Clone 450, barato e voável
- Franco
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Se os enrolamentos do motor não ficaram escurecidos, dificilmente ele tenha queimado. Mas ele está esquentando mesmo parado? Aproxime o ouvido dele e veja se sai um zumbido (não os apitos de programação), do chaveamento do esc..
Melhor fazer essas perguntas em outro lugar pra não poluir esse tópico.
Melhor fazer essas perguntas em outro lugar pra não poluir esse tópico.
Amigo Kastellsc!!
Tive o mesmo problema, comprei o HK-450GT-PRO com o servo de cauda MG922, mas fiz uma adaptação com uma chapinha de aluminio, dai parafusei o servo nessa chapinha e depois parafusei a chapinha no suporte, ficou certinho. Se precisar depois tiro uma foto e posto para você ver.
Abraço
Tive o mesmo problema, comprei o HK-450GT-PRO com o servo de cauda MG922, mas fiz uma adaptação com uma chapinha de aluminio, dai parafusei o servo nessa chapinha e depois parafusei a chapinha no suporte, ficou certinho. Se precisar depois tiro uma foto e posto para você ver.
Abraço
- Lourenço Sales
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[quote:548f0f8bb6="lebrinha"]Amigo Kastellsc!!
Tive o mesmo problema, comprei o HK-450GT-PRO com o servo de cauda MG922, mas fiz uma adaptação com uma chapinha de aluminio, dai parafusei o servo nessa chapinha e depois parafusei a chapinha no suporte, ficou certinho. Se precisar depois tiro uma foto e posto para você ver.
Abraço[/quote:548f0f8bb6]
Amigo, posta uma foto desse esquema da adaptação do servo de cauda.
vlw
Tive o mesmo problema, comprei o HK-450GT-PRO com o servo de cauda MG922, mas fiz uma adaptação com uma chapinha de aluminio, dai parafusei o servo nessa chapinha e depois parafusei a chapinha no suporte, ficou certinho. Se precisar depois tiro uma foto e posto para você ver.
Abraço[/quote:548f0f8bb6]
Amigo, posta uma foto desse esquema da adaptação do servo de cauda.
vlw
DJI User
Agora a imagem.. soltei o suporte do frame para aparecer melhor.
Eu fiz o servo centralizado no suporte mas depois de pronto vi que ficaria melhor se o servo ficar o máximo que puder para tras e mais para a esquerda, conforme setas vermelhas, assim o braço fica mais centralizado e alinhado e consegue-se uma regulagem melhor e mais folgada. O meu ficou praticamente no final do curso do servo quando empurra o bracinho para tras, o que não irá acontecer se já prender o servo mais pra tras.
[img][/img]
Eu fiz o servo centralizado no suporte mas depois de pronto vi que ficaria melhor se o servo ficar o máximo que puder para tras e mais para a esquerda, conforme setas vermelhas, assim o braço fica mais centralizado e alinhado e consegue-se uma regulagem melhor e mais folgada. O meu ficou praticamente no final do curso do servo quando empurra o bracinho para tras, o que não irá acontecer se já prender o servo mais pra tras.
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Cmte Lebrinha, comprei o mesmo servo e gostaria de saber se a adaptação da chapinha de aluminio não tem risco de comprometer os movimentos da cauda?
Pergunto o servo vai servir mesmo ou vai ficar fraco?
O sistema funcionou legal?
Tenho em casa um pedaço de chassi de um automodelo em fibra de carbono, pretendo usar para fazer a chapinha.
Pergunto o servo vai servir mesmo ou vai ficar fraco?
O sistema funcionou legal?
Tenho em casa um pedaço de chassi de um automodelo em fibra de carbono, pretendo usar para fazer a chapinha.
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Servo da Cauda HK 450TT PRO
Um colega me arrumou esse servo aki HKS-9257 High Speed Servo 4.5kg/ 25g/ 0.07sec ([url]http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=13422[/url]).
O que me dizem dele na cauda do HK450TT PRO?
O que me dizem dele na cauda do HK450TT PRO?
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