[quote:07e34edef6="cebolinha"]Não.
Imagine se um aileron sai voando por conta de uma dobradiça mal posicionada.
O quanto o alfinete fragiliza a dobradiça em porcentagem é tão pouco, que não compensa o risco.
Outra coisa, com Epoxy de 5 min facilmente da para alinhar o estabilizador.
Abraços
Cebolinha[/quote:07e34edef6]
O alfinete no meio da dobradiça é justamente para marcar o meio e para servir como limitador para quando for enfiar a dobradiça com cola ela não entrar demais e além disso impede que o aileron não encoste demais na estrutura da asa atrapalhando o bom funcionamento da articulação e evitando um efeito alavanca que pode acontecer de der muito comando na asa resultando na descolagem da dobradiça.
Eu monto glows e gas a um certo tempo e nunca perdi um comando por colagem mal feita e o melhor jeito que achei foi esse, mas acredito que você tem uma técnica mais apurada para ensinar pro garoto.
Montagem edge 540 red bull air race
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Daniel Chagas
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Daniel Chagas
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[quote:4c079e9f97="Verona1998"]bom, já montei muita coisa,só não estou conseguindo postar fotos, já montei as asas,canopy e trem de pouso,acho que vou comprar epoxi 15 ou 30 minutos para colar os estabilizadores,com o de 5 minutos é muito pouco tempo para alinhar tudo.
bom agora é esperar chegar o motor pra colocar o montante e a carenagem.[/quote:4c079e9f97]
Boa ideia, quanto mais tempo voce tiver para trabalhar com a peça antes da secagem da cola é melhor.
bom agora é esperar chegar o motor pra colocar o montante e a carenagem.[/quote:4c079e9f97]
Boa ideia, quanto mais tempo voce tiver para trabalhar com a peça antes da secagem da cola é melhor.
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Verona1998
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cebolinha
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[quote:69325290ca="Daniel Chagas"][quote:69325290ca="cebolinha"]Não.
Imagine se um aileron sai voando por conta de uma dobradiça mal posicionada.
O quanto o alfinete fragiliza a dobradiça em porcentagem é tão pouco, que não compensa o risco.
Outra coisa, com Epoxy de 5 min facilmente da para alinhar o estabilizador.
Abraços
Cebolinha[/quote:69325290ca]
O alfinete no meio da dobradiça é justamente para marcar o meio e para servir como limitador para quando for enfiar a dobradiça com cola ela não entrar demais e além disso impede que o aileron não encoste demais na estrutura da asa atrapalhando o bom funcionamento da articulação e evitando um efeito alavanca que pode acontecer de der muito comando na asa resultando na descolagem da dobradiça.
Eu monto glows e gas a um certo tempo e nunca perdi um comando por colagem mal feita e o melhor jeito que achei foi esse, mas acredito que você tem uma técnica mais apurada para ensinar pro garoto.[/quote:69325290ca]
Daniel
Acho que me expressei errado...
Eu faço exatamente igual a você! rsrs
O que digo de um aileron sair voando, e não usar o alfinete para marcar ao meio, para que fique metade no aileron, e metade na asa! E não 1/4 na asa e 3/4 no aileron
O não é referente de o alfinete fragilizar a dobradiça!
No meu Fun Hots, tive que entelar o aileron, pois o monokote estava antigo, e enrugado. Eu retirei o aileron, tirei o monokote, intelei novamente, cortei a dobradiça no mesmo tamanho, marquei o meio com um alfinete, passei cola, colei na asa, esperei secar, passei cola na outra metade e colei no aileron.
Abraços
Cebolinha
Imagine se um aileron sai voando por conta de uma dobradiça mal posicionada.
O quanto o alfinete fragiliza a dobradiça em porcentagem é tão pouco, que não compensa o risco.
Outra coisa, com Epoxy de 5 min facilmente da para alinhar o estabilizador.
Abraços
Cebolinha[/quote:69325290ca]
O alfinete no meio da dobradiça é justamente para marcar o meio e para servir como limitador para quando for enfiar a dobradiça com cola ela não entrar demais e além disso impede que o aileron não encoste demais na estrutura da asa atrapalhando o bom funcionamento da articulação e evitando um efeito alavanca que pode acontecer de der muito comando na asa resultando na descolagem da dobradiça.
Eu monto glows e gas a um certo tempo e nunca perdi um comando por colagem mal feita e o melhor jeito que achei foi esse, mas acredito que você tem uma técnica mais apurada para ensinar pro garoto.[/quote:69325290ca]
Daniel
Acho que me expressei errado...
Eu faço exatamente igual a você! rsrs
O que digo de um aileron sair voando, e não usar o alfinete para marcar ao meio, para que fique metade no aileron, e metade na asa! E não 1/4 na asa e 3/4 no aileron
O não é referente de o alfinete fragilizar a dobradiça!
No meu Fun Hots, tive que entelar o aileron, pois o monokote estava antigo, e enrugado. Eu retirei o aileron, tirei o monokote, intelei novamente, cortei a dobradiça no mesmo tamanho, marquei o meio com um alfinete, passei cola, colei na asa, esperei secar, passei cola na outra metade e colei no aileron.
Abraços
Cebolinha
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Daniel Chagas
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[quote:e7434ca42a="cebolinha"][quote:e7434ca42a="Daniel Chagas"][quote:e7434ca42a="cebolinha"]Não.
Imagine se um aileron sai voando por conta de uma dobradiça mal posicionada.
O quanto o alfinete fragiliza a dobradiça em porcentagem é tão pouco, que não compensa o risco.
Outra coisa, com Epoxy de 5 min facilmente da para alinhar o estabilizador.
Abraços
Cebolinha[/quote:e7434ca42a]
O alfinete no meio da dobradiça é justamente para marcar o meio e para servir como limitador para quando for enfiar a dobradiça com cola ela não entrar demais e além disso impede que o aileron não encoste demais na estrutura da asa atrapalhando o bom funcionamento da articulação e evitando um efeito alavanca que pode acontecer de der muito comando na asa resultando na descolagem da dobradiça.
Eu monto glows e gas a um certo tempo e nunca perdi um comando por colagem mal feita e o melhor jeito que achei foi esse, mas acredito que você tem uma técnica mais apurada para ensinar pro garoto.[/quote:e7434ca42a]
Daniel
Acho que me expressei errado...
Eu faço exatamente igual a você! rsrs
O que digo de um aileron sair voando, e não usar o alfinete para marcar ao meio, para que fique metade no aileron, e metade na asa! E não 1/4 na asa e 3/4 no aileron
O não é referente de o alfinete fragilizar a dobradiça!
No meu Fun Hots, tive que entelar o aileron, pois o monokote estava antigo, e enrugado. Eu retirei o aileron, tirei o monokote, intelei novamente, cortei a dobradiça no mesmo tamanho, marquei o meio com um alfinete, passei cola, colei na asa, esperei secar, passei cola na outra metade e colei no aileron.
Abraços
Cebolinha[/quote:e7434ca42a]
Então, eu aprendi esse método depois de ter passado do ponto com a dobradiça e não conseguir puxa-la de volta. Dias depois conversando com um senhor que mexe com aeromodelismo a um bom tempo ele me deu essa dica. Depois disso ficou mais fácil a tarefa que, diga-se de passagem, acho a pior parte da montagem.
Um outro macete que aprendi é passar a ponta do ferro de solda (quente) no rasgo onde se vai instalar a dobradiça para alargar um pouco a entelagem e a cola penetrar bem na madeira, evitando da cola ficar com boa parte no filme e deixando a dobradiça mal fixada.
Tentei achar alguma coisa na internet para ilustrar melhor a montagem mas não achei nada de útil. Espero que nosso amigo Verona tenha entendido o procedimento.
Abraços.
Imagine se um aileron sai voando por conta de uma dobradiça mal posicionada.
O quanto o alfinete fragiliza a dobradiça em porcentagem é tão pouco, que não compensa o risco.
Outra coisa, com Epoxy de 5 min facilmente da para alinhar o estabilizador.
Abraços
Cebolinha[/quote:e7434ca42a]
O alfinete no meio da dobradiça é justamente para marcar o meio e para servir como limitador para quando for enfiar a dobradiça com cola ela não entrar demais e além disso impede que o aileron não encoste demais na estrutura da asa atrapalhando o bom funcionamento da articulação e evitando um efeito alavanca que pode acontecer de der muito comando na asa resultando na descolagem da dobradiça.
Eu monto glows e gas a um certo tempo e nunca perdi um comando por colagem mal feita e o melhor jeito que achei foi esse, mas acredito que você tem uma técnica mais apurada para ensinar pro garoto.[/quote:e7434ca42a]
Daniel
Acho que me expressei errado...
Eu faço exatamente igual a você! rsrs
O que digo de um aileron sair voando, e não usar o alfinete para marcar ao meio, para que fique metade no aileron, e metade na asa! E não 1/4 na asa e 3/4 no aileron
O não é referente de o alfinete fragilizar a dobradiça!
No meu Fun Hots, tive que entelar o aileron, pois o monokote estava antigo, e enrugado. Eu retirei o aileron, tirei o monokote, intelei novamente, cortei a dobradiça no mesmo tamanho, marquei o meio com um alfinete, passei cola, colei na asa, esperei secar, passei cola na outra metade e colei no aileron.
Abraços
Cebolinha[/quote:e7434ca42a]
Então, eu aprendi esse método depois de ter passado do ponto com a dobradiça e não conseguir puxa-la de volta. Dias depois conversando com um senhor que mexe com aeromodelismo a um bom tempo ele me deu essa dica. Depois disso ficou mais fácil a tarefa que, diga-se de passagem, acho a pior parte da montagem.
Um outro macete que aprendi é passar a ponta do ferro de solda (quente) no rasgo onde se vai instalar a dobradiça para alargar um pouco a entelagem e a cola penetrar bem na madeira, evitando da cola ficar com boa parte no filme e deixando a dobradiça mal fixada.
Tentei achar alguma coisa na internet para ilustrar melhor a montagem mas não achei nada de útil. Espero que nosso amigo Verona tenha entendido o procedimento.
Abraços.
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cebolinha
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[quote:6ff15ac91c="Daniel Chagas"]
Então, eu aprendi esse método depois de ter passado do ponto com a dobradiça e não conseguir puxa-la de volta. Dias depois conversando com um senhor que mexe com aeromodelismo a um bom tempo ele me deu essa dica. Depois disso ficou mais fácil a tarefa que, diga-se de passagem, acho a pior parte da montagem.
Um outro macete que aprendi é passar a ponta do ferro de solda (quente) no rasgo onde se vai instalar a dobradiça para alargar um pouco a entelagem e a cola penetrar bem na madeira, evitando da cola ficar com boa parte no filme e deixando a dobradiça mal fixada.
Tentei achar alguma coisa na internet para ilustrar melhor a montagem mas não achei nada de útil. Espero que nosso amigo Verona tenha entendido o procedimento.
Abraços.[/quote:6ff15ac91c]
Daniel
Eu vi em algum lugar, para passar aquela rodinha com varias pontas que se usa para furar monokote na dobradiça para a cola penetrar melhor, e realmente penetra!
Então a dica, é fazer vários micro furos com um alfinete nela inteira, mas os furos ficando numa camada superficial, ou seja sem atravessar a dobradiça.
Essa técnica é muito boa, e meu pai que me ensinou, ele usava em todos aeros dele.
Tanto é que até no Cambalhota que é um Fun Fly .46 convertido para elétrico, ele usou normalmente essa técnica...
Abraços
Cebolinha
Então, eu aprendi esse método depois de ter passado do ponto com a dobradiça e não conseguir puxa-la de volta. Dias depois conversando com um senhor que mexe com aeromodelismo a um bom tempo ele me deu essa dica. Depois disso ficou mais fácil a tarefa que, diga-se de passagem, acho a pior parte da montagem.
Um outro macete que aprendi é passar a ponta do ferro de solda (quente) no rasgo onde se vai instalar a dobradiça para alargar um pouco a entelagem e a cola penetrar bem na madeira, evitando da cola ficar com boa parte no filme e deixando a dobradiça mal fixada.
Tentei achar alguma coisa na internet para ilustrar melhor a montagem mas não achei nada de útil. Espero que nosso amigo Verona tenha entendido o procedimento.
Abraços.[/quote:6ff15ac91c]
Daniel
Eu vi em algum lugar, para passar aquela rodinha com varias pontas que se usa para furar monokote na dobradiça para a cola penetrar melhor, e realmente penetra!
Então a dica, é fazer vários micro furos com um alfinete nela inteira, mas os furos ficando numa camada superficial, ou seja sem atravessar a dobradiça.
Essa técnica é muito boa, e meu pai que me ensinou, ele usava em todos aeros dele.
Tanto é que até no Cambalhota que é um Fun Fly .46 convertido para elétrico, ele usou normalmente essa técnica...
Abraços
Cebolinha
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Daniel Chagas
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Verona1998
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cebolinha
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Verona
Faça assim:
Primeiro, posicione o profundor no lugar certo, e pegue um esquadro e veja se ele está a 90° em relação a fuselagem.
Assim que estiver posicionado, e colado, está na hora de medir seu alinhamento, pegue uma trena, e meça da ponta do aileron até a ponta do estabilizador, como na imagem abaixo:
[img:3e6ba60e12]http://i1118.photobucket.com/albums/k608/leocaio/kyosho_edge_540_red_bull_air_race_championship_bnf_4813619_zpsd146ccd7.jpg[/img:3e6ba60e12]
O traço vermelho corresponde a trena.
E o traço verde é a resultante do alinhamento, compare a asa com o estabilizador e verá!
Se os dois lados tiverem a mesma medida, deixe secar.
Caso esteja errado, posicione até que a medida seja igual nos dois lados.
Abraços
Cebolinha
Faça assim:
Primeiro, posicione o profundor no lugar certo, e pegue um esquadro e veja se ele está a 90° em relação a fuselagem.
Assim que estiver posicionado, e colado, está na hora de medir seu alinhamento, pegue uma trena, e meça da ponta do aileron até a ponta do estabilizador, como na imagem abaixo:
[img:3e6ba60e12]http://i1118.photobucket.com/albums/k608/leocaio/kyosho_edge_540_red_bull_air_race_championship_bnf_4813619_zpsd146ccd7.jpg[/img:3e6ba60e12]
O traço vermelho corresponde a trena.
E o traço verde é a resultante do alinhamento, compare a asa com o estabilizador e verá!
Se os dois lados tiverem a mesma medida, deixe secar.
Caso esteja errado, posicione até que a medida seja igual nos dois lados.
Abraços
Cebolinha
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marcos gonçalez
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