Entrenador 40- Primeira construção em balsa e compensado.

[Rodrigo Mourão]

Boa noite

Depois de construir um calmato elétrico de depron, decidi começar nos glow.

Inicialmente minha intenção era comprar um pastinha. Ja tinha até decidido pelo pastafly 46. Pesquisando sobre pastinhas , cai num tópico aqui do evoo sobre a entelagem de um aeromodelo. Neste mesmo tópico, um membro disse que estava com grana curta e querendo um modelo barato. Ai o Offside disse "porque não constroi um?"
Logo abaixo ele colocou fotos de um glow que ele construiu, o que me fez começar a pensar em construir um aeromodelo glow ao inves de comprar o pastinha.

Mandei uma mp pedindo a planta, que gentilmente foi cedida pelo offsyde, imprimi na gráfica e mãos a obra!

Não sei dizer se o nome do modelo é mesmo "entrenador 40" ou se é apenas treinador em espanhol. Como gostei do visual e pareceu simples de construir, resolvi encarar. O motor será um Asp 52, mas se não chegar a tempo, talvez eu coloque um OS 61, acredito que fique pesado, vamos ver hehehe.

Link para baixar a planta: http://www.4shared.com/photo/0uqtt2vU/entr40.html

Fui na madeireira comprar compensado 3mm. Como não tinha, acabei comprando o de 4mm e fazendo uns furos a mais para aliviar peso.

Fuselagem recortada:
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/832/201305112371.jpg/][img:befd840c0c]http://img832.imageshack.us/img832/4100/201305112371.jpg[/img:befd840c0c][/URL]

Fuselagem montada:
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/89/201305122411.jpg/][img:befd840c0c]http://img89.imageshack.us/img89/1409/201305122411.jpg[/img:befd840c0c][/URL]

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/46/201305122421.jpg/][img:befd840c0c]http://img46.imageshack.us/img46/5309/201305122421.jpg[/img:befd840c0c][/URL]

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/40/201305122431.jpg/][img:befd840c0c]http://img40.imageshack.us/img40/8890/201305122431.jpg[/img:befd840c0c][/URL]

Sobras de balsa usadas para recortar os perfis da asa:

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/837/201305102351.jpg/][img:befd840c0c]http://img837.imageshack.us/img837/460/201305102351.jpg[/img:befd840c0c][/URL]

Perfis recortados grosseiramente:

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/27/201305112361.jpg/][img:befd840c0c]http://img27.imageshack.us/img27/1171/201305112361.jpg[/img:befd840c0c][/URL]

Alguns perfis ja lixados prontos para serem encaixados na longarina:

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/405/201305122391.jpg/][img:befd840c0c]http://img405.imageshack.us/img405/7908/201305122391.jpg[/img:befd840c0c][/URL]

Parte da longarina(feita em compensado):

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/17/201305122401.jpg/][img:befd840c0c]http://img17.imageshack.us/img17/7628/201305122401.jpg[/img:befd840c0c][/URL]

Perfis encaixados na longarina apenas para testar o encaixe:

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/853/201305122471.jpg/][img:befd840c0c]http://img853.imageshack.us/img853/1627/201305122471.jpg[/img:befd840c0c][/URL]

Montando uma parte da asa:

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/43/201305122451.jpg/][img:befd840c0c]http://img43.imageshack.us/img43/8981/201305122451.jpg[/img:befd840c0c][/URL]

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/854/201305122461.jpg/][img:befd840c0c]http://img854.imageshack.us/img854/3601/201305122461.jpg[/img:befd840c0c][/URL]

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/832/201305122511.jpg/][img:befd840c0c]http://img832.imageshack.us/img832/1720/201305122511.jpg[/img:befd840c0c][/URL]

O que foi feito ate agora:

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/22/201305122521.jpg/][img:befd840c0c]http://img22.imageshack.us/img22/9154/201305122521.jpg[/img:befd840c0c][/URL]




Amanhã devo fazer os ailerons, lixar o bordo de ataque e resvestir a parte da frente com balsa 1mm.

Abraço

[Pedroni]

Otimo modelo, eu mesmo tenho (tinha) um...

Duas sugestões:

1 - reforce muito bem a junção das semi asas (adora bater palminha)

2 - antes de entelar, lixe muito bem e aplique cascola diluida com 50% de reducola, ajuda a fixar o vinil,

@braço

[Gabrielghas]

[quote:80569ea1f6="Pedroni"]Otimo modelo, eu mesmo tenho (tinha) um...

Duas sugestões:

1 - reforce muito bem a junção das semi asas (adora bater palminha)

2 - antes de entelar, lixe muito bem e aplique cascola diluida com 50% de reducola, ajuda a fixar o vinil,

@braço[/quote:80569ea1f6]

Pedroni,
Não deve ser bonito bater "palminha"...
Imagino um aero quebrando a asa deve doer o coração ..

E ai Rodrigo..
Desistiu de fazer o Calmato em Balsa?
Agora eu to fazendo um Calmato Sport (depron) vou ver como eu me saio pilotando um aero asa baixa. A intenção é dar uma treinada. Pq estou querendo comprar um Kit do Calmato Sport que tem em uma loja aqui em Vitória.
O kit esta em conta.

Cara. Vou acompanhar aqui.
Abraços

[Rodrigo Mourão]

Não desisti do calmato, inclusive na hora de impirmir a planta eu estava com a planta do calmato e a do entrenador no pen drive, decidi na hora. Optei pelo entrenador pois pensava que tinha uma envergadura menor, ai caberia fácil no carro da minha mãe. Depois de imprimir a planta, descobri que ele tem a mesma envergadura do calmato kkkkk, agora vai ele mesmo, depois construo em calmato com mais calma e bem feito.

Em relação a bater asa, já vi acontecer, realmente não é nada bonito. Eu pretendo fazer um sanduíche de compensado para unir as semi asas.

Estou pensando também em colocar uma daquelas balsas para aileron na parte sem ailerons da asa, pois do jeito que está acho que não vai aguentar na hora que o mokote contrair.

editado

Eu sou de vitória! Eu estava olhando também o kit do calmato sports numa loja daqui, e também o kit do calmato asa alta. Mas como nunca voei glow, queria primeiro voar um aero que eu não tenha medo de ralar, pra depois comprar um bonito e tals.

Abraço

[Gabrielghas]

Então.
Vamos ver se eu entendi.
Se for o que eu estou pensando vc deve esta se referindo a (Balsa) no Bordo de ataque.
Se vc for "encapar" com balsa de 1mm leve ela até o "CG" do aero. (por cima e por baixo).. e tbm faça o mesmo no bordo de fuga.
Abraços

[Rodrigo Mourão]

Na verdade estou me referindo ao bordo de fuga mesmo. Tem uma parte dele que tem os ailerons e a parte sem. Na parte sem, colei uma balsa de 5mm, so que acho que não vai aguentar o monokote puxando na hora que eu entelar, então to pensando em colar aquelas balsa de ailerons no lugar. Ou então, revestir com balsa 1mm.

Ja no bordo de ataque, vou fazer isso que você falou, colocar balsa 1mm até a longarina(onde esta o CG)

Abraço

[danx]

Muito bom Rodrigo, vou acompanhar sua obra,

quais as espessuras de balsa que está utilizando?

Poxa estou louco para fazer um treinador glow,
mas vou restaurar o Cessna, pois como fiz muito reforçado e passei do peso,
nada melhor do que adaptar para glow... estou pensando em um ASP 25.

Estou acompanhando,
abraço e bom trabalho.

[Rodrigo Mourão]

Obrigado Danx

A expessura da balsa se não me engano é de 3,5mm

Você vai adaptar um asp25 no cessna? Tomara que de certo! Eu estava pensando em fazer algo do tipo, mas vou deixar os pequenos com motor eletrico mesmo, fica mais pratico de transportar e posso voar em varios lugares.

Abraço

[danx]

Estou avaliando os custos, pois só consigo fácil compensado Midawest e balsa da tevel, a balsa o preço não tem melhor, mas o compensado está puxadinho 60 reais..

Consegui em uma empresa um compensado de 4mm comum (esse é o problema), pois acho que ficará muito pesado...

Vou adaptar o Cessna, porque ficou muito pesado para elétrico, eu usei compensado demais na construção e chapeei ainda, ficou bem resistente...heheh(falta de conhecimento), pois foi meu primeiro modelo... vou ter que refazer a parede de fogo, e vou usar aileron ao invés de flaps, quando começar a refazer vou abrir um tópico para vocês me ajudarem com a reconstrução.

Mas to gostando de ver seu Entrenador, muito bom o seu acabamento na balsa,
e a espessura desse compensado?

já chegou seu motor?
Abraço

[offsyde]

opa, parabens. a construção ta ficando muito boa... quando construi o meu eu fiz com a asa de isopor chapeado. Foi um dos melhores treiners que ja construi... pena que não reforcei o pino que trava a asa, e no segundo voo a asa soltou da fuselagem deixando o pequeno aero voando igual uma pedra...rs..

O meu era com um TT .46, um asp .52 vai deixa-lo uma fera e vai ser bem acrobatico apesar de ser um asa alta....

recomendo chapear a fuselagem com lamina de figueira ou mesmo balsa, para proteger a fuselagem, por que os treiners costumam sofrer mais que outros aeros...