[b:2c149143c5]JOJÓ[/b:2c149143c5] :D :D :D
Voce continua comico como sempre! Por isso gosto de te-lo como meu amigo.
É bom te-lo aqui no NINHO DOS GRANDES PASSAROS RAROS, mesmo com as suas piadas.
Volte sempre que quizer.
Um forte abraço
FLAVIÃO :D
FAFNIR 28%
:D Muito bem amigos,
O GRANDE DRAGÃO continua a crescer. As suas asas já nasceram e começaram a se estruturar. É algo que nem mesmo eu imaginava.
A estrutura, as nervuras, o bordo de fuga, são coisas que superam em muito aquilo que esperamos quando montamos esse kit. Esse, pelo tamanho, impreciona. Esta dificil até de manusea-lo em minha oficina.
Mas vamos as fotos:
O GRANDE DRAGÃO continua a crescer. As suas asas já nasceram e começaram a se estruturar. É algo que nem mesmo eu imaginava.
A estrutura, as nervuras, o bordo de fuga, são coisas que superam em muito aquilo que esperamos quando montamos esse kit. Esse, pelo tamanho, impreciona. Esta dificil até de manusea-lo em minha oficina.
Mas vamos as fotos:
- Anexos
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- As 59 nervuras coladas por outro angulo.
- 153a.jpg (27.94 KiB) Exibido 8829 vezes
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- As 59 nervuras da asa alinhadas e coladas.
- 152a.jpg (27.88 KiB) Exibido 8829 vezes
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- As nervuras trazeiras sendo coladas.
- 151a.jpg (28.56 KiB) Exibido 8829 vezes
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- A colagem das nervuras dianteira na viga.
- 150a.jpg (20.9 KiB) Exibido 8829 vezes
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- Detalhe da colagem das nervuras dianteira na viga
- 149a.jpg (23.26 KiB) Exibido 8829 vezes
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- O inicio da colagem das nervuras dianteira na viga.
- 148a.jpg (23.57 KiB) Exibido 8829 vezes
Logo logo REVOLTZ esse bicho vai voar, pelo menos asa tem.
Veja como esta ficando:
Veja como esta ficando:
- Anexos
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- As asas posicionadas nas baionetas
- 159a.jpg (30.48 KiB) Exibido 8774 vezes
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- As asas com as nervuras coladas em toda sua extensão
- 158a.jpg (30.84 KiB) Exibido 8774 vezes
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- A nervura da raiz tem 47 cm e a da ponta da asa 7 cm
- 157a.jpg (27.93 KiB) Exibido 8774 vezes
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- Visão inferior da asa
- 156a.jpg (28.11 KiB) Exibido 8774 vezes
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- Vejam só, não da pra enquadrar na foto toda a envergadura.
- 155a.jpg (33.96 KiB) Exibido 8774 vezes
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- A primeira asa posicionada na baioneta
- 154a.jpg (32.66 KiB) Exibido 8774 vezes
É muito bom podermos oferecer agua a quem tem sede, obrigado pela visita e sinta-se a vontade em poder beber nessa fonte quando quizer. :D :D :D
Vamos ao que mais queremos ver, o processo de construção de um GRANDE DRAGÂO.
Hoje vou mostrar a construção do Bordo de Ataque. É uma loucura. 58 toquinhos de balsa, totalizando 116 toquinhos que foram cortados e colados para a construção do Bordo de Ataque.
Precisei fazer um gabarito para cortar esses toquinhos.
Vejam o resultado.
Vamos ao que mais queremos ver, o processo de construção de um GRANDE DRAGÂO.
Hoje vou mostrar a construção do Bordo de Ataque. É uma loucura. 58 toquinhos de balsa, totalizando 116 toquinhos que foram cortados e colados para a construção do Bordo de Ataque.
Precisei fazer um gabarito para cortar esses toquinhos.
Vejam o resultado.
- Anexos
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- O bordo de ataque terminado.
- 163a.jpg (29.85 KiB) Exibido 8714 vezes
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- A colagem dos toquinhos de balsa entre as nervuras para a construção do bordo de ataque.
- 162a.jpg (24.19 KiB) Exibido 8714 vezes
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- Os primeiros 100 toquinhos de balsa cortados.
- 161a.jpg (20.26 KiB) Exibido 8714 vezes
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- O corte dos toquinhos de balsa e o gabarito.
- 160a.jpg (22.99 KiB) Exibido 8714 vezes
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clovis campos
- membro
- Mensagens: 590
- Registrado em: Dom Mai 17, 2009 1:30 am
- Localização: Recife -PE 40
Cara, não é mole não.
Se fosse facil teriamos varios ARF's
Tenis com prego é pouco, tem que efetuar o debaste no bração mesmo. Não existe outro processo se voce quizer dar um acabamento nota 10.
:D :D :D
FLAVIÃO
Se fosse facil teriamos varios ARF's
Tenis com prego é pouco, tem que efetuar o debaste no bração mesmo. Não existe outro processo se voce quizer dar um acabamento nota 10.
:D :D :D
FLAVIÃO
- Anexos
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- O ailerom tem 1,60 mt de comprimentos por 10 cm de largura. Ficou show.
- 167a.jpg (21.13 KiB) Exibido 8651 vezes
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- O ailerom acabado.
- 166a.jpg (20.84 KiB) Exibido 8651 vezes
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- As nervuras do aileron separadas da asa.
- 165a.jpg (27.61 KiB) Exibido 8651 vezes
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- O inicio da montagem do aileron, apos o corte das nervuras e fixação do spar
- 164a.jpg (26.04 KiB) Exibido 8651 vezes
:D :D :D
Muito bem meus amigos, depois do feriadão prolongado, voos no sabado, domingo com a familia, segunda e terça feira no ócio por causa da chuva aqui em São Paulo, voltamos diretamente do NINHO DAS GRANDES AVES RARAS, para mostrar o nascimento do GRANDE DRAGÃO MISTICO.
:D :D :D
Hoje vou mostrar o chapeado em compensado de 0,7 mm de mogno das asas, que por sinal já estão prontos, sendo que cada asa tem exatos 2,52s mt que juntando a fuselagem dão exatos 5,50 mts de envergadura.
Outro detalhe importante é que devido a extensão da asa, a corda na raiz é de 47 cm e a ponta da asa é de 7 cm.
Um outro dado é com relação ao peso, já esta proximo dos 8,000 Kg, faltando ainda pouca coisa a ser adicionado.
Espero não ultrapassar os 9,500 Kg tendo que o projeto original tem seu peso em torno dos 11,000 Kg. detalhes que vamos conhecer quando iniciarmos o acabamento.
Vamos as fotos: :D :D :D
FLAVIÃO
Muito bem meus amigos, depois do feriadão prolongado, voos no sabado, domingo com a familia, segunda e terça feira no ócio por causa da chuva aqui em São Paulo, voltamos diretamente do NINHO DAS GRANDES AVES RARAS, para mostrar o nascimento do GRANDE DRAGÃO MISTICO.
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Hoje vou mostrar o chapeado em compensado de 0,7 mm de mogno das asas, que por sinal já estão prontos, sendo que cada asa tem exatos 2,52s mt que juntando a fuselagem dão exatos 5,50 mts de envergadura.
Outro detalhe importante é que devido a extensão da asa, a corda na raiz é de 47 cm e a ponta da asa é de 7 cm.
Um outro dado é com relação ao peso, já esta proximo dos 8,000 Kg, faltando ainda pouca coisa a ser adicionado.
Espero não ultrapassar os 9,500 Kg tendo que o projeto original tem seu peso em torno dos 11,000 Kg. detalhes que vamos conhecer quando iniciarmos o acabamento.
Vamos as fotos: :D :D :D
FLAVIÃO
- Anexos
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- O chapeado da ponta da asa. Não foi mole dobrar o compensado.
- 176a.jpg (22.83 KiB) Exibido 8525 vezes
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- O chapeado da asa acabado.
- 177a.jpg (26.55 KiB) Exibido 8525 vezes
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- A colagem das chapas de compensado em chanfro.
- 171a.jpg (26.21 KiB) Exibido 8525 vezes
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- As primeiras chapas de compensado em chanfro já coladas.
- 170a.jpg (23.93 KiB) Exibido 8525 vezes
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- Detalhe do chapeamento e o debaste em chanfro das chapas
- 169a.jpg (19.72 KiB) Exibido 8525 vezes
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- A primeira chapa de compensado colada na asa.
- 168a.jpg (20.54 KiB) Exibido 8525 vezes