Eletrificando carrinho glow

Igor Souza · Mensagem por **Igor Souza** » Seg Ago 31, 2009 5:46 pm

[quote:e174999db2="Ericfly"]Edgard, não sei se isto já foi perguntado aqui, mas não que eu me lembre: Qual o problema de usar um ESC de aero em um carrinho (supondo que eu não me importo se ele não tiver marcha a ré)?

Abs

Eric[/quote:e174999db2]
Hum... acho que o freio seria um problema.

Abrcs!

Vinicius Fantini · Seg Ago 31, 2009 10:41 pm

Se ativar o freio usado em planadores acho que funcionaria (soft brake) ou então, em todos os autos a combustão tem um servo que aciona o freio a disco, pode manter o servo e mixar com o throttle. (um Y já funciona)

Ericfly · Mensagem por **Ericfly** » Ter Set 01, 2009 12:01 am

Na aceleração, é igual então? Alguém já tentou?

Mensagem por **Edgard** » Ter Set 01, 2009 9:22 am

Na verdade o grande problema é a amperagem que o carrinho exige para quebrar a inércia para começar a andar.

Os ESCs de carrinho são de 50A com capacidade máxima de 300A, por exemplo.

gah · Mensagem por **gah** » Ter Set 01, 2009 9:38 am

Esses dias atrás modifiquei um brinquedo antigo, aquele colossus da estrela, e como ele usa 2 motores 380 brushed, comprei na HC um esc da turmigy de 20A para aero e ele tem freio mais não é tãão eficiente, e brinco por um bom tempo e o esc fica apenas morno.
Agora que vi que funcionou vou ir comprando aos poucos um rádio 2ch e um esc com reverso.

ricardo.felipelli · Ter Set 01, 2009 9:41 am

[quote:94a148fc26="Ericfly"]Na aceleração, é igual então? Alguém já tentou?[/quote:94a148fc26]

Eric

O galho de usar um esc de avião no carrinho é o algoritimo do mesmo, se você pegar qualquer esc de avião e segurar o motor, ai acelerar, vai ver que o motor tenta partir... tenta... tenta... e não consegue, acredito que isso é uma segurança para evitar acidentes...

No caso do esc de carrinho, como ele tem que fazer força... partir à qualquer custo, o algoritimo força o motor....

Doca-SP · Mensagem por **Doca-SP** » Ter Set 01, 2009 10:11 pm

trocou as engrenagens que deram problema no camping ???

Puts... segunda feira fui no Pacaembu e lá tem MUITOS carrinhos legais... e a velocidade.... UAUUU nem se compara. vale a pena passar por lá em alguma segunda a noite !!

ricardo.felipelli · Qua Set 02, 2009 8:42 am

[quote:c04776235b="DOCA-SP"]trocou as engrenagens que deram problema no camping ???

Puts... segunda feira fui no Pacaembu e lá tem MUITOS carrinhos legais... e a velocidade.... UAUUU nem se compara. vale a pena passar por lá em alguma segunda a noite !![/quote:c04776235b]

Doca,

Existem várias categorias dos carrinhos !

Esses que você tem visto no camping, são carros para terra, entre muitas coisas o motor trabalha com torque em baixas rotações.

Já no caso desses rápidos, o motor tem giro e não força, o carro é mais baixo tem amortecedor mais duro, etc... etc... etc...

Doca-SP · Mensagem por **Doca-SP** » Qua Set 02, 2009 6:37 pm

[quote:d236e106ce="ricardo.felipelli"][quote:d236e106ce="DOCA-SP"]trocou as engrenagens que deram problema no camping ???

Puts... segunda feira fui no Pacaembu e lá tem MUITOS carrinhos legais... e a velocidade.... UAUUU nem se compara. vale a pena passar por lá em alguma segunda a noite !![/quote:d236e106ce]

Doca,

Existem várias categorias dos carrinhos !

Esses que você tem visto no camping, são carros para terra, entre muitas coisas o motor trabalha com torque em baixas rotações.

Já no caso desses rápidos, o motor tem giro e não força, o carro é mais baixo tem amortecedor mais duro, etc... etc... etc...[/quote:d236e106ce]

eu sei ... eu sei... mas não posso perder a oportunidade de encher o Ed....

Mensagem por **Edgard** » Qui Set 03, 2009 11:27 am

Recortei a bolha e até que ficou simpático.

Ainda tenho que recortar mais, pois está pegando na suspensão.