E não esperem uma construção primorosa como as vistas por aqui.
Deixo também o espaço aberto para sugestões, críticas e dúvidas. Pensei em algo que fosse apenas uma brincadeira, sem muita pretensão.
Comecei com a escolha do modelo. Uma vez vi aqui no fórum uma asa termal com corda constante.
A dificuldade na construção me desanimou um pouco, mas resolvi fazer algo meio empírico baseado no desenho dessa asa.
O perfil escolhi de modo bem científico. Fiquei com o Clark Y pelo fato de já ter no meio da bagunça duas asas cortadas com esse perfil. A má notícia é que elas são de P1.

[Bian]

Peguei duas asas de um metro cada e comecei fazendo os cortes para dar o enflexamento. Usei o olhômetro para definir o local do corte.

Algo em torno de nove centímetros no bordo de fuga, como mostra a terceira foto.

[Bian]

Na hora de cortar procure usar ferramentas apropriadas. Dessa forma o corte fica mais preciso.

[Bian]

Depois de feito o corte do enflexamento passei para o corte das pontas. Segui a mesma linha do corte anterior, ou seja, nove centímetros.

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Como já tinha uma longarina de 80 cm, resolvi colocar ela mesmo. Sei que é meio pequeno em vista da envergadura, mas pretendo reforçar com fita filamentosa. E se essa asa ficar boa eu faço outra como manda o figurino.

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Depois dos cortes, trabalho manual. Muita lixa e muito suor empregados. Diferença entre uma asa sem lixar e outra já lixada, mas sem acabamento.

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Depois de unir as duas asas com epóxi, risquei e cortei o slot para o encaixe da longarina. Claro, sempre usando ferramentas de última geração.

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Uma vez aberto o slot, prossegui com a colagem da longarina no lugar. Sempre usando cola epóxi.

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Para os elevons resolvi usar balsa pelo fato de ter no meio da bagunça esses dois pedaços que um dia foram os ailerons de um P 51.

Acho que vão servir. Se ficar com pouca resposta nas manobras eu aumento. Aliás, se voar já vai ser uma vitória.

[Bian]

Cortei uma fuselagem improvisada em P2 por não ter o P3, aproveitei a lixa da asa. Dessa forma já fico livre da parte do isopor.

Fiz um test fit e me pareceu até agradável aos olhos. Ficou parecendo uma asa mesmo.